- 88 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 2.3 л.
- Ручная / Механика
Авто делалось в китае на экспорт. Пробег 88000 км. Бензин 2,3 литра Не бита, не крашена, в авариях и д.т.п. не была. Запаска оригинал сзади на калитке и в чехле. Шикарный недорогой рамный внедорожник. Ведущий задний привод с подключаемым передним и с пониженной передачей. 5и ступенчатая механическая коробка передач. Оригинальные легкосплавные диски. Сейчас машина на всесизонной высокой грязевой резине. К машине идут аж 3 комплекта резины. Дополнительно 4 покрышки оригинал ( + 5ое запасное) и 4 покрышки зимней резины. Вся резина правильно храниться в соответствующих условиях. Ручная регулировка передних сидений. Электро стеклоподьемники на всех дверях. Гидроусилитель руля с возможностью его регулировки по высоте. Ручная электрорегулировка зеркал. Тонированные стекла- кроме передних. Заводское затемнение верха лобового стекла. Мовиль, антикор и обесшумка алона сделаны после покупки. Следов ржавчины нет. Стоит саббуфер и хорошие колонки. Складывающиеся пополам задниие сидения. В машине никогда не курили. На машине стоит мощный кенгурятник с дополнительными противотуманными фарами. Заменены задние пружины - оригинальные новые идут в коиплекте. Стоит фаркоп.. Музыкальный центр с LCD дисплеем и пультом дистанционного управления. Машина хранится в гараже. Имеется верхний люк для проветривания. Устанавлена сигнализация. К машине 2 комплекта ключей. Осенью прошлого года произведен ремонт и заправка конциционера- с полной реставрацией компрессора и заменой радиатора на новый. Есть чехлы на все сидения и хорошие резиновые коврики- оригинальный поддон в багажнике. Сверху на кузове шикарные рилинги и крепления. позволяющие перевозить грузы в виде надувных лодок, надувных досок, тубусов и многого другого. Машина надежная, как автомат калашникова, верный друг и помошник. Любимая и ухоженая. Средства на содержание были и не жалелись. Все что могло или должно было сломаться- починено и заменено. В эксплуатации машина не прихотлива, ест 92 бенз. Кто купит- не пожалеет.