I поколение • 12 к.с. • Base
1 900 $ • 79 116 грн
- 24 тыс. км
- Козелец
- Бензин, 130 см³
- Вариатор
Склад город Киев Есть доставка Без пробега по Украине Из контейнера
Баланс вал, масленое охлаждение, 6-ти КПП, На моті замінив олію, новий спорт карб, вихлоп прямоток, нова дорожня гума, є рідна нова зубата гума, новий АКБ, Мот в ідеалі. Зірки, переднє крило KTM, на 400 $ тюнінгу.на регистрации, продаж з переоформления.
Продаю свою слиму! Состояние нового. Много установки тюнинга! едет очень классно! Мот для души!
Продам свой крузер начального уровня Lifan K19 красивого белого цвета. Куплен в салоне "Автолюбитель" в Сумах в августе 2023 года, тогда же и поставлен на регистрацию. Я первый и единственный владелец, техпаспорт оформленный на меня. Мотоцикл обслуживался по регламенту (смазка, фильтры, смазка и подтяжка цепи и т.п.), есть сервисная книжка и оба ключа. Мот смотрится очень интересно и солидно, с первого взгляда далеко не каждый понимает, что он малокубатурный. Внимание окружающих однозначно приобретает. Сам двигатель известен своей надежностью, уже несколько лет ставится почти на всю линейку Лифанов, нареканий практически нет. Имеет водяное охлаждение, даже в самую жаркую погоду не перегревается. Коробка на 6 передач, четкое переключение, нейтраль ловится без проблем. Мот едет неплохо, для города хватает глаз. На трассе удобная скорость 70-90 км/ч, может идти и до 110, но он не для этого создан. Довольно легкий (160 кг), невысокий по седлу, поэтому не доставит хлопот даже для миниатюрной девочки. Само седло широкое и удобное. Из интересного: курицы регулируются, передний дисковый тормоз с усилителем, сзади - барабан, инжектор (не карбюратор!), есть полноразмерные удобные подножки для ног, переключатель передач - качели, есть заводская розетка USB, весь свет на диодах очень яркий, есть заводские ходовые огни, ближний и дальний свет, отдельная кнопка мигания дальним, кнопка аварийки, дополнительные подножки для пассажира. Бак на 13 литров хватает на 350-400 км пробега. Есть боковая и центральная подножки – очень удобно для обслуживания. Продаю, потому что созрел до необходимости взять более кубатурный и тяжелый мот.
Мотоцикл в ідеальному стані. Весь пластик та фара в бронеплівці. Накладка на заднє сидіння. Щойно пройшов сервісне ТО в офіційного дилера де і був придбаний мотоцикл! Гарантія ще 4 роки з 5 без обмеження пробігу!!! При купівлі встановлено додаткового обладнання на 2540 Євро, а саме: 134 Адаптивні фари 182 DTC 18B MSR (динамічне керування гальмом двигуна) 202 Денні ходові вогні 230 Пакет "Комфорт": - 193 Keyless Ride - 519 Підігрів рукояток 235 Пакет "Динамік" - 191 Dynamic ESA - 219 Головна фара Pro 236 Пакет "Active": - 222 Асистент перемикання передач Pro - 224 Режими руху Pro 28D Інструкція з експлуатації українською мовою 451 Стиль "Sport": - 580 Спойлер двигуна - N2E Light white/Racing blue metalic/Racing red 530 Датчики тиску в шинах 603 Протиугінна система з сигналізацією 639 Використання бензину з октановим числом 91
Мотоцикл технически исправен Есть нюансы по пластику
Yamaha FZ6 мотоцикл пригнаний з Швейцарії Я перший власник в Україні Мотоцикл у гарному стані Вкладень не потребує Оглянути можна у місті Львів
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій автомобільній історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
Ducati Streetfighter V2 – спортивний з унікальним характером. Він задовольняє потреби тих, хто шукає байк, в якому спортивна ДНК Panigale V2 поєднується зі світоглядом і стилем улюбленого Streetfighter. В результаті вийшов інтуїтивно зрозумілий і простий в управлінні мотоцикл із потрібною дозою потужності, що забезпечує динамічну продуктивність та максимальне задоволення від водіння.Потужний, але приємний на дорозі близнюк Superquadro об'ємом 955 куб. см від Streetfighter V2 розвиває потужність 153 л.с. при 10750 об/хв та максимальний крутний момент 101,4 Нм при 9000 об/хв. Двигун Streetfighter V2, сертифікований за стандартом Euro 5, має загальний вихлоп із вихлопною системою Panigale V2, систему, повністю розроблену під двигуном. Праворуч з'являється новий компактний глушник. Дросельні заслінки (керовані незалежно з повною системою Ride by Wire) мають овальну форму діаметром 62 мм.
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.
Ducati Scrambler Icon – мотоцикл класу Стріт. У 2019 році модель отримала безліч оновлень, серед яких покращена ергономіка, нові колірні схеми, система мультимедіа DMS, повністю діодна оптика та оновлена система ABS. В основі мотоцикла гратчаста рама, побудована навколо двигуна, який також задіяний як несучий елемент. Таке рішення зменшує вагу конструкції та покращує охолодження двигуна. У підвісці використовуються комплектуючі від Kayaba, а саме: перекинута вилка діаметром 41 мм і задній амортизатор з налаштуванням натягу. Гальмівна система представлена у вигляді дисків з 4-поршневим супортом Brembo спереду та плаваючим супортом ззаду.
Ducati Scrambler Nighshift – більш просунута версія скремблера, яка відрізняється підвіскою, чорним матовим забарвленням та крузними дзеркалами заднього виду на торцях нижчого керма. Тут використовується та ж просторова рама з двигуном, як одним із силових елементів. Мотоцикл отримав більш просунуту, порівняно із звичайною версією, повністю налаштовану підвіску Ohlins, яка створена спеціально для любителів швидкої їзди. У передній частині встановлена ??48-мм вилка перевертня, а ззаду маятник з моноамортизатором, що налаштовується. Гальма ідентичні моделі без індексу Sport: два плаваючі диски з 4-поршневими супортами Brembo спереду і диск з плаваючим супортом ззаду.
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій Мото історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
