І поколение • MT (46 к.с.) • Base
2 350 $ • 99 075 грн
- 69 тыс. км
- Глыбокая
- Бензин, 650 см³
- Ручная / Механика
Електричний Максі-скутер Ride Lux потужністю 4 кВт (максимальна до 15 кВТ), та з’ємною батареєю (60 В/ 30 А/год (є можливість доставити до 80 А/год що дасть змогу рухатись до 250км)! Акума вистачає до 60 км при нормальному русі по місту. Також в скутері присутня сигналізація, GPS трекер, круїз-контроль, задній хід! Усе працює! Є поворотники, аварійка, гарне світло! Досить просторе багажне відділення під сидінням (за умови якщо не використовувати додаткову батарею)! Сидіння зручне, вдвох їхати комфортно! Гальма гідравлічні, гарна рекуперація! Не потрібно реєструвати! При купівлі додаткового інвертора, акум можна використовувати для живлення будинку! Хто зацікавився пишіть в телеграм або телефонуйте
Минулого літа було зроблено кап-ремонт двигуна. Але зараз він не на ходу, застопорилася "лапа", що прокручується тільки на вижитому зчепленні. У чому проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор у СРСР проектувався як тягач великих вантажів для сіл. Не в ідеалі, але комусь цікаво копатися в механіці або переробляти під свій крафт, це саме те. Можливий невеликий торг. Якщо полагоджу, буде дорожче. Телефонуйте, якщо не відповім, передзвоню.
Tekken на карбюраторе Keihin Sudco PWK30 Зеркала Rizoma Грипсы PROTAPER Держатель GUB с разъемом под зарядку Номерная рамка VH Новый аккумулятор Musstang Свеча Denso Цепь SFR Gold 2 ключа с пультами Запуск с пульта Сигнализация Клапана выставлены 3200 пробега
Він-код: 4TR079719 (чомусь Авторіа його не читає) Офігенний та економічний крузер на кардані з харлеєвськими кофрами. Проблем немає, стан вогонь. Сів-поїхав. У техпаспорт вписано двигун 650 куб.см. (за фактом двигун 400). Продаю, бо ТЕРМІНОВО потрібні гроші.
Все работает исправно. Масло замена каждые 2 к. motul 10w40 Заправка Okko 95 euro Есть нюансы косметические по пластику но это не мешает езде. Масло не кушает, не дымит. В комплекте идёт 2 шлема некоторые расходники на будущее ( трос сцепление, прокладки )
