- 360 тыс. км
- Львов
- Дизель
- Автомат
машинка без пробега по Украине, восстановление профессиональное, авто в отличном состоянии, все работает, все масла поменялись! на данный момент вложений не требует! приятно меня удивил расход топлива, по городу можно вложиться 10-10.5!!!
В такси не использовался.
Машина в нормальном состоянии, сел и поехал.
Идеальное состояние. Вебасто.
Авто в дороге. Ориентировочная дата прибытия 26.08.2025. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Емкость батареи, кВт 82,4 Мощность, кВт/л.с. 170/231 Запас хода (CLTC), км 621 Разгон 0-100 км, сек 7,7 Количество мест 5 Максимальная скорость, км/ч 160 Привод Задний Скорость зарядки (медленная/быстрая), время -/0,53 ГАБАРИТЫ Объем багажника (л) 535 Тип кузова Кроссовер Длина (мм) 4663 Ширина (мм) 1860 Высота (мм) 1610 Снаряженная масса (кг) 2166 ДВИГАТЕЛЬ Максимальная мощность электродвигателя (л.с.) 231 Мощность переднего электродвигателя (кВт) - Общая максимальная мощность (кВт) 170 Максимальная скорость (км/ч) 160 Крутящий момент (Нм) 310 Количество электромоторов 1 Мощность заднего электродвигателя (кВт) 170 Тип электродвигателя Синхронный на постоянных магнитах БАТАРЕЯ Емкость батареи (кВт/ч) 82,4 Быстрая зарядка (часов) 0,53 Медленная зарядка (часов) - Охлаждение батареи Редкое Тип батареи Тройная литиевая Предварительный нагрев батареи Да
Авто в дороге. Ориентировочная дата прибытия 20.08. VOLKSWAGEN ********** Ultra 06 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Емкость батареи, кВт 82 Мощность, кВт/л.с 170/231 Запас хода (CLTC), км 621 Разгон 0-100 км, сек 7,7 Количество мест 5 Максимальная скорость, км/ч 160 Привод Задний Скорость зарядки (медленная/быстрая), год 11/0,54 ГАБАРИТЫ Объем багажника (л) 535 Тип кузова Кроссовер Длина (мм) 4663 Ширина (мм) 1860 Высота (мм) 1610 Снаряженная масса (кг) 2166 ДВИГАТЕЛЬ Максимальная мощность электродвигателя (л.с.) 231 Мощность переднего электродвигателя (кВт) - Общая максимальная мощность (кВт) 170 Максимальная скорость (км/ч) 160 Крутящий момент (Нм) 310 Количество электромоторов 1 Мощность заднего электродвигателя (кВт) 170 Тип электродвигателя Синхронный на постоянных магнитах БАТАРЕЯ Емкость батареи (кВт/ч) 82 Быстрая зарядка (часов) 0,53 Медленная зарядка (часов) 11 Охлаждение батареи Жидкостное Тип батареи Тройная литиевая Предварительный нагрев батареи Да
Первый владелец в Украине Куплена в декабре 2021, Пригнана из Германии с пробегом 172тыс. Есть все документы из Германии, в т. ч. и техосмотр. На 180 сделано большое ТО с заменой всех фильтров ремней роликов помпы антифриза и т.д. Заменены передние амортизаторы опоры пальцы, сайленты и т.д., Экология на месте и в исправном состоянии. Замена масла каждые 8 тыс. км. Есть история обслуживания на єДрайв (ссылку скину в мессенджер) и подтверждающие документы. В ДТП не был. Авто обслужено на данный момент вложений не требует. По комплектации: комбинированный салон ткань+кожа, кожаный руль, электроусилитель руля, регулировка руля по высоте и вылету, регулировка передних сидений по высоте, Двухзонный климат-контроль, бардачок с охлаждением, хорошая штатная аудиосистема, подогрев передних сидений, подсветка ног, 6 подушек безопасности, крепление ISOFIX, заводская тонировка, мультикермо, система старт-стоп с памятью положения кнопки, круиз-контроль, датчик света и дождя, бортовой компьютер, подогрев и регулировка зеркал, салонное зеркало с автозатемнением, 4 электроподъемника с автоматическим режимом, передние и задние парктроники, система помощи при трогании в гору, сетка в багажное отделение для перевозки животных или габаритного груза, установлены хорошие диодные лампы (под конкретную модель) с четным СТГ + диодные лампы в ПТФ. Если не беру трубку или вне сети, пишите сюда в чат или в мессенджеры.
Авто в хорошем состоянии, не гнилое, обслуживалось вовремя, вложений не требует. Авто имеет двухзонный климат контроль, подогрев сидений, круиз контроль, датчик дождя, датчик света, парктроники, камеру заднего хода, мультируль.
