- 301 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Хозяйская машина в сохраненном состоянии! Я первый и единственный владелец в Украине, в моих руках машина девять лет, во время войны оформлял на сестру, с 25-го снова на мне. Пригнали мне из Германии в 2017 году. На тот момент пробег был 120 тысяч, есть сервисная книжка. Я наездил 180 тысяч, преимущественно по трассе. Красил задний пластиковый бампер (паял трещину), остальные элементы в родной краске, кузов оцинкован. Лобовое стекло имело скол, поэтому при выезде за границу менял его, другие окна, а также ремни безопасности родные. Двигатель имеет компрессию во всех цилиндрах 14,0! Ходовая обслужена, ничего менять не нужно. Премиум резина, протектора еще 5-6мм. Ставил хороший газ на официальном сервисе, там и обслуживал, баллон на 42л. Расход газа по трассе 10л, в городе (Киев) 12-13л. Есть два ключа, сервисную книгу. При покупке сразу обработал дно антикором. Магнитола Sony с блютуз, USB и CD. Все техническое обслуживание согласно регламенту, есть перечень работ за все девять лет, на расходниках не экономлю. Из недавних замен - передние и задние тормозные диски/колодки (TRW), DOT, антифриз, масло в коробке, тросы ручника и капота. Автомобиль просторный, имеет богатую комплектацию - панорамную крышу, подогрев зеркал, климат-контроль, рейлинги, все раздельные сиденья, места под два дополнительных сиденья в багажнике. В авто не курили. Есть незначительные недостатки, из-за которых и снизил цену: трещина на заднем бампере; вмятина на крышке багажника; климат нужно дозаправлять, травит; радиатор потек, под замену. В целом машина очень надежная и дешевая в обслуживании, в хорошей комплектации, хорошем состоянии и невероятном цвете, будет радовать будущего владельца еще много лет! Автомобиль находится в Кракове, цена 3100$ при покупке в Польше. Могу пригнать во Львов или в Киев, тогда цена будет 3500$, или 3700$. Продажи через Дію.
