Модель EM R3 чорного кольору. Мотор-колесо 3000Вт. Батарея літієва 40аг Запас ходу 80км Швидкість 100км/год Гальма передні - дискові подвійні Гальма задні -дискові одинарні. Колеса 17” Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 4-6 годин. Права та реєстрація не потрібні. Телефонуйте поки є а наявності!!!
Модель EM R3 чорного кольору. Мотор-колесо 3000Вт. Батарея літієва 40аг Запас ходу 80км Швидкість 100км/год Гальма передні - дискові подвійні Гальма задні -дискові одинарні. Колеса 17” Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 4-6 годин. Права та реєстрація не потрібні. Телефонуйте поки є а наявності!!!
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). В ціну враховані такі пакети опцій та окремі опції: Колір - Blackstorm Metallic (чорний), базовий. 230, пакет "Комфорт": - 193, Keyless. - 519, підігрів керма. - 538, круїз-контроль. - 530, датчики тиску в шинах. 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Амортизація передньої та задньої підвіскит регулюється відповідно до обраного режиму Road/Dynamic. Переднатяг передньої та задньої пружин регулюється вручну. - 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення (Shift Assistant Pro). - 224, режим руху Dynamic Pro. Регулювання: Engine (потужність двигуна); Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); Traction DTC (контроль тяги); Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); ABS (рівень втручання ABS). - Додаткові асистенти: Launch-контроль, динамічний розподіл гальмівного зусилля (DBC), контроль зчеплення заднього колеса при прискоренні в нахилі (Slide Control), помічник рушання на схилі (HSC Pro). - 580, кожух пластиковий випускного колектора. - 79L, пакет "M Billet II" (металеві фрезеровані органи керування): *Важелі зчеплення та передніх гальм регульовані *Вузол підніжок водія регульований з важелями заднього гальма та перемикання КПП *Підніжки пасажира *Дзеркала заднього виду з кріпленням в торцях керма Окремі опції: - 19G, Глушник Akrapovic - 53B, Літій-іонна АКБ - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 603, сигналізація. Базове обладнання: - Фара головного світла Pro: денні ходові вогні, ближній/дальній через LED-лінзу. - Короткохідна ручка газу "M Quick action throttle". - 6-ти осьовий IMU для ABS Pro та DTC. - Помічник рушання на схилі (HSC). Основні характеристики: Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с Максимальна швидкість: ~250 км/год Споряджена вага: 199 кг Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/117 мм Висота сидіння: 830 мм (810 мм - низьке сидіння; 850 мм - високе сидіння) Об'єм паливного бака: 16,5 л
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з ефектним дизайном і великими колесами, створений для тих, хто хоче виділятися та відчувати впевненість на будь-якій дорозі. Дизайн і стиль Яскравий і сучасний дизайн преміум-класу привертає увагу. Глянсове оздоблення та LED-оптика підкреслюють динамічний характер, роблячи скутер помітним у потоці українських міст. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані, а надійна підвіска пом’якшує нерівності доріг, ідеально підходячи для України. Продуктивність Інжекторна система живлення гарантує плавну роботу двигуна, економну витрату пального та швидкий відгук. Великі колеса забезпечують чудову стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Практичність Vilardo G5 PRO 180i підходить для міських поїздок і міжміських подорожей. Простота в обслуговуванні та висока стійкість на швидкості роблять його універсальним вибором для активних райдерів. Головне Ефектний преміальний дизайн із LED-оптикою. Інжекторний двигун для плавної та економної їзди. Великі колеса для стійкості та комфорту. Цифрова панель і надійна підвіска для зручності. Ідеальний для міста та передмістя. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 14-ти дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1355 Розмір задніх коліс 100/80-14 Розмір передніх коліс 100/80-14 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,6 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 710 Висота, мм 1120 Споряджена маса, кг 111 Об'єм паливного бака 8.6л
Vilardo JOG PRO 150i — сучасний скутер з інжекторною системою, створений для тих, хто цінує маневреність, економічність і стиль. Легкий і потужний, він ідеально підходить для міського життя та приміських поїздок. Дизайн і стиль Елегантний дизайн із акцентом на аеродинаміку привертає увагу. Плавні лінії та світлодіодна оптика підкреслюють сучасний характер, роблячи скутер помітним у потоці. Двигун Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,25 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 10-ти дюймові з розміром обода 2.15 восьмиспицеві легкосплавні диски Колісна база, мм 1230 Розмір задніх коліс 3.5-10 Розмір передніх коліс 3.5-10 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний з тросовим приводом Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1790 Ширина, мм 680 Висота, мм Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водіїв будь-якого рівня підготовки. Цифрова панель приладів відображає ключові дані, а продумана конструкція гарантує комфорт навіть у тривалих поїздках. Продуктивність Інжекторний двигун забезпечує плавний старт, швидкий відгук і низьку витрату пального. Чудова керованість і стійкість роблять скутер ідеальним для міста, передмістя та щільного трафіку. Практичність Vilardo JOG PRO 150i поєднує низький рівень шуму та викидів із простотою обслуговування. Це надійний супутник для щоденних поїздок, готовий до будь-яких міських викликів. Головне Сучасний інжекторний двигун для економії та динаміки. Світлодіодна оптика та цифрова панель для стилю і зручності. Ергономічний дизайн для комфортної їзди. Чудова керованість на будь-яких дорогах. Низький рівень шуму та екологічність.
