Состояние идеальное. на документах двигатель работает идеально Сел и поехал.
Мотоцикл готов дарить незабываемые впечатления новому владельцу. Хороший вариант для езды в городе и по легкому бездорожью. По моту сделано: ревизия цпг, замена поршневых колец, портинг гбц, замена обгонной муфты, перебран стартер. Заменены технические жидкости, перебрана передняя подвеска и рулевая колонка, установлены новые звездочки и цепь. Также установлено много тюнинга.
Продається надійна конячка Стан ідеал, є дрібниці Пробіг 7к, масло мінялось вчасно Замінено зірки та ланцюг, та задні колодки та тормоз.диск, мягкий, нюанси в приватні За деталями пишіть в приватні або телефонуйте Реальному покупцю торг
в гарному стані сіл і поїхав
Мото от владельца в идеальном состоянии. (первый владелец из салона). Это мотоцикл знают многие люди (что он не битый и не крашеный). Надежный воздушный оппозит всегда вовремя обслужен, новые спицованные колеса (прошли 10000). Проехал на нем пол мира и не было проблем. Все технически на пять из 5, ТО пройдено 5 тысяч назад, так же и новая резина Michelin. Сел поехал, + сумки в кофры, и подготовка под Garmin 6 BMW навигатор противовандальный от Tourtech. Прозрачная история мотоцикла, любая проверка. И основное это юбилейная модель 30 лет GS. Стоковые противотуманки заменены на современные. Установлен дополнительный свет который включается с кнопки. Ящик для инструмента. Всего было два мото в Украине. Первый владелец, купил в декабре 2010, начало эксплуатации весна 2011. Причина продажи покупка нового. Хорошему покупателю дополнительные девайсы для путешествий в подарок (очень много ништяков). Телефонируйте отвечу на вопросы. Пробег для этого мотора это только обкатка.
Создан на базе Хаябуса, оборудован демпфером руля, 2-х секционная рама из алюминия. Объем двигателя 1340 куб. см. – 183 л.с. крутящий момент – 146 Нм. 2008 год, технически исправный. готов к сезону.
Продам новый кроссовый мотоцикл Asix Lizzard 250 Привезенный из Польши Польская сборка Алюминиевые диски Усилена рама Двигатель 172 Пробег 5 моточасов Покупал для себя не успел кататься, ещё на обкатке. Заменено масло в двигателе За что купил, за то и продаю. Срочно нужны средства.
Мотоцикл в отличном состоянии, полностью обслужен и готов к сезону! Ездит мягко, ухоженный, без каких-либо вложений. Отрегулированы клапаны, сделано обслуживание прогрессии, заменен цепь и звезды. - Регулярное обслуживание — масло менялось каждые 4.5–5 тыс. км. - Установка армированных передних тормозных шлангов - отличные тормоза при любой ситуации. - Выхлоп Dominator + dbKiller — хороший звук, но не громкий. Оригинальный выхлоп добавляю в комплекте. - Сиденье с гелевым наполнением — комфорт даже на дальних дистанциях. - Туринговое высокое стекло — отличная защита от ветра (обычное тоже в комплекте). - Рамки под боковые кофры + центральный кофр Serko — идеально для путешествий. - Клетка защиты + стальная защита картера — надёжная защита двигателя. - Дополнительный LED-свет — отличная видимость ночью. Мотоцикл ухожен, использовался аккуратно. Также отдаю комплект оригинальных сальников и пыльников (купил, но не понадобилось). Передние колодки требуют замены. Также могу предоставить возможность хранения до теплого сезона бесплатно.
Продаю свой Suzuki gs500 1996г. Я первый владелец в Украине. Имею документ, подтверждающий пробег и сертификацию немецкого TUV. Мотоцикл в хорошем состоянии. В моем владении второй сезон. Масло менял каждые 5 тыс. Хотя книжка пишет каждые 6. Лил motul 7100. Всегда с маслом менял и фильтр. Также стоит новый воздушный фильтр. После покупки и в начале сезона перебирал и синхронизировал карбюраторы. Были заменены все жиклеры, иглы, прокладки. В карбюраторы сейчас лезть не нужно от слова вообще. Заменены тормозные колодки. Сейчас стоят trw. Перед/зад Перебраны суппорты и заменены все манжеты и пыльники. Заменены сальники вилки под конец прошлого сезона. За этот сезон ни капли запотевания. Отрегулированы клапана 500км назад. С регулировкой клапанов была заменена прокладка клапанной крышки. Спокойствие на следующие 10-12тыс. (Плюс минус 2 сезона) Заменил аккумулятор на новый Exide. Предыдущий случайно посадил в прошлом сезоне. Из неприятного, погнута ручка сцепления и царапины на корпусе кпп. Не ДТП, мот просто лег на бок по моей неосторожности. Технически никак не влияет. Мотор едет бодро без затупов и провалов. Причина продажи, хочу авто или что-то мощнее. Одно из двух? Также имею комплект сцепления и комплект прокладок двигателя, которые могу отдать или продать, в зависимости от того, как торговаться будем?
