Продам Пит-байк Kaya 125 куб, требует замены задней шины, все делает хорошо нет акума, передняя вилка пропускает масло нуждается в замене сальников, клапана поменял, ремкопмлект РПГ поменял, еще требует замены цепочки, если интересует пишите или звоните
Yamaha XVS-650, VStar 650, в хорошому стані, пробіг малий. Повністю обслужений, замінені всі масла і фільтра, нова резина Pirelli night dragon, нові свічки, настроєні і почищені карбюратори Подивитись можна у м. Львів, вул. Рудненська 14А у будні дні з 09:00-17:00
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, готов к мотосезону. Была проведена ревизия карбюратора, работает хорошо ровно заводится с полу оборота, без лишних стуков и посторонних шумов. Резина в хорошем состоянии на несколько сезонов хватит. Звоните, смотрите, договоримся.
В хорошем состоянии. новая поршневая, новые колеса. переоформление.
Street Triple R – самый яркий мотоцикл в классе среднекубатурных заводских стритфайтеров. с 3-цилиндровым двигателем 675 куб.см (106 л.с.), который отличается управляемостью, низким весом (189 кг снаряженная масса) и премиальными подвесками. Разгон до 100 км/ч занимает около 3,36 сек, а максимальная скорость достигает 228 км/ч. Отличия версии R: Подвеска: Полностью регулируемая вилка перевернутого типа и регулируемый задний амортизатор, что отличает его от базовой версии. Тормоза: Радиальные 4-поршневые суппорты Nissin. Отличие от обычной модели Street Triple лучшими подвесками, тормозами и внешним видом. Идеально подходит как для ежедневных поездок, так и для активных путешествий по трассе. Мотоцикл привлекает внимание с первого взгляда: черный цвет, золотые диски и спортивные акценты создают очень эффектный вид на дороге. Технические характеристики: Двигатель: 3-цилиндровый, рядный, 4-тактный объемом 675 куб.см. Мощность: 106 л.с. (78 кВт) при 11850 об/мин. Крутящий момент: 68 Нм при 9750 об/мин. Вес: ~189 кг (снаряженная масса). Топливный бак: 17,4 л. Коробка передач: 6-ступенчатая. Мотоцикл полностью весь оклеен в бронепленку. Установлена новая резина. Доставлено много дорогого тюнинга: все бачки тормозной жидкости, зеркала, грифы, поворотники - все оригинальная Rizoma, установлен Итальянский титановый выхлоп SC Project, сиденье перешито, даже стоп заменен с красного на дымчатый! И ещё многое другое… покажу уже при встрече. Есть 2 ключа. Мотоцикл находится в идеальном состоянии!!!
Скутер в хорошому стані, невеликі сліди користування. Замінено масло і антифриз. Два ключі, музика. Все працює
Продам Suzuki GSX R600 2016 На ходу, повністю обслугований. Замінена ланцюг і натягувач двигуна, нові зірки та приводний ланцюг, гума Pirelli 2023. Нове зчеплення Антифриз і гальмівна рідина замінені взимку. Олія замінено 200 км тому motul 10-40 7100 Окремо встановлені передні гальма brembo з армованими шлангами. Задній амортизатор Ohlins Нові свічки Новий АКБ ABS Прямотік Yoshimura 3 режими їзди Ціна 8500$ Переоформлення Також розгляну варіант обміну на землю в Київській області 20-30 км від Києва.
