I поколение • MT (125 к.с.) • Base
9 000 $ • 400 860 грн
- 15 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Не указано
- Ручная / Механика
JS1VY534782105290
Обслужено, не требует дополнительного обслуживания
Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий Максимальна швидкість, км / год 115 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 180 куб.см. Максимальна потужність 17,5 к.с. / 8000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Рідинне Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.
Мотоцикл в отличном состоянии! Оригинальный пробег! Свежепригнанный из Германии! Много дополнений: - Защитная клетка SW-MOTECH - Защита рук SW-MOTECH - Крепления кофров GIVI - Боковые кофры в цвет GIVI - Автоматическая смазка цепи - Широкие подножки водителя - Удлиненные подножки пассажира - Дополнительный свет Весь в родной краске, резина свежая. Цепь звезды в хорошем состоянии. Полный пакет документов для первой регистрации
КАК НОВЫЙ - ПРОБЕГ 177 км, приобретен 28.12.2021 года. Лебедка, подогрев для рук, ручной стартер, полноценно двухместный, спинка для пассажира, металлический бак, четыре LED фары, диодная оптика, выхлопная система прямоток, тормоза дисковые гидравлические, спидометр, тахометр, розетка. Если телефон недоступен Whatsapp, Viber, Telegram.
Мотоцикл технічно в дуже гарному стані, косметичні дефекти були присутні ще при покупці у салоні. Витрата пального приблизно 3,2-3,6 літри на 100км, мастило замінювалося кожних 1100 кілометрів( заливалося XADO 10W40). Ходова вся у нормі, вилка працює як потрібно, задні амортизатори також, зірки та ланцюг не замінювались ( ланцюг чистився після кожної мийки. Всі світлові прилади працюють, всі перемикачі в хорошому стані. В комплекті йде 2 ключі. Продаж тільки на місці з переоформленням. Деталі за телефоном або в особисті повідомлення.
Мотоцикл привезли для себя из Германии в 2023 году, с того времени в одних руках. Полностью обслужен, на данный момент не требует никаких вложений. Двигатель, трансмиссия, вилка, электроника… все работает идеально, не имеет никаких подтеканий или посторонних звуков. Установлены дополнительные фары, ветровое стекло, кофры. Пробег оригинальный, по Украине проехал меньше 1000 км. Этот мотоцикл, своими ходовыми качествами, управляемостью, видом и звуком дарит незабываемые эмоции и ощущения! Настоящее японское качество!
Найбільша мережа мото салонів України АРТМОТО постійно розширюється, що б Ви мали можливість обирати найкращу техніку та аксесуари за найпривабливішими цінами. З радістю запрошуємо Вас до нашого салону у самому центрі Киева, вулиця Новоконстантинівська 2А. Де Ви зможете: Оглянути найширший асортимент техніки для доріг та бездоріжжя; Приміряти безліч видів шоломів, екіпірування та захисту; Обрати необхідні аксесуари для себе чи для подарунку; Знайти оливи та змазки для будь якої техніки та умов експлуатації; Відвідати смачної кави та у затишній атмосфері отримати відповіді та поради, що до вибору мотоцикла, скутера чи квадроциклу. адреса: м. Київ, вул. Новоконстантинівська, 2а Режим роботи салону: з 09.00 до 19.00 пн-пт з 10.00 та до 19.00 сб неділя - вихідний Пропонуємо розглянути та придбати: Пітбайк Xmotos Loki 125 До кожного виду техніки потрібно своє екіпірування! Вибрати саме те, що Вам необхідно з радістю допоможуть менеджери салону АРТМОТО! Також діє послуга "ВІД САЛОНУ ДО ДОМУ"
Продам Хорнет. Крутой 4х цилиндровый стрит, городской бандит) Едет очень бодро, без колхоза коротких хвостов, прямотоков, в оригинале. Обслужили вилку, новая резина.
CFMOTO 700MT ABS – ідеальний двоколісний партнером для досліджень і далеких подорожей. Цей туристичний мотоцикл оснащений перевіреним 2-циліндровим рядним двигуном з рідинним охолодженням об’ємом 693 куб. У пакет входять режими Sport/Eco. З точки зору стилю, CFMOTO 700MT виділяється своїми гострими лініями захисту бака та бічних крил. Фари з більш агресивним дизайном пропонують сильне світіння, щоб освітлювати вам шлях під час прогулянки вночі. З точки зору маневреності, підвіска з перевернутою вилкою спереду, ходом 140 мм забезпечує комфортну їзду. Гальма на двох дисках, супорт з двома поршнями спереду і ABS підвищують безпеку водіння. Новий 5-дюймовий TFT-дисплей забезпечує легкий доступ до всіх даних, необхідних для подорожі. Два роз’єми USB типу A були адаптовані до одного типу A та одного типу C, щоб відповідати вимогам різних мобільних пристроїв. Туристична модель сімейства мотоциклів CFMOTO має 18-літровий бак, стандартні передні/задні шини R17 CST і, за бажанням, може бути оснащена бічними стійками та бамперами.
