- 351 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 1.9 л.
- Типтроник
Покупалось и делалось для себя. Примерно после полугода покупки потеряло актуальность, но деньги продолжали вкладываться. Сейчас в основном ездит мало. Двигатель - легендарный 1.9, 130 лошадей, 96 кВт, автомат (типтроник) 5 ст. Была замена передних крыл. Болячка - немного погнили. Капот не крутился. Низ пассажирской двери немного крашеный. Все делал прошлый владелец. Говорил жена поцарапала при парковке. Все остальное родное. Все стекло на окнах родное. Сделано сразу после покупки: Перешитые дверные карты Тонированное лобовое Перешит руль Сделана химчистка салона. Установлена магнитола Пионер. Не Китай. Отполированные и покрытые лаком фары. +установлены усиленные диодные лампы. Куплено два комплекта новой резины. Зима в подарок. Почти новые. Установлено зеркало с регистратором и камерой заднего вида. Масло меняется каждые 8000 Решена проблема разбитых посадочных мест под форсунки, чтобы не попадал дизель в масло. Отшлифована голова, внутрянка вся новая. Тогда форсунок на стенде, проведено то и заменена крыльчатка турбины пров. Бассейный. Заменено ГРМ, помпа, антифриз, тормозная, заправлен климатроник, жидкость гидроусилителя, сделано ТО Webasto на сервисе Вебасто ул. Болгарская. Продлевает жизнь двигателя и очень помогает зимой. Работает на обогрев салона и двигателя одновременно. Очень удобно зимой. Можно вручную, можно с таймера. Новый аккумулятор. Коврики резиновые оригинал. Много чего заменено по ходовой. Сервисная книга, 2 ключа, пакет «плохие дороги» заводской. Недавно заменено масло в коробке и фильтр (масло оригинал). Все работы с момента покупки делались на специализированной сто Vag по ул. Левитана. Есть страховка до конца года. Авто на мне. Ещё куплены заранее два передних тормозных диска с колодками, рекомплект тандемного насоса и рекомплект теплообменника. Возможно, что-то забыл указать. Расскажу при осмотре.
