150 $ • 6 352 грн
- без пробега
- Буча
- Не указано
- Не указано
По мопеду работает подробности по телефону.
Продам мопед Альфа мото YM 50-8 Состояние рабочее - полностью на ходу, мотор и коробка работают хорошо, колеса ровные на 18 резина норм, электричество вся работает, тормоза, амортизаторы и вилка все ок. Просмотр в любой день возможен.
Spark SP250R-35 — майже новий! Пробіг всього 800 км. Мотоцикл повністю обслужений від А до Я: повністю змащений, свіже масло всюди, у вилці теж все замінено. Технічно — ідеал, працює як годинник. Ніяких стуків, течій чи сюрпризів. Косметика мінімальна: маленька вм’ятина на баку і тріщина на панелі. На хід не впливає — кому треба музейний стан, той купує новий за інші гроші. Це мотоцикл, на який не треба вкладати ні копійки — сів і поїхав. Це не вбитий мот після "друга кума брата", а реально живий Spark, доглянутий і повністю готовий до сезону. Можливий торг біля мото.
стан нового бережна обкатка півавтомат
Мотоцикл свеже привезен из Германии. Я, первый владелец в Украине, уже поставлен на учет. Yamaha XJ600 Diversion в отличном состоянии. Мотоцикл вложений не требует — сел и поехал! Надежный 4-цилиндровый двигатель, идеально работает как на холостом ходу, так и на оборотах. Заменено масло двигателя, фильтры, хорошая резина. Только переоформление. Причина продажи: переход на большую модель.
Довжина, -2045мм Ширина, -820мм Висота по сідлу, -940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг Характеристики Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,7:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7600 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6600 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Гальмівна магістраль із поліаміду Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційн Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Кліренс, 315 мм Максимальна швидкість, 114 км/год Об'єм паливного бака,7,5 л.
Батарея 48 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 48 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 50 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 25 Тип батареї Свинцево-кислотний тяговий акумулятор Максимальна потужність 500 Вт Трансмісія Коробка передач Однорежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1200 Розмір задніх коліс 60/100-10 Розмір передніх коліс 2.75-8 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Барабанний Розміри та вага Вага, кг 75 Довжина, мм 1480 Ширина, мм 640 Висота, мм 1030 Вантажопідйомність, кг 180
Японский мотоцикл SUZUKI V-STROM1000, СУЗУКИ. Без пробега по Украине. Мотоцикл привезен из Японии. Имеет ABS. Пробег 20769 км. Растаможенный. В цену входит пакет документов для постановки на учет. В наличии есть другие модели мотоциклов, скутеров, макси-скутеров. Возможна доставка.
Мотоцикл куплен в салоне, единственный владелец. Мотоцикл полностью исправен, установлены дуги безопасности и багажник. Пробег оригинальный. В придачу чехол. Причина продажи: отсутствие времени на пользование мотоциклом.
Надежный японский мотоцикл, комфортный для города и трассы. • Двигатель: V-twin 400cc, работает ровно, масла не берет. • Ходовая: без люфтов, подвеска мягкая. • Тормоза исправны. • Цепь в норме, • Электрика исправна, свет/поворотники работают. • Свежая резина. Мото на ходу, документы в порядке. Хороший вариант для тех, кто ищет надежный байк по доступной цене.
Продам минск 125 12 вольт с документами стоит оригинальный карбюратор пакко перебран мотор сделан в идеал заводится хорошо по электрике все работает стоят новые повороты, лед лампа также есть страховка реальному покупателю присутствует не большой торг если живете в районе 50км смогу привезти по дополнительным вопросам писать в личные или в телеграм Aaaaaaq3
Первый владелец, мотоцикл был куплен новым в середине 2024 года. Хорошее состояние, обслуживался вовремя, масло лил Motul 5100, всегда заправлялся качественным бензином, не падал, без дтп. 80% времени ездил по асфальту и 20 в легком эндуро. Из допов была установлена защита рук. Недавно была установлена новая задняя резина Кенда К270 (на фото стоит старая). Подробности по телефону.
Мотоцикл стоит Вашего внимания. Один владелец. Два ключа. Гаражное хранение.
Продаю хороший мотоцикл в неплохом состоянии, с моментов только несколько небольших потертостей и сзади треснула подсветка номера, но это не влияет на езду никак, я первый владелец, брал из магазина, можете предлагать обмен на другие мотоциклы или автомобили, в комплект к мото дам еще защиту рук, светоотражатели, есть все документы о покупке, нужно поставить только на учет и все, состояние отличное, сел и поехал, сильных вложений не нужно, масло не берет, вилка не течет. В мотор не залезали. Из тюнинга установлено подсветку, датчик температуры, реальному покупателю торг на кофе.
