1 700 $ • 70 465 грн
- 1 тыс. км
- Борисполь
- Бензин, 50 см³
- Не указано
Конф: Dr72( 1 ремонт) Труба ТТ Карбюратор 17.5 делорто Впуск polini (новый бум) Ст6 вариатор Ст6 сцепления Ремень атена Звон топ перфоманс Сток ответка Сток фб(внутри паралонка ст6) Дисковые тормоза polini (идеал) Стайлинг: Карбон Ст8 вынос и руль ТНТ стоп лексус стайл ТНТ фара(новая, фонарь синим светит) Домино грипсы По мопеду все едет как надо. Максималка 80-85 Мопед в Киевской области (Ржищев)
продам куботурный мопед хонда дио 110, так как компания закрылась и распродалась это не большой остаток, плюся мопеда, низкая цена, стоит на учете.масла, место нахождения в Одессе продаю как есть ,нет времени заниматься мопедом ,привезенный из Японии
Куплен в феврале 2022 года из магазина. зарегистрирован 16.06.22. честный пробег 11000 км. масло менялось каждую тысячу. заменены звезда задняя передняя и цеп. все работает исправно. на ходу. 3 литра на 100 км пути.
Продам мотоцикл BMW s1000xr первого поколения, но рейстайлинг, в связи с чем нет типичных проблем дорестайла. Я первый владелец в Украине. Мотоцикл ухожен. В хорошем техническом и косметическом состоянии. Очень много допов, а именно: некоторый заводской пластик заменен на карбоновый (родной пластик в комплекте), заменен глушитель на оригинальный акрап (заводской глушитель в комплекте), электронная вилка, квикшифтер, заменены передние поворотники (родные в комплекте), заменен задний крепеж номера на крепеж номера rizoma, есть защита радиатора, увеличенное ветровое стекло puig, есть крепление для навигации, есть розетка usb. VIN - WB10D0303JZ473465
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
Продаю свого вірного друга,за два сезони користування було замінено: ×Замінив мастило у вилці ×Замінені підшипники у задньому колесі ×Новий вітровик ×Нова гума перед і зад ×Замінений антифриз ×покрашені деталі(бак,крило,задній хвіст) мастило і фільтир міняв кожні 4 тис. зірки і цеп,як нові,колодок ще вистачить на довго. По техніці мотоцикл не підвів не разу,є моменти по красці на рамі,та як її не було можливості покрасити,але то на швидкість не впливає,їде бодро,як на свій 31 рік,мотоцикл приніс дуже багато позитивних емоцій і надіюсь принесе також і наступному власнику)
Мотоцикл в идеальном состоянии! Свежепригнанный! Растаможенный! Обслуживание! Состояние нового мото! Сервисная книжка! Инжекторная версия! Двигатель Suzuki SV Очень оживленный! Очень послушный! Кто приобретет, будет доволен на все 100%. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода.