Свежепривезенный из Японии?? Art. #0060 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Ducati Diavel AMG Special Edition 2013 — эксклюзивный итальянский power-cruiser в сотрудничестве Ducati и AMG. Байк сочетает агрессивный дизайн, безумный характер и премиальную комплектацию. Оснащен мощным L-twin двигателем, который дарит невероятную динамику и эмоции от каждой поездки. Мотоцикл в отличном состоянии, полностью обслужен, готов к сезону. Идеальный вариант для тех, кто хочет выделяться и получать максимум удовольствия от езды. • Двигатель: 1198 см³, L-twin Testastretta 11° • Мощность: 162 л.с. • Коробка передач: 6-ступенчатая • Привод: цепь • Охлаждение: жидкостное • Разгон 0-100 км/ч: около 2.8 с • Максимальная скорость: 250+ км/ч • Вес: ~210 кг • Топливный бак: 17 л • Средний расход топлива: 6-7 л/100 км AMG версия имеет карбоновые элементы, спортивный выхлоп Termignoni и эксклюзивную отделку сидений. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Свежепривезенный из Японии?? Art. #0208 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Yamaha Serow XT250 2006 год. Надежный и легкий эндуро-мотоцикл, который отлично подходит как для города, так и для бездорожья. Очень маневренный, экономный и простой в обслуживании. Идеальный вариант для новичков и любителей активной езды. Мотоцикл в хорошем состоянии, двигатель работает ровно, коробка без замечаний. Технические характеристики: • Двигатель: 249 см³, 4-тактный • Мощность: 21 л.с. • КПП: 6-ступенчатая • Охлаждение: воздушное • Привод: цепной • Вес: около 120 кг • Топливный бак: 9 л • Расход топлива: 3–4 л/100 км Комфортный, выносливый и готовый к любым дорогам. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Свежепривезенный из Японии🇯🇵 Арт. #0076 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Легендарный японский спорт-турист с мощным двигателем и культовым дизайном. Мотоцикл дарит невероятную динамику, отличную стабильность на трассе и комфорт даже в дальних поездках. Надежный и очень эмоциональный байк для настоящих ценителей скорости. • Двигатель: 1299 см³, 4-цилиндровый, 4-тактный • Мощность: 175 л.с. • КПП: 6-ступенчатая • Охлаждение: жидкостное • Привод: цепь • Топливный бак: 22 л • Максимальная скорость: около 300 км/ч • Вес: 215 кг (суха) • Расход топлива: 6-8 л/100 км Hayabusa — это легенда среди спортбайков, которая и сегодня дарит максимум эмоций от каждой поездки. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Свежепривезенный из Японии?? Арт. #0050 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Легендарный итальянский супербайк, который сочетает в себе агрессивный дизайн, мощность и настоящий спортивный характер. Мотоцикл в отличном состоянии, ухожен и полностью готов к сезону. Дарит невероятные эмоции от управления и привлекает внимание своим уникальным внешним видом и звучанием. Идеальный вариант для ценителей эксклюзивной техники и скорости. • Двигатель: 998 см³, 4-цилиндровый • Мощность: около 186 л.с. • Коробка передач: 6-ступенчатая • Максимальная скорость: более 320 км/ч • Разгон 0-100 км/ч: около 3 сек • Охлаждение: жидкостное • Привод: цепной • Вес: около 190 кг • Топливный бак: 17 л Мотоцикл для тех, кто хочет получить настоящий итальянский характер, премиальное качество и максимальные эмоции от каждой поездки Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Мотоцикл CFMOTO 675SR-R - флагман спортивної лінійки бренду, який став справжньою сенсацією 2025–2026 років. Це перший спортбайк компанії з трициліндровим двигуном, розроблений спеціально для тих, хто шукає безкомпромісну потужність для треку та агресивний стиль для міста. Буква «R» у назві підкреслює його гоночну орієнтацію та вищий рівень оснащення порівняно зі стандартними моделями. Ось головні переваги CFMOTO 675SR-R: 1. Перший трициліндровий двигун власної розробки Головне серце байка — унікальний 675-кубовий двигун «Triple». Продуктивність: Видає близько 95 к.