славута 21год была в одних руках есть вопросы по кузову так как машине 21год по ходовой части все в порядки не дымит двигатель работает как часики
Продається славута, карбюратор, 1.2L, газ/бензин. Власне авто, було придбане в вересні 2022 року, пробіг 109 тис. Авто на повному ходу. Технічне обслуговування проведено (заміна всіх рідин, фільтрів, свічок, ременів) 5 тис. тому. Також до 6 тис. було: заміна рульової рейки, наконечники, шарові, подушки двигуна 2шт, головний тормозний циліндр, всі лампочки ЛЕД включаючи панель приладів, замінені динаміки 4 шт, прокладені аудіодроти, встановлено протитуманні фари, встановлено захист двигуна, замінено глушник, резонатор, підшипники ступиці задні, в 2024 встановлена сигналізація (відкривання двох передніх дверей), поведено налаштування карбюратора та газового обладнання. АКБ придбано восени 2024 року. Не гнила, є по бамперу передньому сколи фарби (видно на фото). Торг
Автомобиль полностью обслуживался, пороги арки переварены, ходовая часть на все 100% сделанная, сел и уехал. Вложений не требует
Продам Заз Форза 2012 Газ 4 покоління (вписаний) Об'єм двигуна 1.5л Піднята за допомогою вставок на 4см Автомобіль на ходу Стан автомобіля на фото м. Київ, Троєщина, на питання відповім по телефону
Первый владелец из салона, переоформление автомобиля было только в семейном кругу, ГБО вписано Приобретен был в 2010 году в Киеве, до 2022 года постоянно ночевал в гараже. Техническое состояние автомобиля отличное 1. Замена ГРМ было на 160 000 пробега 2. Новые задние амортизаторы 3. Новый выносной термостат, печка в автомобиле работает отлично 4. Новый приводной ремень 5. Новые газовые форсунки, высоковольтные провода, а также свечи зажигания 6. Произведено Т.А. Автомобиля на пробеге 186000 километров а именно смазка в двигателе, коробке переключения передач 7.полностью сделана выхлопная система, все новые прокладки, резонатор а резиновые крепления Так как видим есть нюансы по кузову. За время моего пользования был крашен, капот, передние два крыла, бампер и немножко из-за царапин подкрашена водительская дверка. По дну автомобиля он еще жив Нюнсы по двери в нижней части автомобиля на фото все подробно я указал Крыло уже правое переднее под замене Автомобиль на данный момент на зимней резине Nokian tyres norman rs2(еще на 2 - 3 сезона) Летняя gislaved urban speed вообще новая 7 неделя 21 года С автомобилем знаю полный бак бензина и полный бак газа, запасное колесо полноценное. Пожалуйста относитесь с пониманием стоимость автомобиля 1900$ без торга даже у капота Автостоянки и людей занимающихся автомобилем прошу не беспокоить
Авто в технічно справному стані, двигун та ходова в нормі, по кузову пороги замінені та пофарбовані дно поварене, задні барабани з колодки замінені, передній склопакет, лед в фарах, сигналізація, центральний замок, газ вписаний, питання по кузову на фото, коробка передач Opel. Продаж з переоформленням, документи в порядку торг присутній.
Кап ремонт двигателя. Новый стартер, генератор и многое другое. Торг находится. Звоните договоримся.
Автомобіль в робочому стані. Є два комплекти резини. Встановлене нове щеплення Valeo,новий тормозний циліндр і вакуум,нові паливні трубки,нове світло Osram. Кузов без корозії,оброблений антикором. Салон в гарному стані. Був у ДТП. Геометрія не порушена,резину не з'їдає. Пробіг 45000 км.
Продам Таврию 1102. 2000г. Рабочее состояние на ходу. Двигатель 1.1л. Пробег 132 тыс. км. Подворены пороги в месте установки домкрата для передних колес Продажа с переоформлением.
Славута 2009 року інжекторна люксова комплектація встановлений новий генератор глушник машина кожен день на ходу купувалась як другий підмінний автомобіль наразі необхідність в ньому відпала тому і продається продаж тільки с повним переоформленням прохання автобізннсменів не турбувати площадки також торг біля капоту дивитися можна в районі нивок
Автомобиль в хорошем рабочем состоянии, работает без нареканий (на уверенном ходу). (Родной пробег – 188 000 км) 2007 г. двигатель работает тихо, хорошо, масло не берет, (менялось вовремя). новый стартер, генератор. Ходовая полностью перебрана. Новая выхлопная труба. Заводится с кнопки пуск. Резина новая. Салон чистый, не прокуренный. За кузовом есть следы эксплуатации. Менялось: ремень ГРМ, ремень генератора, датчик давления масла, насос, ролик натяжной, сальники распределительного вала, сальники коленвала, втул. стабилизатора, стойк.стабилизатора, задний тормозной цилиндр, тормоза, очиститель, колодки передние, шайбы колодок задние, ремкомплект заднего цилиндра хороший торг
Всі питання за телефоном (ТОРГ +)**********
Авто на ходу, тормозные колодки, задние цилиндры, рулевая рейка поменять, установлен вакуумный усилитель тормозов, заменен мотор обогревателя
Пробіг ДВС після капремонту 24 000 км. Згідно ТП об’єм двигуна 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте був встановлений коленвал SENS та короткі поршні тому по факту об’єм 1200 куб.см як в Таврія NOVA (МеМЗ 2457). Замість механічного встановлений польський електричний паливний насос низького тиску AVRORA (пробіг до 1000 км). Акумулятор Vega 6CT 50Ah 480A встановлений у липні 2022 року одночасно з новим регулятором напруги (він же реле зарядки, або — «шоколадка»). КПП, сидіння передні, задні та задня балка зі Славути 2006 року. Оливи в двигуні та КПП, охолоджуюча рідина на фото 14-15. Замінені на нові (не на інші старі) підшипники усіх ступиць, ШРКШ, обидва передні поворотні кулаки (цапфи), шарові опори, наконечники рейки, стійки амортизаторні передні, колодки передні й задні, трос ручного гальма, механізм перемикання коробки передач (куліса), трос приводу спідометра разом із шестерінкою в КПП (спідомерт працює коректно), радіатор салонного обігрівача, замок запалювання. Повністю перебрана кермова рейка. В автомобілі встановлено ГБО 2-го покоління: газовий редуктор Tomasetto AT07, балон 30 літрів. ГБО в ТП не вписано. Є дві літні шини на дисках. Машина придбавалась під проєкт з повного відновлення. Потребує кузовних робіт які я після лютого 2022 року завершити не можу. Ідеальний варіант для власника гарного кузова. Цікавить обмін проте не виключаю продаж по запчастинах. Двигун + КПП 20 000грн. якщо демонтуєте з авто самостійно. Станом на зараз авто накатує до 100 км/тиж. у вихідні по маршруту Київ-Ірпінь. Я власник авто за документами тому жодних проблем з переоформленням. На обмін бажані VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty універсал.
