Все вопросы по телефону
Автомобиль технически в хорошем состоянии. По косметике немного похуже. 22 тысячи назад (169 тыс. км) прошел полный капитальный ремонт двигателя. (проточка коленвала в первый ремонтный размер, замена поршней в первый ремонтный размер, шлифовка блока, проточка цилиндров, полностью новая ГБЦ из магазина, новые клапаны, седла). ГБО вписано в свидетельство о регистрации, но после ремонта двигателя на газ не ездил, в результате снял редуктор совсем, чтобы не мешал под капотом, отдам в комплекте. До ремонта расход газа был 10-11 литров, сейчас 7 литров бензина городом. Осенью полностью переделал СОД в грантовскую, печка жарит как сатана. Страхование действительно до 20-х чисел января. Безотказный автомобиль на каждый день. Стаканы целые (болячка калины), стоят усилители под опоры. ЭБУ спрятан под бардачок (болячка, при протекании радиатора печки). Владелец техпаспорта с мая 2019 года. Переоформление.
Авто в гарному стані на повному ходу, гума зимова добра, газ вписаний. Зварювальних робіт не потребує. Довіреність пишеться.
Нивка в гарному стані все працює коробка роздатка мости все в справному стані хороша резина хороший акумулятор пічка гріє чудово по електрикі все працює замовілена з того часу як купувалась в салоні
Продам свой автомобиль ВАЗ 2121, 1.7, 2013г.в., газ/бензин Автомобиль исправен и готов к использованию. Все вопросы по телефону
Продам копейку покрашенную из баллончика, техническое состояние в порядке, машина ездит на газу, печка греет, фары дальнее ближнее всё работает.
Кузов покрашен. Ходовая новая. Тормоза барабаны сзади новые, колодки по кругу новые, АКБ 1 год, сцепление новое, коробка новая. Год 2006, пробег 300000, по документам все в порядке. Резина 5 000.
Вашему вниманию надежное проверенное авто.Во владении 8 лет, все делалось заранее и при необходимости. В случае вложений не нуждается, сел-поехал. Установлено ГБО, коробка 5ст Фиат, позволяющий экономить, новый АКБ, сигнализация, передние стеклоподъемники, электронное зажигание, электро бензонасос, тонировка стекла, подсветка салона. Передние сиденья от автомобиля ФОРД, что придает еще больший комфорт от вождения. Торг присутствует, но невелик. Переоформление на нового собственника через МРЭО или договор купли-продажи на нового собственника для постановки на учет по месту регистрации нового собственника.
Продам ухоженную Калину, 58 000 км родного пробега. Автомобиль в семье более 12 лет, за все время — 2 владельца. Двигатель не дымит, не троить, масло не потребляет, работает ровно. Коробка передач не выбивает. Масло и фильтры заменены. По ходовой частине заменено: гранаты, шаровые опоры. В остальном — без замечаний. Салон опрятный, автомобиль в максимальной комплектации: кондиционер обслужен, электроусилитель руля работает идеально. Новый аккумулятор, акустика Voice. В комплекте летняя и зимняя резина с дисками. По кузову — никаких вопросов, днище в идеальном состоянии. Автомобиль не требует абсолютно никаких вложений и действительно стоит внимания. Минимальная торг у капота.
Продам ваз 2106 на полном ходу!Сел поехал! Движок перебраный работает ровно не троит не дымит масло не ест!Салон в нормальном состоянии торпеда целая не болтаеться!Резина все сезонка в нормальном состоянии ещё походит,новая магнитола,колонки. Хороший акамулятор.Из нюансов двери , пару небольших рыжиков по порогам и задний бампер нужно купить один кранштейн и поставить его на место(сам бампер есть) некогда этим заниматься .На фото всё видно! С документами порядок!
