- 16 тыс. км
- Мироновка
- Не указано
- Не указано
Мотоцикл в классном состоянии восстанавливал его в течение 2-х лет. Нет узла, к которому не были приложены руки. Документы советского образца в порядке, владелец живой – есть возможность переоформления. Опишу коротко работу по главным узлам, для более подробной информации – пишите в мессенджеры или по телефону. Двигатель. Все алюминиевые крышки, картера двигателя подогнаны друг под друга, после чего поверхность шлифовалась и полировалась. Двигатель отправлялся в специализированную мото-мастерскую в Полтаве, где была проделана вся ответственная работа со всем кривошипно-шатунным механизмом: - отбалансированный коленвал; - проточенный цилиндр под 2 ремонт; - заменены стандартные советские подшипники (304А,2505КМУ) на современные, чехословацкие (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - заменены все сальники; - посадка коленвала в картер прессом, сборка картеров, затяжка цилиндра динамометрическим ключом. Коробка передач отрегулирована, проблем с 2 передачей нет, прививка выжимается легко, смазка из заглушек и под болтами не течет. Электричество. Электрическая схема состояла из нуля (не было применено никаких готовых наборов, которые продаются в магазинах) из разноцветных проволок ПГВА с сечением 0,75 мм2 по классической схеме, с некоторыми к обработкам (модифицированную схему могу предоставить в pdf и spl7 форматах). Основной модификацией является создание главной «косы» проводов, к которой все приборы подключаются через клеммы. Кастомный аккумулятор, корпус и крепление к раме напечатаны на 3-D принтере, сам аккумулятор сложен из ячеек li-ion от компании Samsung. Рама и навесное. Все стальные детали были очищены до голого металла, обработаны антикоррозионным средством. Рама, траверса, маятник – покрыты 2-ух компонентным акриловым грунтом и 2-ух компонентной акриловой краской. Остальные детали – покрыты 2-ух компонентным кислотным грунтом, покрыты 2-х компонентным акриловым грунтом и 2-ух компонентной акриловой краской. Обычные болты и винты, где можно заменить болты с внутренним шестигранником с 6,8 и 10 классом прочности
Продам Piaggio HEXAGON 150 2002 року випуску! Надійний та економічний італійський скутер. Мотор та варіатор у відмінному стані, без жодних нарікань, працює все як годинник. Просто сів та поїхав! Єдине, що потрібно замінити - акумулятор. Не упустіть шанс власного комфортного пересування з Piaggio HEXAGON! Дзвонити за номером:
Мот зроблений для себе, але я вже взяв других пид реставрацию цей хочу продать, там новая видка снята с не регистрированого нового мота, зажигание CDI новое, рама обработана антикором и покрашена, внутренняя часть мота обработана авто битумной мастикой, новие покришки, двигатель в хорош состоянии разгоняется супер как Ява, расход на самой большой свездочке на 21 зуб при скорости 60 км в час реально 5 литров
Продам кастом на базе CB400t Hawk Посмотреть можно в Киеве на об.. Кататься – только по предоплате. Все полностью исправно и ново. На регистрации на мне продажа только с переоформлением. С радостью предоставим дополнительные фото и отвечу на вопросы по телефону. Ниже небольшой список из того, что было сделано: Modified frame. Добавленный 2-ой front brake caliper. Rebuilt engine Milage after rebuilt less than 500 New seat New tires Custom fenders. T&T Digital cockpit w oil temperature gauge Kickstarter + electric starter. Rear suspension Koni Oil cooling from CB450 Новый новый MotoBat. + набор рулевых дорожек и разъема гонки.
