- 104 тыс. км
- Ахтырка
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Авто на полном ходу. Полез лак на капоте и крыше. Пороги и низ дверей требуют внимания. Пробег реальный 104 тыс км.
Авто на полном ходу. Полез лак на капоте и крыше. Пороги и низ дверей требуют внимания. Пробег реальный 104 тыс км.
В хорошем состоянии, на хороших дисках, работает на бензине и газе, пружины ss20 усиленные, сиденья от Opel, черный потолок, ксенон, колонки Alpina, 800км назад заменены: главный тормозной цилиндр, ремни все, помпа ролики, масло, фильтра, новый аккум, свечи иридиевые, машина обезшумлена, центральный замок, я владелец, переоформляется. Авто стоит внимания.
За деталями
Двигун 1.3л поршня з виїмками, по мотору була заміна трамблера, бензонасоса, ГРМ, помпа. Заміна передніх колодок задні гальма дискові..Передня гума вимагає заміни. Є течі по мотору клапанна кришка, сальник колінвала.
Авто 2006 года. Ваз это ваз . на ходу . Газ стоит второго поколения . по тому что так проще и дешевле. Музыка имеется . Камера заднего вида имеется работает постоянно только ключ повернул . Четыре стеклоподъёмника . Два вида ближнего света (кастом ) дальний на люстре на багажнике . Когда включаю видно муравья на асфальте . Стоит подрамник , защита прикручена к нему . Спаренные рычаги . Тоисть плюс запчасть при ремонте ходовки . Сидухи с нисана нормальные удобные . Можно поставить заводские , если есть извращенцы . Могу отдать двигатель висит на 5 криплениях место четырех . По мотору все знаю . Но я устал рассказывать ведь я можно сказать один хозяин с 2006 года
Машина в добрий стан. Перефарбовані. Спереду та ззаду по два амортизатори, передні підшипники івеківські
Продам автомобиль ваз 2110 2006 года выпуска. Автомобиль в отличном состоянии. Делать ничего не нужно. Родной пробег 127 тысяч. Ездила только в деревню и из села по выходным. Гаражное хранение. Стоит газ 2-го поколения. Не битая не крашеная. Даже не вареная. По всем вопросам обращаться по телефону Андрей.
Гидроусилитель Газ 4 поколения Оригинальный пробег
Продам ВАЗ 2110, 1,6 (16 кл.), 2005 г.в. Авто в хорошем состоянии, ухоженное, родной пробег — 170 тыс. км.
В машине очень много что сделано: сварены новые усилители порогов, новые пороги, площадки реактивных тяг, все реактивные тяги регулируемые, заменены все сайлентблоки, амортизаторы Kayaba (японские), задние пружины SS20, передние усиленные, передний редуктор стальной, от в'язанный от двигателя, внутренние шрусы новые, рычаги смещены вперед, шаровые новые, стартер редуктор ный(новый), генератор 100А(новый), лебедка, освещение, экспедиционный багажник, запаска Нова, электровентиляторы. Лонжероны, крылья, двери, крышка багажника все залито мовилем. Внутри дно и багажник обработаны антикором, проклеены виброизоляцией, а сверху шумоизоляцией. Машина подготовлена для бездорожья 29" колеса, лифткомплект, усилены рулевые тяги, задний редуктор заварен.
Всі питання за телефоном. Ходова після капремонту. Двигун 80тис.км після капремонту.
Двигатель работает хорошо. Мост не гудит. Коробка не выбивает мотор 1.3 Новый аккумулятор заменен карбюратор бензонасос нужно заменить выжимной диск сцепления По кузову все ок.
Машина в хорошем состоянии! 2008 год с гидроусилителем! Технически за машиной следили, менялось всегда все вовремя! Установлен газ 4-го поколения, хорошая резина!
Автомобиль для тех, кто ищет живую классику или просто машину в отличном состоянии. Покупался в апреле 22 года. Реэкспортный автомобиль. За это время владения проехал в районе 10т.км. Подбирался автомобиль с живым, не гнилым кузовом, состояние хорошее до сих пор. В техническом плане проведено много работ: от капитален двигатель полтора года назад, тогда же было заменено сцепление, свечи, проводники, прокладки само собой, радиатор основной, радиатор печки, кран печки, и тд. и тп. Позже было проведено профилактика тормозов, замена тросов ручного тормоза, заменены задние амортизаторы и пружины, заменены крестовины и подшипник кардана, замена рулевой трапеции, заменена выхлопная система, установлены новые диски с резиной(запаска тоже новая), новый аккумулятор. В конце зимы было заменено полностью передняя ходовая: рычаги, сайлентблоки, (крепления тоже все новое), шаровые, ступицы и ступичные подшипники, передние амортизаторы, почищено настроен карбюратор, заменено втягивающее на стартере. Автомобиль полностью приведен в классический вид, проведено много работ по салону: заменены сиденья, ковролин, заменены уплотнители… Вложено много сил, сделано с любовью) Два комплекта ключей. Реальному покупателю хороший торг, может даже будет полный бак бензина. Телефонируйте! Если телефон недоступен звоните в вотсап или телеграм.