Телефонувати за номером Продам ваз 2106 Машина була в сім'ї з моменту покупки. Машина по технічній частині обслужена, ходова робилася вся, двигун працює рівно, не троїть, не димить (тяга є) працює як годинник, по коробці без питань, не хрумтить (всі передачі вмикаються не вибиває) Машина в рідній фарбі, кузові потрібно займатися (лкп) днище без дірок. Склала всі рідні, салон у хорошому стані. Доїде куди завгодно без проблем. З документами повний порядок. З усіх питань дзвоніть )
Продам ВАЗ 21093, мотор 1.5. Машина в хорошем состоянии, двигатель, коробка и ходовка работают отлично. Недавно поменяли сцепление, залили новое масло, заменили все фильтры, поставили новые патрубки, радиатор и антифриз. Также установлен новый глушитель и новые замки на дверях. По кузову все хорошо, днище и двери целые, без гнили, есть только мелкие царапины и замазанная ржавчина, ничего серьезного. Салон чистый и аккуратный, печка дует отлично, кондиционер работает, все собрано и приятно внутри. Из нюансов не открывается багажник, нужно приварить крепление под замок (новый замок есть в комплекте). В остальном машина полностью обслужена, сел и поехал. Могу скинуть видео работы мотора и кузова, пишите или звоните.
Технически исправный автомобиль. Все работает без замечаний.
Авто технически исправно. Один владелец, покупалось в автосалоне. Гаражное хранение. Есть мелкие нюансы по кузову.
Машина полностью исправна! Есть не большие нюансы по дну
авто в доброму робочому стані стоїть газове обладнання. Мотор працює добре і тягне не гірше за 1.5 міст не виє ,хрестовини нові . По низу багажнику присутня іржа, а все інше ,як для авто цих років то ще все нормально.
Чесне авто Реально не заношена свiжа машина Фактично вiд одного власника (перша власниця продала його через 1000 км) Iздив пенсионер на дачу Ушкодження бамперу (фото) Порога(фото) Передне лiве крило (фото) гаражне зберiгання в гарному гаражi торг
• Продам своє хобі — машину для вихідних і дощових буднів. Тачка зібрана повністю з кузова, мотор узяв зі своєї старої білої, усе інше купував нове. Вклав багато грошей, часу, нервів. Усе, що згадав, описав вище, багато чого забув. На конкретні питання згадаю й відповім. Пробіг за рік до 2 тис. км • Машина повністю справна, все працює, все дороблено, без нюансів, переоформлення можливе. Продаю через покупку іншої машини для вихідних. Хто мене знає — все зрозуміло і без цього тексту :) •••СПЕК-ЛИСТ ЖИГУЛЯ••• • Ходова частина: Задній міст Volvo (надійний — поставив і забув) Пружини перед — Шнива, -2 витка Задні — подвійні пружини 2102 Амортизатори Kayaba Ultra SR по колу Ричаги ST Auto 2.0 Рульові тяги та задні — Sevi Гальма: спереду — 14 вентильовані, ззаду — R13 під два супорти • Мотор: Блок 21213 Колінвал — номінал (вкладиші ЗМЗ оригінал) Поршні — Харківські Турбо (з «лужкою») ГБЦ з правильним портингом, збільшена камера згоряння Розподвал ОКБ 780 (працює у всьому діапазоні) Т-подібні клапани Датчик фаз у ГБЦ — дозволяє точно налаштувати мотор Форсунки 560 куб.см Бензонасос ~250 л (точно не пам’ятаю) Масловіддільник Epman Blow off — Greddy Турбіна TD04 — стабільно дме 1.1 bar з 3 тис. (до цього була TD05, перейшов на меншу — для кращого spool'у) • Охолодження: Радіатор Газель Бізнес + вентилятор Калина, бачок — VAG Генератор — Пріора + перенос, щоб не перегрівався • Салон: Електропідсилювач керма Пріора з регулятором жорсткості Ковші Braide Ремені Slide Гідроручник Golev Перенесення куліси VL_lab Склопідйомники Калина Приборка 2112 Датчики (вода, масло, температура масла, буст, EGT) — Defi Тахометр Defi з Shift Light Електролюк Aveo (інтегрований у жорстку стелю — красиво та рівно) Килимки Evo з фіолетовою строчкою Магнітола Android, не лагає, з CarPlay тощо • Кузов: 2105 чорний 1988 року — повністю розібраний, відпіскоструєний, підсилений (подвійні косинки на стійках, даху) Шумо- та віброізоляція ОГРАНИЧЕНИЕ СИМВОЛОВ НЕ ВСЕ ВЛЕЗЛО, Скину в лс остальное)
