авто в гарному стані два комплекта резини на дісках
Звертайтесь за телефоном
Автомобіль в гарному стані, зберігався для себе в одній родині майже 10 років. Використовувався для щоденних поїздок на роботу та до магазинів, тому є мінімальні сліди використання. За останні кілька місяців проведено великий обсяг робіт: замінено всі стійки, ремінь ГРМ з помпою, гальмівні колодки (диски в хорошому стані), шарові, трос ручного гальма. Оновлено вихлопну систему, регулювання клапанів на газ, заміна всіх рідин за графіком. Кузов частково відновлений цього літа, передні крила замінено на пластикові, задні відреставровані, пороги, арки і бак оброблені для продовження терміну служби. Лобове скло оригінальне, без тріщин. Салон в ідеальному стані, не було куріння. Центральну консоль замінено на практичнішу з підстаканниками. Встановлена сигналізація з двома пультами та електричне відкриття багажника. Автомобіль не був у аваріях, та має невеликі косметичні дефекти на кузові, які можна виправити для ідеального вигляду. Технічний стан — без проблем, використовується щодня і не потребує додаткових вкладень. Тільки встановлено нову літню резину,а в додаток ще комплект зимової (2 сезони відкатала).
В хорошем состоянии, газ 4, расход газа зимой до 10 на 100км, фаркоп, диски литые R14, распорки спереди, сзади, тонированная, без ДТП, мотор 124-ый (16 кл), при обрыве ремня грм, кто не знаэ, клапаны не гнутся, один из лучших их моторов
продам авто в хорошем состоянии, второй владелец, салон непрокуренный, подогрев зеркал, компект зимней резины без дисков, обслуживалась вовремя у добротного мастера, продаю в связи с покупкой более комвортабельного авто, подробнее по телефону, кто купит будет доволен.
Потребує косметично ремонту, находу. Встановлено газ. Двигун після капремонту. Два комплекти гуми. Ціна договірна.
Продам ваз 2106 у хорошому стані. Двигун відмінний працює добре, олія не бере, коробка перемикається м'яко, редуктор не гуде. По ходовій частині все чудово. Склянки лонжерони все ціле. Електрика вся працює. Інші питання по телефону.
потрібно замінити розподільний вал ( стукає ) сів поїхав ходова в нормі новий редуктор поржавіла фарба грунт
110тис.рідний пробіг 1000% без ДТП. Купували авто у 2022році у першого власника (знайомих з одного села) два комплекти резини на дисках, оброблена, авто не готували до продажу, таке завжди. Їздить людина похилого віку, спокійно, мало, але постійно. Телефонуйте, будь ласка з 9.00 -21-00 Василь Павлович
Вітаю, технічно машина зроблена, є нюанси по кузову(пороги, але днище ціле). Трохи прогорів глушник. Ходова частина зроблена, останнє, що робив це - міняв трасу тормозів, підварював солдатика, замінив задні тормозні циліндри. Встановлені білі страбоскопи. Диски 14 радіусу. Встановлені передні скло підйомники. Машина кожного дня на ходу, продаж не терміновий. Цікавить обмін з моєю доплатою , пропозиції можете надсилати в чат.
Куплена в салоне, и один владелец, двигатель от замены до замены масла, масло не берет, заводится в любую погоду без проблем. Все стекла на машине родное. После капитального ремонта.
Состояние кузова: - Есть нюансы, но не значительные - Днище целое Состояние салона: - на свой век выглядит хорошо Техника: - мотор работает ровно - запускается без вопросов - ГАЗ работает отлично - коробка без замечаний Комплектация: - стеклоподъемники - сигнализация - Багажник открывается с пульта и ключа ГАЗ вписан в тех. паспорт Полное переоформление Торг у капота Больше информации, звоните
Продам ваз 2104 2003року газ бензин газ вписаний машина переоформлюєця по кузову такоє собі з мотором все добре коробка 5 Ступка не вибиває акум дохлий возможен обмен ключ на ключ
подробней по телефону
Писати доведеться ну дуууже багато. Краще подзвоніть, докладно розповім. Із основних доробок: - посилений кузов, повністю виварений та замовілений; - силові бампера; - боді ліфт 5см; - захист всього дніща, аж до роздатки; - арки вирізані під 29-30ті колеса, стоять 27мі сафаря в новому стані; - по передку 1) ступіци, поворотні кулаки під підшипники "івеко", повністю тюнінгові, правильно зроблені, не проточка; 2) палки посилені на скручування в два рази 3) відв'язка мосту; 4) посилені пружини та гранати; 5) вінтовий самоблок 75%; - зад - самоблок 100% "локка", посилення чулка моста, посилені пружини; - пари тягові 4.3; - роздатка поки що стандарт 1до2, є поки що невстановлений вал с заниженням 1до3. - первинна гідропідготовка, всі сапуни виведені під капот; - центральний замок, склопідйомники електричні, тюнингова торпеда, передні сидіння з іномарки, твердий потолок, освітлення салону в потолку; - мотор 1.8 ковані поршні, уважчені шатуни, дуже тяговитий на низах, під 90 кобил, повністю новий; - електропідсилювач керма, посилене рульове; - експедицій багажник з навантаженням до 200кг; - маркіза ОрПро з кімнатою та додатковою тіневою шторкою, 2.5х2.5 метра, максимально можливий розмір; - аеробагажник 1.7м, дуже зручна штука; Ну це якщо коротесенько :), можливо щось забув, тому дзвоніть. Машина готувалась та експлуатувалася як експедиційна-рибальська, в жестякових офроудах не їздила, на відео тест після ремонту на полігоні мотодрому. За 10ть машину віддам з маркізою та аеробагажником, якщо без них то за 9ть. Торг зовсім зовсім мінімальний біля капоту. Обмін на пікап типу навари, л200, ф150 не трупи з моєю доплатою. Пробіг з моменту початку експлуатації після ремонту близько 5ти тисяч, на спідометрі біля 150ти, але то не точно:))).
