- 1 тыс. км
- Новая Ушица
- 250 см³
- Не указано
Пробіг 144 км, стано повністю нового, проїхав 2 рази та зрозумів, що це не моє. Новий коштує 1550. Кофр в подарунок!
Пробіг 144 км, стано повністю нового, проїхав 2 рази та зрозумів, що це не моє. Новий коштує 1550. Кофр в подарунок!
Продам хороший максискутер 400 кубов. Все работает штатно, нога вариатора не вареная. Новый ремень вариатора проехал на нем около 2тыс км, щеки вариатора без выработки. Подогрев ручек, линза с ксеноном на ближнем, фирминные боковые крепления для кофров, центральный оригинальный кофр Honda. Хорошему покупателю в придачу будут новые полигональные ролики вариатора Pulley, так и не успел их установить. Жаль расставаться с верным другом, но времена такие нынче..
Мотоцикл со всеми документами, возможно переоформление. Мотоцикл- стансов поехал. Двигатель: четырех таковой, карбюраторный, двух цилиндровый с оппозитным размещением цилиндров, воздушным охлаждением. Имеются запасные детали.
Відмінний спортивно-туристичний снігохід, 2-х тактний двигун 550 кубиків. Двомісний. Підігрів ручок, області ніг, шолома. Задній хід. Дуже жвавий, розгін божевільний. Снігохід у чудовому стані! Новий оригінальний ремінь варіатора, підшипники поміняні, трак шипований, не стирається і по льоду не ковзає, на лижах переможні напайки легко керувати
Двигун, тип Jinlang, 4-тактний, одноциліндровий. Максимальна швидкість, км / год 60 Система електроживлення Свинцево-кислотна, герметизована, 12V 12Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 180 см3 Максимальна потужність 10 к.с. / 7500 об.хв. Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач Автоматична F-N-R Привід Ланцюг на задню вісь. Задній привід. Ходова частина Розмір задніх коліс 22х10-10 Розмір передніх коліс 23х7-10 Підвіска задня Маятникова, масляний моноамортизатор. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічний, дисковий із приводом від лівої ручки. Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від правої ручки. Розміри та вага Суха маса, кг 143 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 1730 Ширина, мм 1050 Висота, мм 1150 Об'єм паливного бака, л 7 Вантажопідйомність, кг 150
Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L EPS Standart, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см³ з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями. Практичність та комфорт Pathcross 525L EPS оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска, міцні сталеві диски та електропідсилювач керма (EPS), який знижує зусилля при маневруванні та покращує контроль на пересіченій місцевості. Надійність, перевірена часом Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації. Готовий до будь-яких пригод Комплектація Pathcross 525L EPS підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі. Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495,3 см³ Система живлення двигуна Інжектор (EFI) Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Двомісна Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий Трансмісія Коробка передач Варіатор CVTech, L-H-N-R-P Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала Ходова частина Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1460 Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Розмір задніх шин AT 25×10-12 Розмір передніх шин AT 25×8-12 Гальмівна система Гальмо стоянки Так Задні гальма Подвійне дискове гальмо Передні гальма Подвійне дискове гальмо Розміри та вага Вага, кг 410 Суха маса, кг 365 кг Довжина, мм 2215 Ширина, мм 1172 Висота, мм 1260 Об'єм паливного бака, л 20 Кліренс, мм 265 Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.
Тільки в хороші руки, Yamaha R7 офіційна, купував новим у Yamaha VIDI, на гарантії до липня 2026 року. Стан нового, без падінь та ДТП, ABS. Офіційне обслуговування на Yamaha, КАСКО до кінця сезона 2025 Із додаткового: 1. Накладка оригінал на бак + бак у захистній плівці 2. Слайдери по колу TST замовляв у США 3. Оригінальний вихлоп Yoshimura замовляв у США, встановлювали на Yamaha + Db killer до нього 4. Оригінальна рамка Yoshimura під маленький номер з підсвіткою замовляв у США встановлював на Yamaha 5. Вітрове скло Zero Gravity 6. Передній пліттер Sweep Desing робили Іспанці. Стокові запчастини в наявності.
Продам легендарний мот в цікавому кольорі і обвісі FiveStars. Старенька але хороша конячка. Замінені всі рідини, фільтра, натягувач ланцу грм, топливний кран і трос спідометра. Також почищені карби з заміною мембран і жеклерів. Їде дуже добре! Є нюанс з ксеноном(є комплект лед в лінзу), а також потрібно замінити сальники на вилці(купив комплект сальників і втулок, руки не добрались). Продаж з переоформленням через дію, або обмін з моєю доплатою. Запитуйте - відповім!
Новый мотоцикл, новый двигатель покупал в коробке (перебран полностью), коробка, редуктор тоже новые. Карбюраторы, генератор новые. Запчасти только оригинал, не Китай. Хром колен, труб, амортизаторов делался под заказ. Двигатель к750, документы на двигатель и мотоцикл в наличии.
