3 500 $ • 146 615 грн
- 28 тыс. км
- Винница
- Бензин, 1200 см³
- Не указано
Продам свій Yamaha Vmax 1200 чорного кольору 1990рокк з v-bost в гарному стані Перший власник
NC750XD 12тис. пробіг японській, все інше моє. Передня клітка, багажна система, центральна підніжка все від ironskill. Ланцюг та зірки оригінальна хонда. Знос на фото. Повне регулювання задньої підвіски (особливо актуально із другим номером та вантажем). Завжди мандруємо удвох з кучою бебехів. Прямоток достався від японця. Басовитий, але не дуже гучний - на дорозі тебе чують, але не жахаються. Гума Michelin Pilot Road 4 - туристична двозонна, довго ходить по прямій та гарний держак в повороті, навіть на поганому покритті. В унітазі прикурювач та usb. Led по кругу. Руль на проставках, бо штатний тільки для японців. Високе скло з тої ж причини. Хагер та захист ланцюга. Захист радіатора. Новий акум. Нові колодки перед та зад.Своєчасне обслуговування. Вся розходка тільки від оф.сервіса. Кофри та спойлер скла до ціни не входять.
Продам мотоцикл в хорошем состоянии. Гаражное хранение относилось бережно. Переоформление. Подробности по телефону.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
продам планету мотоцикл на ходу все работает мотор перебирался документы в порядке по электричеству все работает повороты габариты ближнее дальнее стоп и сигнал на панели тоже все светит и работает возмо... видео работы могу сбросить кого заинтересует... я второй владелец мотоцикла..
Був куплений з салону в Італії, не битий не фарбований, стояв 20 років у гаражі (нікуди не виїжджав) Був виконаний капітальний ремонт, повністю у справному стані, є невеликі коцьки та подряпини по пластику. По ходовій все ідеально У ДТП не попадав На документах та з номерами
Honda VTR 1000F. Легендарный Fire Storm. Прибыл из Японии в 2018г. Первый владелец в Украине ( Укр. регистрация). Пробег 33000 км. по Японии. Обслужен, ухожен, состояние отличное! Цена доступная! Торг возможен ( в разумных пределах) при готовности к покупке. Разговор о торге без осмотра мотоцикла бесполезен! Спешите купить! Звоните!
Мот в отличном состоянии, брался для себя с минимальными царапинами 2х кофр и дуги, которые профессионально отремонтированы, ветровое стекло заменено новым. Пройдено ТО с заменой всех расходных материалов. На остальные вопросы отвечу по телефону.
Квадроцикл loncin 200 в гарному стані з документів купівля-продаж з магазину можливо постановка на облік. Досить жвавий квадроцикл на свою кубатуру. Кого зацікавила дана модель квадроциклу можна глянути в ютубі квадро гараж Руслан. Причина продажу перехід на більшу кубатуру. Квадроцикл 23-го року але куплений 24-му.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