с. та понад 70 Нм крутного моменту. Характер: Трициліндрова архітектура дає ідеальний баланс — шалену тягу на низьких обертах (як у 2-циліндрових) і високу пікову потужність на «верхах» (як у 4-циліндрових). Звук: Характерний «хрипкий» звук трициліндрового мотора виділяє цей байк серед будь-яких конкурентів. 2. Професійна аеродинаміка (Winglets) Модель 675SR-R оснащена масивними аеродинамічними крилами (вінглетами), інтегрованими в передній обтічник. Навіщо це потрібно: На високих швидкостях вони створюють додаткову притискну силу на переднє колесо, що покращує стабільність байка та запобігає небажаному підняттю переднього колеса (вілі) під час інтенсивного розгону. 3. Гоночна ергономіка та мала вага Інженери максимально полегшили конструкцію, використовуючи алюмінієвий маятник та підрамник. Вага: Завдяки компактному двигуну та продуманому шасі, байк відчувається надзвичайно легким в управлінні. Посадка: Низькі кліпони та високі підніжки створюють ідеальну позицію для того, щоб «залягати» на бак у затяжних поворотах на треку. 4. Топові компоненти ходової частини Для версії «R» CFMOTO не шкодували якісних комплектуючих: Гальма: Радіальні 4-поршневі супорти (часто від J.Juan або преміальних лінійок партнерів) з армованими шлангами. Охолодження гальмівних дисків забезпечується спеціальними повітрозабірниками. Підвіска KYB: Повністю регульована перевернута вилка з можливістю налаштування стиснення та відбою, що дозволяє підготувати мотоцикл до конкретної траси або якості асфальту. 5. Повний набір електронних асистентів Як топовий спортбайк, він оснащений сучасною електронікою для безпеки та швидкості.
FMOTO 800MT Explore — це оновлена та покращена версія 800MT. Цей туристичний мотоцикл призначений для любителів пригод і мандрівників на далекі відстані. Він має систему контролю тяги, яка відповідає найновішим стандартам, щоб забезпечити стабільність і безпеку в будь-яких умовах водіння, запобігаючи прослизанню коліс і втраті контролю. На апаратному рівні варто відзначити оснащення 8-дюймовим дисплеєм і заднім радаром RDS. В комплект входить шина Michelin. Версія 800MT Explore вирізняється значним дизайном і відмовляється від традиційного дизайну передньої частини. Його висота врівноважується геометрією, яка забезпечує легку маневреність на вулиці, водночас пропонуючи комфортну поїздку для поїздок на далекі відстані. ОСОБЛИВОСТІ: Двигун об’ємом 799 куб.см з 2 паралельними циліндрами розвиває максимум 95 кінських сил. Рама та підрамник разом важать лише 16 кг, а поворотний важіль із високоміцного литого під тиском алюмінію важить лише 6,9 кг. Завдяки приблизній вазі 231 кг без багажника цей мотоцикл CFMOTO неймовірно легкий і маневрений. CFMOTO 800MT Explore Edition оснащено розширеними функціями для покращення враження від їзди: зчепленням CF-SC, електронним уприскуванням BOSCH EFI та електронним прискоренням ride-by-wire для точного керування. Передня підвіска з перевернутою вилкою KYB, хід 160 мм, регульована та задня підвіска KYB, хід 150 мм, сприяють плавній їзді навіть по пересіченій місцевості. Гальма J.Juan із двома дисками 320 мм спереду та 260 мм ззаду забезпечують надійну зупинку. Литі алюмінієві диски та шини Michelin 19″ спереду та 17″ ззаду забезпечують відмінне зчеплення. Дорожній просвіт 190 мм дозволяє долати перешкоди на складній місцевості. Режими Sport/Rain, які можна вибрати, легко доступні з керма, дозволяють персоналізувати досвід залежно від уподобань водія та дорожніх умов. Функція ABS на поворотах додає додаткової безпеки. Функція Cruise Control дозволяє пілоту підтримувати швидкість до 120 км/год. Два сріблястих алюмінієвих багажника містять 63 літри, а верхній – 6 літрів.