Авто в дороге. Ориентировочная дата прибытия 20.08. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Емкость батареи, кВт 80,2 Мощность, кВт/л.с. 170/231 Запас хода (CLTC), км 621 Разгон 0-100 км, сек 7,7 Количество мест 5 Максимальная скорость, км/ч 160 Привод Задний Скорость зарядки (медленная/быстрая), год 11/0,54 ДВИГАТЕЛЬ Максимальная мощность электродвигателя (л.с.) 231 Общая максимальная мощность (кВт) 170 Максимальная скорость (км/ч) 160 Крутящий момент (Нм) 310 Количество электромоторов 1 Мощность заднего электродвигателя (кВт) 170 Тип электродвигателя Синхронный на постоянных магнитах БАТАРЕЯ Емкость батареи (кВт/ч) 80,2 Быстрая зарядка (часов) 0,50 Медленная зарядка (часов) 11 Охлаждение батареи Редкое Тип батареи Тройная литиевая Предварительный нагрев батареи Да
Сел и поехал, срочных вложений не требует. Мотор не дымит, коробка переключает хорошо, ходовая без замечаний. По машине заменено - свечи, катушки, новые бензонасосы, проведена ревизия всех патрубков, заменена охлаждающая жидкость, заменено масло в коробке, реставрирован кардан, новый аккумулятор, стоит сенсорная магнитола с камерой, хорошие шины, 3 ключа, сигнализация, страховка до конца года, хорошее освещение. Едет на газу и на бензине. По кузову есть мелкие возрастные моменты, которые на эксплуатацию авто абсолютно не влияют. Все вопросы по телефону.
Продаю Volkswagen Passat B7 Wolfsburg Edition, 2014 г. Все ТО делались вовремя. Есть нюансы по кузову и бамперу, поэтому адекватный торг возможен.
Продається власний автомобіль, в хорошому стані. Додатково встановлено сигналізацію StarLine та LED лампи. По кузову є рижики. Авто повністю обслужено. На початку травня замінено масло та фільтри. Ходову частину зроблено. Приблизно на 190 тис пробігу була заміна щеплення та маховика. Салон охайний, не затертий та не прокурений.
Состояние автомобиля 10 из 10
Автомобиль в исправном рабочем состоянии. Есть камера заднего вида. 4 титановых диска Volkswagen в комплекте.
Никаких ДТП (см. carfax)! Звоните только по интернету! БЕЗ пробега по Украине! Германия только трасса! 200 лошадей! Автомобиль был выкуплен в 2019 году с аукциона в США после растяжения цепи ГРМ (никаких ДТП, есть доказательства и карфакс) с одометром 110 тыс. миль (~177 тыс. км). Были заменены цепь, все клапана, все масла и жидкости, аккумулятор. После этого авто было приобретено мной в ноябре 2019 г. и «пробегало» по Львову ~10 тыс. км. до начала войны. После чего с 23 февраля 2022 г. с пробегом 187-240 тыс. км авто ездило исключительно по территории Германии и только по трассам и автобанам, заливался немецкий бензин, менялись немецкие масла и фильтры. Фактически 230 из 240 тыс. км авто ездило и обслуживалось исключительно на территории США и Германии (177+53 тыс. км). Всего было заменено масла и жидкости в коробке, Haldex и редукторе полного привода на 185 тыс. км, катушки зажигания на 215 тыс. км, моторное масло, фильтр, свечи и форсунки на 230 тыс. км, аккумулятор на 240 тыс. км. Автомобиль полностью обслужен и исправен. Вопреки «страшилкам» с YouTube, этот мотор TFSI CCTA масло от замены до замены не берет (~0,5 л/цикл). Есть сколы на ЛФП от камней и царапины от дураков на дорогах, но ничего НЕ закрашивалось, все на виду, ЛФП родное на 100%. Авто готово к любым проверкам. Что нужно сделать по авто: - по ходовой заменить 4 стойки амортизаторов (по украинским городам и дорогам слышно на ямах, на немецких автобанах машину может кренить на скорости 150+ км/ч и резких поворотах). - по регламенту час заменить масла/фильтры в двигателе/коробке/редукторе. В комплекте есть 2 комплекта дисков: родные оригинальные 18” легкосплавные диски с летней резиной (сильно изношена, желательно поменять, хоть на короткие расстояния по городу еще терпимо), стальные черные VW-диски 16” с хорошей зимней резиной GoodYear (еще в очень хорошем состоянии, на несколько сезонов). За дополнительной информацией, пожалуйста, пишите/звоните (но, пожалуйста, только в мессенджеры по интернету, с 9 до 21).