- 158 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Первый владелец из салона. Двигатель 1,6 8 клапанов Надежный и эластичный двигатель как в городе, так и на трассе. Газа никогда не было. Только бензин (ОККО). Пробег официальный. Без ДТП Эксплуатация каждый день. Ходовая, двигатель, коробка, салон в порядке. Электроусилитель руля. Стеклоподъемники (передние) Есть несколько не критичных мест по кузову. На 156 тыс. полная замена сцепления (Sachs) на АТЛ. Электроусилитель руля есть. Зимняя резина есть (сейчас на ней). Запас есть. На сиденьях в салоне чехлы с начала эксплуатации. За пару лет еще делалось: выхлопная система (резонатор, гофра, глушитель) все польское. Полностью перебран генератор на СТО. Масло /фильтра - вовремя (не более 8 тыс км) Новая печь в 2025 Новые свечи, провода, катушка (Польша) Бензин Окко (только) ВАЖНО! Уважаемые автобизнесмены, ценю вашу работу и квалификации, но прошу не беспокоить. Также с вопросами и предложениями типа "отдадите за 1700" разговор короткий. СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ. Автомобиль продаю очень не торопясь. Автомобиль приятный и удобный в управлении, движении как на трассе так и в городе. Маневренный и удобный в парковке, вождении, пробках, разворотах за счёт сбалансированных габаритов, хорошему вывороту колес и электроусилителю руля (не гидро). Хороший клиренс, короткая база и лёгкий вес даёт возможность уверенно преодолевать бездорожье, выезжать из сугробов. Посадка и сиденья комфортные. 500-800 км в день по трассе без усталости. Никакого тюнинга, наклеек и "колхоза" в машине нет. Все поддерживается в заводском состоянии. Так и будет отдано новому бережному хозяину. Слава Украине!
