- 293 тыс. км
- Новоселица
- Дизель, 1.56 л.
- Ручная / Механика
Авто полностью обслужено!!! Обслуживалось по регламенту и все вовремя! По авто все работает, кондиционер заправлен, ГРМ + помпа заменены. Кузовная часть в отличном состоянии, ходовая тихая, машина мягкая, обесшумлена приятная в езде. На данный момент ничего делать не нужно! Только сел и поехал. Более подробно по телефону или в сообщения, все расскажу !!! Желаю приятных покупок.
Авто постоянно на ходу. Удобное, надежное, вместительное. 5ступ. АКПП, парктроники, двухзонный климат, подогрев сидений, круиз контроль, фаркоп, газ/бензин. Двигатель 2.0 Турбо, газ/бензин. Расход газа 10-трасса, 12-город. Авто на базе Opel Vectra (90% запчастей подходит от Opel). Торг у авто. Если не ответил на звонок, то пишите вайбер, телеграм, вотсап!
В хорошем состоянии. Сел поехал!
Технически исправный автомобиль, салон ухоженный, по кузову требует незначительного ремонта. Мотор, коробка работает идеально! Масло не бере, климат заправлен. Все дополнительные вопросы по телефону
есть нюансы по кузову. По ходовой менялось: передние и задние стойки, рычаги передние, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, левая полуось, правая граната Была замена радиатора охлаждения, шкив вала, ремень ГРМ с роликами, менялись подушки двигателя масло и фильтра меняю во время.Масло не ест есть климат контроль
Стоит ГАЗ. Без гнили и ржавчины, климат-контроль, 4 стеклоподъемника, электро зеркала. Почти новая резина. Все работает. Торг.
деталі за телефоном
Продам авто в максимальной комплектации в хорошем состоянии. Все вопросы по телефону. Реальному покупателю торг **********
Продам ухоженный автомобиль европейского рынка (в свое время привезен из Швеции). Год выпуска – 2012, модельный – 2013 год (рестайлинг). Двигатель – бензин/метан 1.4 TSI (CDGA), 1400 см³, 150 л.с. / 110 кВт. Это проверенный двигатель и одна из самых удачных версий 1.4 TSI своего поколения, поэтому он работает ровно, без посторонних шумов, ошибок и чрезмерного потребления масла. Коробка – автоматическая, 7-ступенчатая (DSG), сухая. Работает плавно, без рывков и задержек. Эксплуатируется в щадящем режиме, не имеет ошибок, ударов. Владею автомобилем с 2018 года. Продажа в связи с желанием обновить авто. Автомобиль обслуживался регулярно и внимательно, ТО проводились с интервалом 7 500–9 000 км (а не 15 000). За время эксплуатации выполнен следующий объем работ, в частности: замена цепи ГРМ (этот двигатель с цепью, ресурс до ~200 тыс. км) со всеми сопутствующими деталями; замена водяной помпы; замена основного радиатора и радиатора климата; замена компрессора кондиционера с полной промывкой системы; обслуживание тормозной системы: диски и колодки (передние – недавно), замена тормозной жидкости; замена свечей зажигания; замена АКБ (Topla); работы по ходовой части (стойки стабилизатора, сайлентблоки, задние рычаги с сайлентами, пружины, датчик оборотов левого заднего колеса); замена главного вентилятора охлаждения. Все работы подтверждаются счетами-фактурами или актами выполненных работ. Бамперы перекрашивались, выполнялись мелкие подкраски сколов. Серьезных ДТП не было. Салон ухоженный, без критического износа. Автомобиль очень вместительный и комфортный, подходит как для ежедневного использования, так и для семейных поездок. Экономичный в использовании: корректно работает как на бензине, так и на газу (метан). По состоянию на конец 2025 года себестоимость 1 км по трассе на газу – ориентировочно ? 2 грн. Реальному покупателю – аргументированный торг у автомобиля.
Машина полностью обслужена. Два комплекта резины. Небольшой пробег по Украине. Очень экономичная и надежная. Без перекупщиков. Возможен торг.
Машина в хорошем состоянии как техническом, так и визуальном, без гнили, коррозии и тому подобного, в хорошей комплектации, салон сохранен, все работает, кондиционер работает, ходовая не стучит, мотор заводится с полу оборота, масла не берет, демпфер не гремит, заменено масло, фильтры, ремни, ролики, любой вид переоформления, возможна доставка. Торг небольшой у машины.
Автомобиль пригнан из Германии в 2020 году. В 2022-м при пробеге 178 000 км вернулся в Европу и находился там до сегодняшнего дня. Украинских дорог и дизеля — минимум. Пробег сейчас 212 000 км — честный, европейский. 🔧 Полностью обслужен по регламенту: — Замена ГРМ, помпы, всех ремней — Новый маховик — Все роднины заменены Комплектация Highline+ с полным пакетом ассистентов: адаптивный круиз, lane assist, park assist, LED-оптика. 📍 Авто находится в Болгарии. При серьезном интересе — привезу в Украину. 🔄 Рассмотрю обмен на авто классом выше с моей доплатой до 10000$. Интересуют полноприводные гибриды, дизельные или электромобили высшего класса.