Suzuki GSR 750 (2012) — це нейкед-байк з 749-кубовим 4-циліндровим двигуном, що видає 106 к.с. і 80 Нм крутного моменту. Ключові характеристики включають інжекторну систему подачі палива, 6-ступінчасту коробку передач, сталеву раму та підвіску перевернутого типу спереду і моноамортизатор ззаду. Суха вага мотоцикла становить 210 кг, а висота по сідлу — 815 мм. Двигун і трансмісія Тип двигуна: Рядовий 4-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням Робочий об'єм: 749 см? Максимальна потужність: 106 к.с. (78,0 кВт) при 10000 об/хв Максимальний крутний момент: 80 Нм (8,1 кг*м) при 9000 об/хв Система подачі палива: Інжекторна (SDTV) Коробка передач: 6-ступінчаста Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні MotoYard**********Купити Suzuki GSR 750 Z Special edition ABS з пробігом 2788 км, ... * 749 см? * DOHC, 4 клапани на циліндр * 106,0 к.с. ( 78,0 кВт) при 10000 об/хв * 250 км/год * 80,0 Нм (8,1 кг*м) при 9000 об/хв * 3,3 сек * інжектор з SDTV (S... Шасі та підвіска Рама: Сталева Передня підвіска: 41-міліметрова вилка перевернутого типу (хід 120 мм) Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором (хід 135 мм) Габарити та вага Суха маса: 210 кг Снаряжена маса: 213 кг Висота по сідлу: 815 мм Довжина: 2115 мм Ширина: 785 мм Колісна база: 1450 мм Мотоцикл для емоцій. Прямоточний, вихлоп чим більше газу тим кращий звук. Дуже зручний в управлінні, не падав, гаражного зберігання. Без дефектів. В наявності заднє сидіння, вітрове скло, два ключі, повний пакет документів.
Harley-Davidson Night Rod Special, 2008 г.в., 1250 см. куб., 60500 пробег, новый аккумулятор, хорошая резина, полное ТО делалось весной 201р., сейчас поменяно моторное масло и фильтр. Продажа по генеральной доверенности. Все остальные вопросы в личные сообщения.
Продам надежный японский скутер Honda Fit 27, на полном ходу, пластик целый, резина как новая, свет повороты все работает, амортизаторы работают, едет хорошо, двигатель работает отлично! За более подробной информацией звоните. Тел - ********** Цена 12 800
Самая низкая цена в Украине! Это не аукцион неслыханной щедрости, это трезвый расчет для быстрой продажи. Документы: Полный порядок, переоформление без вопросов. Обслуживание: Всегда вовремя, никакого колхоза. Статус: Аналогов по такой цене в Украине нет. Можете проверять все площадки — это единичный случай. Honda NC750X 2017 - надежный, экономичный и удобный мотоцикл для города и трассы. Отличное состояние, современный дизайн, свет на LED-оптике. Ходы подвески – наибольшие среди всех лет NC (передняя вилка 153 мм). Плюсы: • Расход топлива около 3.5–4 л/100 км. • Удобная вертикальная посадка. • Большой передний карман – вмещается шлем. • Надежный двигатель с большим ресурсом более 200 000 км легко. • Хорошая тяга снизу, комфорт вдвоём. • ABS и уверенные тормоза. Honda NC750X — один из немногих серийных мотоциклов, у которых двигатель реально базируется на автомобильном. В массовом мотостроении так делают крайне редко, потому что авто-моторы имеют другие требования по весу, оборотам и компоновке. Основа двигателя взята из автомобильной серии Honda Jazz/Fit. Это «половинка» 1.5-литрового автомобильного мотора семейства L-series, адаптированная под мотоцикл: уменьшение объема, другие распределительные валы, другое охлаждение, другая коробка, но сама архитектура — автомобильная. Опции: • Заводской подогрев ручек (грипс). • Усиленные кастомные защитные дуги. • Сиденья с итальянским ортопедическим гелем (водителя и пассажира). • Оригинальная японская USB-зарядка на 2 порта. • Резина – износ всего ~10% (остаток 90%). • Удлинитель брызговика на крыло переднее. • В комплекте большой задний кофр (вмещается 2 шлема). Это дизель в мире мотоциклов. Он не визжит, как сумасшедший, на высоких оборотах — он просто берет и тянет. Весь крутящий момент размазан по низам, давая тебе стабильную тягу там, где другие двигатели просто захлебываются в конвульсиях. Низкий центр масс: Благодаря специфической компоновке двигателя!!