Мотоцикол з рідним пробігом 4720 кілометрів. По мотоциклу працює все, повороти, стопи, фара, ланц дід оригінал. Встановленна додаткова натяжка ланца. Зірки на тягу стоять. По документам переоформлюється, є техпаспорт, 2 комплекта номерних знаків і діюча страховка. Резина хороша стоїть, на задньому колесі 2 буксатора на передньому один. 2023 році був куплений і поставлений на облік.Деталі по телефоні.
Продается дорожный байк, который чудово подойдет начинающему а также и опытному байкеру для ежедневных поездок. Мотор 167FML, 200cc имеет приятный расход в 3,5-4 литра. Запчастей на мотор - валом (в том году менял поршневую в сборе с крышкой цилиндра - все обошлось в 2 с чем-то тысяч грн). Немного изменил конфигурацию руля, увеличил вынос в высоту и в бока (оригинальный руль в наличии, отдам прицепом). Причина продажи - переход на большую кубатуру. В подарок - 2 шлема.
Продам свой мотоцикл Honda CBR250RВ (ABS). В отличном состоянии. Второй владелец. На Украинской регистрации. 2013 год выпуска. Купил в 2020 г. с пробегом чуть больше 1000 км. Мало катался. Пробег указан на фото. Гаражное хранение. Ответ на другие вопросы по телефону. Чудово подойдет как новичкам так и тем, кто желает быстро двигаться в потоке.
Мотоцикл из Канады. Легкие повреждения. За подробной инофрмацией обращайтесь по телефону.
В наявності DUCATI Streetfighter V2 S 2025. ЗНИЖЕНА вартість - 17900 євро по курсу НБУ. Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Вартість 17900 євро по курсу НБУ. Вартість мото 2026 становить 18900 євро. Streetfighter V2 S — ідеальний вибір для тих, хто хоче гострих вражень від naked-байка, але не шукає максималку. Хороший баланс між динамікою, керованістю та сучасною колесною електронікою і підвіскою. Особливо підходить задобрити дорожні серпантини й легко входити у віражі. Двигун Ducati V2: 90° V2, 4 клапани на циліндр, система регулювання фаз газорозподілу впускних клапанів, рідинне охолодження Об’єм 890 куб.см Потужність 120 к.с. (88 kW) при 10,750 об/хв Крутний момент 93,3 Нм при 8,250 об/хв Передня підвіска Оhlins NIX30 вилка 43 мм з покриттям TiN (нітрид титану), повністю регульована Задня підвіска Повністю регульований амортизатор Оhlins. Алюмінієвий симетричний (двосторонній) маятник Передні гальма 2 x 320 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені поршневі супорти Brembo Monobloc M50 з ABS Bosch Concerning Задні гальма Диск 245 мм, 2-поршневий супорт з ABS Bosch Concerning Вага в спорядженому стані з порожнім баком 175 кг Висота сидіння 838 мм Ємність паливного баку 15 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, Bosch ABS Concerning, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Автоматичне калібрування шин, Ducati Brake Light (DBL) Стнадратне обладнання: Ducati Quick Shift (DQS) вверх/вниз 2.0, Повне LED освітлення з Daytime Running Light (DRL), Індикатори автовідключення, Літій-іонний акумулятор, Ducati Power Launch (DPL), Піт обмежувач, Coming Home, рульовий демпфер Підготовка під: Lap Timer Pro, Анти-викрадальна система, Круїз-контроль, Ситема контролю тиску повітря в шинах (TPMS), USB живлення, Ducati Multimedia System (DMS), “Turn By Turn” навігатор, Ручки з підігрівом Дзвоніть. Іван, Ducati Дніпро Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу.