Електроскутер NISA CY-2 — це незвичайне поєднання класичного велосипедного формату з педальним приводом і сучасного форм-фактора, що нагадує скутер. Такий тандем робить модель універсальним засобом пересування як для міських вулиць, так і для передмістя. NISA CY-2 створений для тих, хто цінує зручність, актуальний дизайн та легкість керування. Ергономічна рама, система амортизації та м’яке сидіння забезпечують комфорт навіть у тривалих поїздках, зменшуючи втому та додаючи задоволення від руху. Сучасний зовнішній вигляд підкреслює преміальність моделі: гармонійні лінії, лаконічні деталі та збалансовані пропорції роблять CY-2 водночас стильним і практичним. Інтуїтивне керування, плавне перемикання режимів і зручний дисплей роблять кожну поїздку ще приємнішою. Безпека продумана до дрібниць: потужні гальма, надійні шини та ефективна система освітлення дозволяють впевнено почувати себе на дорозі за будь-яких умов. NISA CY-2 — це про свободу руху, технологічність і стиль. Для тих, хто хоче більшого, ніж просто велосипед. Батарея 60 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 60 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 60 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 45 Тип батареї 6-DZF-20 Lead Acid Battery Максимальна потужність 1000 Вт Гарантія Термін дії гарантії на АКБ становить 6 місяців чи 600 км. На зарядний пристрій електроскутера надається гарантія 3 місяці або 600 км. Трансмісія Коробка передач Дворежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1200 Розмір задніх коліс 3.00-10 Розмір передніх коліс 3.00-10 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Дисковий Розміри та вага Вага, кг 85 Довжина, мм 1680 Ширина, мм 550 Висота, мм 1010 Вантажопідйомність, кг 180
Електроскутер NISA CF-2 — це незвичайне поєднання класичного велосипедного формату з педальним приводом і сучасного форм-фактора, що нагадує скутер. Такий тандем робить модель універсальним засобом пересування як для міських вулиць, так і для передмістя. NISA CF-2 створений для тих, хто цінує зручність, актуальний дизайн та легкість керування. Ергономічна рама, система амортизації та м’яке сидіння забезпечують комфорт навіть у тривалих поїздках, зменшуючи втому та додаючи задоволення від руху. Сучасний зовнішній вигляд підкреслює преміальність моделі: гармонійні лінії, лаконічні деталі та збалансовані пропорції роблять CF-2 водночас стильним і практичним. Інтуїтивне керування, плавне перемикання режимів і зручний дисплей роблять кожну поїздку ще приємнішою. Безпека продумана до дрібниць: потужні гальма, надійні шини та ефективна система освітлення дозволяють впевнено почувати себе на дорозі за будь-яких умов. NISA CF-2 — це про свободу руху, технологічність і стиль. Для тих, хто хоче більшого. Батарея 60 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 60 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 60 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 45 Тип батареї 6-DZF-20 Lead Acid Battery Максимальна потужність 1000 Вт Гарантія Термін дії гарантії на АКБ становить 6 місяців чи 600 км. На зарядний пристрій електроскутера надається гарантія 3 місяці або 600 км. Трансмісія Коробка передач Дворежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1200 Розмір задніх коліс 3.00-10 Розмір передніх коліс 3.00-10 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Дисковий Розміри та вага Вага, кг 85 Довжина, мм 1680 Ширина, мм 550 Висота, мм 1010 Вантажопідйомність, кг 180
NISA M6 — це зручний та сучасний електроскутер для двох, який ідеально підходить для щоденних міських поїздок. Поєднання ергономічності, потужності та економічності робить його надійним вибором для тих, хто цінує комфорт і свободу пересування. • Просторе сидіння на дві особи — комфорт водія та пасажира • Потужний електродвигун — стабільне прискорення і впевнене керування • Ємний акумулятор — більше кілометрів на одному заряді • Покращена амортизація — плавна їзда навіть на нерівностях • Дискові гальма та яскрава LED-оптика — безпечне гальмування і видимість у темряві • Мінімальні витрати — екологічність та економічність у кожній поїздці Електроскутер NISA M6 — це ідеальний транспорт для тих, хто хоче подорожувати з комфортом, наодинці чи з пасажиром. Стильний, практичний і надійний — він створений для вашого міста. Батарея 60 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 60 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 60 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 60 Тип батареї 6-DZF-20 Lead Acid Battery Максимальна потужність 1000 Вт Гарантія Термін дії гарантії на АКБ становить 6 місяців чи 600 км. На зарядний пристрій електроскутера надається гарантія 3 місяці або 600 км. Трансмісія Коробка передач Трирежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1300 Розмір задніх коліс 3.00-10 Розмір передніх коліс 3.00-10 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Дисковий Розміри та вага Вага, кг 95 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 705 Висота, мм 1075 Вантажопідйомність, кг 180
Квадроцикл в хорошем состоянии, подключаемый полный привод, пониженная передача, по болотам не плавал, легкие прогулки по грибы, на рыбалку, незаменимый помощник в селе. Дополнительно установлен светодиодный свет и большой кофр, заменены все жидкости в моторе коробке и редукторах, свежий антифриз. Перебрана ходовая, дополнительные тавотницы в важелях, для смазки. С дефектов в левое крыло немного прилетело в лесу, на фото видно, на скорость не влияет. Хочется уже чего-то побольше.