1 750 $ • 72 520 грн
- 7 тыс. км
- Рокитное
- Не указано
- Не указано
Мотоцикл в хорошем состоянии не нуждается вложений сел и поехал все наклейки присутствуют
Mv Agusta F3 - 2013 рік - 3000км пробіг - 675сс об?єм та 130лс на массу 173кг - повністю обслугований мот, стан нового - захисні кришки, заглушки в раму та в ступиці колісних дисків - додатково демпфер та курки Мотоцикл підійде як і для початківця так і для досвідченого райдера, особливо підійде для дівчинки (невисока посадка та невелика вага великий + )
Офіційний Гарантія нещодавно закінчилася Не битий та не фарбований 2 ключі В мотоциклі є DTC (трекшен), ABS, DQS (квікшифтер), DWC (віллі контроль), DPL (лаунч контроль) Двигун V2, об?єм 937 та 110 кінських сил на 170 кг ваги Подивитися можна на Level MotoHub Столичне шоссе 101в
НОВИЙ Мотоцикл GEON SCRAMBLER 300 Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 26 к.с./ 8500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 12 л Вага 135 кг Двигун ZS174MN-3, 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-х клапанний, з балансувальним валом Дорожній просвіт 260 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/80-17 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Колісна база 1360 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 180 кг Обертаючий момент 23 Нм. / 7500 об/хв. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Робочий об'єм 289 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2100*800*1380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Тип приводу ланцюговий
Продається квадроцикл Linhai ATV600 4x4 | 2013 рік Характеристики: • Повний привід (4x4) — передній і задній працюють • Двигун: 600 см • Рік: 2013 • Лебідка в комплекті • Великий багажник — зручно для поїздок, полювання або господарських справ Стан: Б/в. Є незначні нюанси по пластику — місцями відсутня пластмаса на крилах. Блок перемикання приводів потребує ремонту (не працює перемикач), але всі приводи робочі. Ціна врахована в рахунок того що немає блочка і нюанси по пластику
Lifan KP200 – це не просто «старший брат» популярного Ірокеза, а й універсальний «шляховик» - ідеальний на всі випадки життя: він гарний, як перший мотоцикл, так і у вигляді зміни KP150, якщо досягнутий той етап, коли хочеться більше, потужніше і динамічніше і хоч трохи, але оригінальніше.
Ключове та значуще доповнення у вказану модель (яка по суті є прогресуючою модифікацією XY250GY-6C), є новий 4-х клапанний агрегат із системою повітряно-олійного охолодження та 6-ступінчастою коробкою передач. ID: 884505432
Новий , офіційний мотоцикл KTM EXC 250 2024 року мотосалон Motopulse Доставка або самовивіз
Новий , офіційний мотоцикл KTM EXC-F 250 2024 року мотосалон Motopulse Доставка або самовивіз
Новий , офіційний мотоцикл Husqvarna FE 350 HERITAGE 2025 мотосалон Motopulse Доставка або самовивіз
З моменту дебюту X-Trail 200 минуло більше 3-х років. За цей час ми почули різні думки щодо моделі. Деякі її лаяли і продовжують робити це і зараз – ну, на здоров'я. Багато хто вважав її негарною копією "Гуся" - це взагалі даремно, тому що з точки зору і техніки і ціни Гусь "десь в небі", а X-Trail набагато більш приземлений і в прямому і переносному сенсах. Проте найбільше було тих, хто голосував за цей мотоцикл своїми кревними. Їм-то ми і вдячні за покупку і думки і критику. Вона була корисною для розуміння недоліків моделі, обґрунтованої для її вдосконалення. У період 2018-2019 років ми вже зробили ряд кроків щодо деяких технічних доопрацювань та змін. Але тільки в моделі зразка 2020 року ми змогли реалізувати найважливіші та важливі вдосконалення. Чому саме зараз, а не раніше? Причина полягає в тому, що втілення в життя будь-якої значної технічної зміни це складний процес для самого Виробника.
Новинка KOVI ADT 300, яку Ви бачите, з'являється у нас у серпні 2024 року - це не звичайний мотоцикл. Він є особливим, тому що основна ідея та втілення його рішень наживо було створено з низкою врахування функціональних аспектів та відображенням деяких конструктивних рішень тих бажань деяких наших мотоспоживачів, які для абсолютної більшості будь-яких або багатьох китайських мотоциклів раніше не були реалізованими. Генерацію цього мотоцикла виробляли з нашою безпосередньою участю для того, щоб розмірні фактори та особливості посадки враховували ті моменти, які для багатьох різних наших українців були б зручним
Tekken 250 появился в Украине в 2020 году, наше же знакомство с этой моделью произошло гораздо раньше. Еще в 2017 году, на выставке, мы заинтересовались ее первой версией, которая в тот момент времени появилась у разработчика в Китае. Правда тогда она была еще прототипом, но выглядела интересно, свежо и была непохожей на остальных. Большое количество деталей конструкции тогдашнего прототипа было другим, и, на наш взгляд, требовало доработки. Потом разработчик и вовсе приостановил дальнейшую работу над прототипом, недооценив персперктивы развития. А еще через некоторое время права на разработку были переданы другому заводу. Он-то и начал дошлифовывать Tekken 250. Модели появлялись с разными объемами моторов, с разными подвесками, но всё не то.За последние пару лет Теккен, наконец, был дошлифован, доработан и нам, наконец, не стыдно представить его в Украине.
KOVI LITE 300 з'явився в модельному ряді для тих клієнтів, які хотіли б отримати потужніший двигун, ніж у 250-ї Лайт версії. Звісно більшість буде порівнювати ці дві моделі, але за однакової енергоозброєності у Lite 300 інша розподіл маси, менша вага, інша рама, інша посадка і зовсім інша підвіска, а отже, відмінні характеристики керованості. Логічно припустити, що 300-й лайт буде наступною сходинкою для тих, хто вже ґрунтовно поїздив на аналогічній 250-ці, але ще не готовий купувати Pro-версії і з причин помітно більшої вартості, і з інших міркувань.
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S створений для швидкого та легкого покриття землі. V-Twin із специфікацією Adventure об’ємом 1301 куб. Це смілива заява, але ми її зробимо – KTM 1290 SUPER ADVENTURE S є новим еталоном.
