- 12 тыс. км
- Нововолынск
- Бензин, 450 см³
- Ручная / Механика
Мот в чудовому стані 2 мото годин назад був кап ремонт мотора і вилкі. стоять тюнінг мозги. ніде нічого не підтікає. стан супер .рік випуску 2013
Бомбічний скутер!! Куплений у 2022 році, коли була проблема з паливом, їздив на роботу щодня 35км, купував в Одесі, був ввезений наприкінці 2021 року. Пробіг реальний не скручений, проблем ніяких немає, було замінено масло та фільтри, небитий і не фарбований. -3,3 літра на 100км. Дуже маневрений та легкий в управлінні, за рахунок низького центру важкості. Перша реєстрація, продаж зі знятям з обліку.
Suzuki VL800 Год выпуска 2010. Пробег 22270км Мотоцикл после незначительного падения новичком. Поврежден корпус воздушного фильтра, бак, есть царапины на фаре. Технически обслужен, без замечаний. Дополнительно установлено: высокое ветровое стекло, сигнализация. Продажа только с переоформлением. Подробная информация по номеру телефона. Торг.
Moto Guzzi V75 ********** В хорошем состоянии. Мотоцикл никогда не продавался. Всегда передавался из рук в руки как подарок. Этот мот был в кортеже Президента Кучмы. Затем у начальника департамента ГАИ. Сейчас стоит без дела. Объем 0.75л. на кардане. Хром весь целый. Если поискать, то есть штатные поворотники. Цвет белый перламутр.
Привет! Мотоцикл в отличном состоянии. Не бит, не крашен. Будет служить еще долго.
Мот обслужен! замененная цепь и звезды, новое сцепление! установлено много эксклюзивного под заказ ручной работы тюнинга! подогрев ручек, выхлопная система ********** фильтр, сигнализация, ксенон, музыка, led светомузыка, кожаные кофры, весь свет на диодах, и прочее!
Привезений із США 2021 р. обслужений, пробіг 18000 т міль. все працюе, зроблений максимально гарний тюнінг , новий акомулятор, замінив масло та фільр, поклеяна броне плівка , магнітола Кенвуд, колонки JBL. сегналізація, два ключа, маю фото в якому стані був завезений в Україну.
Продаю мопед Leader 2007 года. В хорошем состоянии, мотор перебран, все работает исправно. Экономичный в расходе топлива, удобный для ежедневных поездок. Есть все необходимые документы. Звоните или пишите для деталей!
Один владелец, покупали в салоне, все вопросы по телефону. Цена за номера 100$ включена в сумму. (Возможна покупка без номеров)
Продам в хорошие руки мотоцикл Урал М-67-36 под завершение восстановления. Цилиндры, поршни, пальцы, кольца, подшипники, сальники в двигателе были заменены. Перебирался редуктор, менялся демпфер карданный, замена Клапана притерті. Есть новые глушители, колена (колена от Днепра, надо переделывать). Коробку также перебирали. Обкатки не было. Все дополнительные вопросы по телефону.
Свежепригнанный! Полностью обслужен, все работает идеально, 2 ключа, новая резина перед/зад, держатель для телефона, оригинальный набор ключей, выхлоп Leo Vince, любимый вид оформления
Свежий Scrambler Icon — куплен новым в марте 2024 года в официальном салоне Ducati. Мотоцикл прошел полное дорожное ТО, включая обслуживание десмодрома — следующее только через 12 000 км, так что надолго можно забыть о сервисе. Техническое состояние — идеальное, фактически это почти новый байк. Недавно заменена задняя покрышка (Pirelli Scorpion Rally STR) из-за прокола родной. Установленная защита двигателя. Вся электроника, ABS, трекшн — работают безупречно. Полный комплект документов, сервисная книжка и два ключа. Пробег 13 000 км Это настоящий “универсал” среди мотоциклов: он прекрасно чувствует себя на асфальте — легкий, динамичный, послушный в управлении, стиль и эмоции на уровне лучших классиков. И одновременно дает ощущение, что если дорога вдруг закончится — он не растеряется, а подарит владельцу дух приключений и свободы. Двигатель тянет с низов, без необходимости выкручивать ручку до упора, чтобы почувствовать драйв. С почти холостых оборотов мотор отзывается упруго и предсказуемо, а в среднем диапазоне дарит ровную, уверенную тягу. А когда открутить газ — звук и динамика превращают каждую поездку в праздник. Подвеска настроена так, что на асфальте мотоцикл легкий и точный, хорошо держит траекторию, не клевёт и не расшатывается во время торможения. Одновременно есть ощущение, что её потенциал больше за городом и шоссе — даже если путь закончится гравием или тропой, байк справится. Посадка продумана так, что комфортно почувствуют себя и высокие райдеры (мой рост 187 см — сидеть удобно), и люди меньшего роста — мотоцикл выглядит гармонично с любым в седле. Этот Scrambler одинаково подойдет тем, кто ценит идеальный вид и педантичный уход, и тем, кто мечтает о путешествиях по живописным дорогам, гравию или легкому оффроуду. Мотоцикл подарил мне все, чего я хотел: силу, красоту и море эмоций. Теперь я готов передать его новому владельцу, чтобы он тоже это почувствовал. А сам планирую сосредоточиться на обновлении байка другого класса.