Мотоцикл CFMOTO 800NK Advanced Це сто кінських сил, що розривають повітря так само швидко, як гостре лезо. ОСОБЛИВОСТІ: Високопродуктивні шини Maxxis ST2 мають стабільність на високих швидкостях і довговічність. Легкі колеса з алюмінієвого сплаву ефективно зменшують безпружинну масу, забезпечуючи хорошу керованість і відстеження, а також легко виконують точну маршрутизацію, як ковзна гусениця. Обтікаючий корпус мотоцикла призначений для досягнення балансу між спортивністю агресивного водіння та комфортом повсякденної їзди містом. Стандартна висота сидіння складає 795 мм. Паливний бак та подушка сидіння з вузькою передньою частиною та широкою задньою забезпечують відмінне зчеплення з дорогою. Навіть вершник зріст 1,7 м може їздити на передній частині стопи Крок по землі. 5-дюймовий вигнутий TFT екран має безліч вбудованих функцій, що дозволяє дивитися навігацію, слухати музику та грати в ігри на одному екрані. Подвійний диск 320 мм + 4 поршневі радіальні супорти, стандартна функція ABS, гальмо на 60-0м всього близько 2 секунд, дає вам право зупинитися в будь-який час. Ковзаюча муфта CF-SC, тяга це більш економічно і може ефективно запобігати прослизуванню задніх коліс, коли автомобіль різко гальмує або сповільнюється, а також забезпечує безпеку в тонкощах. Зовнішня кнопка може включати круїз-контроль, круїз-контроль може зберегти почуття контролю дороги на довгих дистанціях. Байк CFMOTO 800NK має паралельний двоциліндровий двигун об’ємом 799 куб. см має потужність понад 100 кінських сил, максимальна потужність становить 74 кВт при 9000 об/хв, максимальний момент, що крутить, становить 81 Нм при 8000 об/хв, максимальна швидкість становить 10 500 об/хв, а максимальна швидкість перевищує 220 км/год; Унікальна конструкція колінчастого валу з кутом нахилу 285° викликає сильне хвилювання і звук. Добре налаштований електронний дросель, мотоцикл 800NK може реалізовувати три режими їзди з яскраво вираженим характером, агресивним або плавним характером у вашому розпорядженні: Дощ (режим дощового дня), Вулиця (вуличний режим), Спорт (спортивний режим). Споряджена маса 800NK знизилася до 186 кг, а філософія дизайну, що складається з однієї спеціальності та кількох функцій, використовує двигун як частину несучої рами для досягнення надзвичайно легкої ваги.
CFMOTO 675NK — це одна з найочікуваніших новинок бренду, яка переводить компанію у «вищу лігу» середньокубатурних нейкедів. Головна фішка цієї моделі — абсолютно новий трициліндровий двигун, який робить цей байк унікальним гравцем на ринку. Ось ключові переваги CFMOTO 675NK: 1. Унікальний трициліндровий двигун Це перший в історії бренду «triple» (три циліндри). Чому це круто: Трициліндрові мотори поєднують у собі найкраще від двох світів: потужну тягу на низьких та середніх обертах (як у 2-циліндрових) та вибухову потужність на «верхах» (як у 4-циліндрових). Потужність: Очікується близько 95 к.с., що ставить його в один ряд із легендарними європейськими та японськими конкурентами. 2. Спортивна динаміка та звук Завдяки конфігурації двигуна, 675NK має характерний, «гарчащий» звук вихлопу, який неможливо сплутати з іншими. Мотоцикл налаштований на агресивну їзду, забезпечуючи дуже швидкий відгук на ручку газу. 3. Топові компоненти ходової CFMOTO продовжує традицію використання перевірених світових брендів: Гальма: Радіальні супорти (часто від J.Juan або Brembo), що забезпечують миттєву та контрольовану зупинку. Підвіска: Повністю регульована вилка перевернутого типу та задній амортизатор від KYB (Kayaba), що дозволяє налаштувати байк як під комфортне місто, так і під жорсткий трек-день. 4. Полегшена конструкція Інженери приділили величезну увагу вазі. Використання алюмінієвих сплавів у рамі та маятнику дозволило досягти відмінної енергоозброєності (співвідношення потужності до ваги). Це робить 675NK надзвичайно гострим у керуванні — він буквально «падає» у повороти за поглядом райдера. 5. Повний пакет сучасної електроніки Як флагман середньої кубатури, 675NK «нашпигований» гаджетами: Traction Control: Багаторівнева система контролю тяги, що не дає задньому колесу зірватися в занос. Quickshifter: Дозволяє перемикати передачі вгору (а часто і вниз) без витискання зчеплення та скидання газу. TFT-панель: Величезний кольоровий дисплей з навігацією, реєстратором поїздки та повною інтеграцією зі смартфоном. 6. Агресивний дизайн нового покоління Стиль лінійки NK став ще більш футуристичним. «М’язистий» бак, інтегровані крильця (аеродинамічні спойлери) та фірмова вертикальна оптика роблять його одним із найстильніших мотоциклів у класі.