Під замовлення Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 33900 євро! Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Вартість 33900 євро по курсу НБУ. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak – це топова спортивна версія туристичного ендуро Ducati Multistrada, натхненна легендарною гонкою Pikes Peak International Hill Climb. Вона поєднує потужний двигун, легку раму, передові технології та агресивний спортивний характер. Двигун V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 клапана на циліндр, контр-обертовий колінчастий вал, порядок запалювання подвійного імпульсу, напівсухий картер, рідинне охолодження Об’єм 1158 куб.см Потужність 170 к.с. при 10,750 об/хв Крутний момент 124 Нм при 9,000 об/хв Рама Алюмінієва монококова рама Передня підвіска Повністю регульована амортизаційна вилка Оhlins ?48 мм з покриттям TiN (нітрит титану), електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою системи ?hlins Smart EC 2.0 Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 Задня підвіска Повністю регульований моноамортизатор Оhlins TTX36, електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою системи ?hlins Smart EC 2.0, електронне регулювання попереднього натягу, алюмінієвий односторонній маятник Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 Передні гальма 2 x 330 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені Brembo Stylema monobloc 4-поршневі 2-колодкові супорти, радіальний головний циліндр, ABS Cornering Задні гальма Диск ?280 мм, Brembo 2-поршневий плаваючий супорт, Cornering ABS Вага в спорядженому стані з порожнім баком 227 кг Висота сидіння "Регульована, 840 мм - 860 мм Ємність паливного баку 22 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light EVO, Vehicle Hold Control, Радар Стнадратне обладнання Електронна підвіска ?hlins Smart EC 2.0, Ducati Quick Shift, Адаптивний круїз-контроль, Безключовий доступ, Кермовий перемикач з підсвіткою, Дисплей 6.5” TFT з Ducati Connect навігаційною системою, Повністю LED освітлення, Карбонове переднє крило і накладка фари, Глушник Akrapovi? Дзвоніть. Іван, DUCATI Дніпро Ducati Multistrada V4 Pikes Peak. Вартість 33900 євро по курсу НБУ.
DUCATI Streetfighter V4 S, рік випуску 2025. ЗНИЖЕНА вартість 26500 євро, вартість за 2026 становить 27900 євро. Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Вартість 26500 євро по курсу НБУ. Тип двигуна Desmosedici Stradale 90° V4 Об’єм [ см3 ] 1 103 Потужність [ к.с. при об/хв ] 214 при 13 500 Макс. крутний момент [ Нм при об/хв ] 120 при 11 250 Інтервали технічного обслуговування [ км ] 12 000 Перевірка клапанних зазорів [ км ] 24 000 Вага в спорядженому стані з порожнім баком [ кг ] 189 Ємність паливного баку [ л ] 16 Колісна база [ мм ] 1 496 Переднє колесо Кований легкосплавний 5-спицевий диск 3,5" х 17" Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 Заднє колесо Кований легкосплавний 5-спицевий диск 6" х 17" Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV 200/60 ZR17 Передні гальма [ мм ] Brembo Hypure 2 х 330 Задні гальма [ мм ] 245 Підвіска Передня підвіска (Оhlins) [ мм ] 43 Регулювання передньої підвіски Електронно-регульована вилка Оhlins Smart EC 3.0 Регулювання задньої підвіски Повністю електронно-регульованний моноамортизатор Оhlins Smart EC 3.0, алюмінієвий двосторонній маятник Хід підвіски (передня/задня) [ мм ] 125 / 130 Ергономіка Висота сидіння [ мм ] 845 Режими руху (Sport, Touring, Urban, Enduro) Кутова система ABS Протибуксувальна система (DTC) Система керування кутом нахилу (DWC) Race eCBS (електронне комбіноване гальмування) Система моніторингу Ducati (DVO) Система контролю гальмування двигуном (EBC) Система контролю бокового ковзання задньої шини (DSC) Автоматичне калібрування шин Електронне регулювання підвіски Ducati (DES) Світлодіодний ліхтар стоп-сигналу (DBL) Система Ducati Power Launch (DPL) Квікшифтер (DQS) Світлодіодна фара Денні ходові вогні (DRL) Кнопки швидкого налаштування Функція автовимикання покажчиків поворотів TFT кольоровий дисплей (6,9") Дзвоніть! Вартість 29500 євро по курсу НБУ. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців
О нем можно писать долго, на моте оригинальный пробег, найти харлея с таким пробегом я думаю тяжело будет, но у меня он есть, перешитое сиденье очень мягкое и удобное с алькантарой, современная музыка с жпс картами и блютузами а также видео, мот обслужен полностью, есть турпак, но не ставил его, также есть черные усиленные передние дуги, тоже отдам, много чего запасного к нему есть, мот на фото не вымытый только после зимы распоковал, а также новый аккум, мот зимует в гараже полностью запакованный и обернутый толстой пленкой, мот на ремне. Если кого-то заинтересовать звоните на номер **********
Предлагается Yamaha XVS 650 Dragstar Classic 2006 года, первая регистрация 30.07.2011 года. Ухоженный, в очень хорошем техническом состоянии. Ровная работа двигателя, карбы синхронизированы, манифолды поменяны. Нигде ничего не шумит, не хрустит, не скрипит, не течет, не дергает - все работает как должно. Выхлоп прямотоков "Vance & Hines" - приятный. Сиденье "Mustang" правильное - не сунешь на бак. Кофры большие, в задний влезает шлем. Сиденье для двоих удобное, со спинкой. Люстра, ветровик, вайтволы, USB с вольтметром. Красивый, стильный байк. Очень легкий и приятный в управлении.
