- 201 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Бензин, 2.98 л.
- Автомат
Сделано очень много доработок. На 190 тыс. км перепаковали двигатель: перебрали ГБЦ новые поршневые кольца новые вкладыши новый полный комплект цепей вместе с VANOSами новый масляный насос новая водяная помпа перебрали турбину в TurboDok новые клапаны регулировки давления новые форсунки / свечи / катушки новая клапанная крышка и новый бачок расширителя заменены все потертые шланги на охлаждающую жидкость Прошита MHD Stage 2 + XHP Stage 3 (отдаю аккаунты) Тормоза: Сделано в IronBox. Суппорты Porsche Cayenne Turbo 2014+ от 390 мм через переходник на диск от M5 F10 400x36 оригинальный и задние от X5M F85 385x24 (SHW). Шланги армированные кастом от HEL. Стоит новый ВУТ и тормозной цилиндр. Также новые маточники с подшипниками. Подвеска: Стоять койловери KW V3. Отшитая пневма. Салон: Стоит NBT EVO ID6 с сенсорным экраном через Carsystems, прошит полностью под машину, камеры TOP VIEW / CarPlay / микрофоны. Заменили потолок на черный. Перебрали кластер под М и перепрошили расходомер на температуру охлаждающей жидкости. Выхлоп: Кастомный на две вакуумные заслонки + спортивный прямоточный резонатор. Downpipe со спорт-катализатором Kooks High Output (USA). Управляется через MHD с руля (стандартный/закрытый/открытый) Также: Перебранные фары полностью Hella 3R + Osram Night Breaker Laser + новые маски. Стоит большой интеркулер и металлические пайпы. Задний редуктор и полуоси от M5.0d GFB DV+ оригинальный клапан на турбине. K&N фильтр. Перед продажей было полное ТО + химчистка + полировка. Все не описал, если интересно, то звоните/пишите.