Без торгу, або незначний на дорогу Чудовий байк для новачка Чому для новачка, бо сам новачок і цей мото пробачив мені багато помилок завдяки наявності систем: - багаторівневий віллі-контрол - багаторівневий трекшн-контрол - багаторівневий ABS - рижими їзди з можливістю обмеження потужності Модифікація S на підвісці Йолінс та з квікшифтером Заміний бак на абсолютно новий в колір 2к$(В Україні у офф діллера 3.5к$), який був превезений з Італії та нове сидіння 250$. Пластик паяний, бо новий коштує скажених грошей) Задній диск з Panigale V4s ковка ультра лайт (оригінальне колесо також є). Стан до ремонту можете оцінити по сервісам Пробіг 54729 є на фото. Для цього двигуна це тільки початок єксплуатації. Що бажано зробити додатково Testastretta сервіс. ********** Станом на 31.01.2023 року в Україні такий був один, цей другий, що дає вам можливість володіння досить унікальною технікою)
Хонда дио 18 на регистрации на ходу Пластик 7/10 Свет работает На горячую заводится легко На холодную нужно 5-10 раз прокачать кик-стартером Ремент, вариатор, ролики в порядке Карбюратор оригинал (электроклапан исправный) По всем вопросам пишите
Цена договорная, В техническом состоянии идеален, не работает стартер через проводку, стоит тюн передний вариатор, и задний, стоят 6 роликов по 4.5 грамм, ремень допплер, новая поршневая 65сс, есть нюансы с пластиком, из-за этого и цена такова., состояние сейчас как на поле).
Перша реєстрація 2024 рік. Модельний ряд 2022 року. П'ЯТЬ РЕЖИМІВ ЇЗДИ Коробка передач Автоматична або Ручна (зміна на бортовому комп'ютері) Режими Rain, Road, Sport, Track і Rider Configurable забезпечують ідеальну реакцію дросельної заслінки, а також оптимальні налаштування ABS і Traction Control відповідно до умов їзди. ЧУДОВИЙ ПОТРІЙНИЙ ДВИГУН 1160 куб.см Розроблений на основі досвіду перегонової програми Moto2™ досягаючи максимальної потужності 180 к. с. за мить. НАПІВ-АКТИВНА ПІДВІСКА ?HLINS Це просто найдосконаліша підвіска від ?hlins – напівактивна підвіска Smart EC 2.0 з електронним регулюванням найвищого класу для чудової керованості за будь-яких умов. НОВІ ШИНИ PIRELLI TRACK-SPEC Нові шини Pirelli Diablo Supercorsa V3 з профілями, розробленими для виняткової реакції, керованості та зчеплення, забезпечують високу продуктивність на дорозі та треку. ТОЧНЕ ГАЛЬМУВАННЯ BREMBO Гальмівна система преміум-класу Brembo з багаторегульованим важелем, подвійними радіальними моноблочними супортами Stylema® і легкими 320-міліметровими дисками забезпечує точну та надійну силу зупинки.
Suzuki GS500E що пасує як і хлопцям так і мото-леді. Надійний японець. Мотоцикл привезений з Deutschland, придбаний у власника. Розмитнений , просертифікований, повний пакет документів на реєстрацію. ( 1200 грн перша реєстрація ) Підтверджений пробіг та повна історія з придбання у власника. Чудовий збережений стан, технічно близький до ідеального стану. Повний оригінал без ДТП. Більше інформації за запитом. Новий АКБ, свічі запалювання, фільтра, мастило. Хороша гума. Мото що ніколи не втратить вартість якщо дбати та відповідно обслуговувати. Байк за відносно невеликі кошти що привертає увагу та не може бути у порівнянні з «китайцем».
Продам Yamaha XVS 1100 Drag Star/V-Star Custom - версия с укороченными крыльями в дрэг-стиле, спиценными колесами и узкой передней крышкой (110 м), что в разы улучшает рулевые показатели мота в отличие от братьев с широкими колесами. А еще модернизированные трубы, звук Вас приятно удивит! Весна 2024 г. - новые дуги - белый свет - масло двигатель + коробка - масло редуктор - жидкость тормоза - переупакованная передняя вилка - свежая резина (2-3 тыс км) - аккумулятор 2022 г. В наличии кофры и спинка-багажник (фото прилагается). Снял для смены дизайна. Гаражное хранение. Мот достоин Вашего внимания – предлагайте.