Вся подробная информация по телефону.
Автомобіль в хорошому стані Дуже економне авто,їздила на роботу та на дачу) витрати пального 5л/100 км Перший власниця авто два комплекта резини з дисками поміняні масла фільтра двигун масла не бере Торг біля авто
Toyota Sequoia (Tundra) "04 SR5 4.7 АКПП 4x4 рамный внедорожник Тойота Секвоя (Тундра) "04 SR5 4.7 АКПП 4x4 рамный внедорожник авто в одних руках с 2006-го года всё это время гаражное хранение. цена машины указана в комплекте на зимней резине и родных оригинальных дисках, отдельно можно приобрести к машине за доплату летний комплект на дисках. продаж не срочный! По телефону и в переписках не торгуюсь! двигатель 2uz-fe газа никогда не было!, и не обязательно, потому что расход топлива за городом на круизе 11-14л (расход топлива относительный, понятно от стиля езды). при скорости 80км/ч - расход 11л, при большей скорости - расход будет увеличиваться. всегда регламентное ТО. отключаемый полный привод с блокировкой, включается из салона нажатием кнопки. полноценная раздатка с понижайкой, переключается механически рычагами, безотказная классика. новый аккумулятор. новая сигнализация. (потому что старая уже просто от века поехала). Машина голову не делает. сел и поехал. Машинка на твёрдую пятерку. подробности об этом уже либо по телефону, либо возле автомобиля.
Живой обслуженный автомобиль 2011 года. Установлено качественное газовое оборудование.
Продаю авто на запчасти. Кузов во многих городах проржавел. Но технически по ней было сделано много. Но в финале застучал мотор и его заклинило. Но в нем стоит новые свечи не помню денсо или тойота (Но уже одно и то же) с одним дин даже 10000 не пробегли. Уже нет смысла что-то по нему делать. На нем стоит газовая система 4 поколения (форсунки и редуктор менялся где-то 15000) была заменена коробка, работает но есть небольшой стук при переходе с драйва на реверс. может из за подушки, после замены с разбора проехала где-то 40000. была восстановлена рейка 20000 назад. Стартер относительно недавно делал генератор после ремонта даже 1000 не проехал. на ней стоят новые колесные диски р15 купленные где-то 25000 назад. Радиатор нареканий нет, но заменил давненько. весной. есть оригинальные патрубки, и не оригинальные но не гниль. Ходовая зад менял где-то 60000 назад весь. Нареканий нет. перед где-то 35000 по правой стороне все хорошо, по левой опорный амортизатора в плохом состоянии и пружина хоть оригинал но я европейской модели с меньшими ветками, не смог найти в начале войны ґ, поэтому ставил. бывает немножко на максимальном вывороте как перескакивает из поза. на езде прямо нареканий не было. права полуось менялась с разборки, после еще менялась наружная граната, недавно. что с левой полуосью не трогал не знаю. только изменился грм с роликами, и на двигателе менялись какие-то еще ролики. Усилитель тормозной системы тоже менял с разбора, нареканий не было. по электронике работало все, на фарах стоят еле лампы купленные наверное до войны но за войну автовка прошла 25-30000 всего, в каком состоянии сама проводка я не знаю. если что-то забыл и есть вопросы можете позвонить все расскажу. Торг уместный.
Состояние близко к идеальному. Автомобиль обслужен. Есть холодильник, доработанная акустическая система, проклеено от скрипов, подогрев щеток и стекла - есть все необходимое. Обслужен и проверен у официального дилера Toyota. Сервисная книга, ключи, коврики оригинальные.
Автомобиль с оригинальным пробегом и полной историей технического обслуживания, подтвержденной актами выполненных работ. Первая регистрация 2011 год, с 2015 года второй владелец, средств на запчасти и обслуживание не жалел, возможно делал для автомобиля даже то, о чем другие владельцы даже не задумываются, подтверждением является достаточное количество бумаг из автомагазинов и СТО, о выполненных работах с фиксированным пробегом автомобиля. О своем бережном отношении к автомобилю больше писать не буду, все расскажет о себе при осмотре сам Fortuner. Технически ни к чему вопросов нет, все обслужено и проинспектировано. К автомобилю у меня есть комплект ключей с брелоками сигнализации. Автомобиль на практически новых летних шинах, зимние шины в наличии. Новый АКБ с гарантией до 20027 года. Продажа от владельца. Услуги автостоянок не интересуют!
Авто в хорошем состоянии, не требует затрат кроме ремонта незначительной царапины левой задней двери и вмятины на крыле. Новый аккумулятор, два комплекта резины. Подробности по телефону, или при встрече.
Атомобіль від власника, куплений у 2019 році з пробігом 110 000 км, пригнаний із США з незначними пошкодженнями. Гаражне зберігання. Два комплекти нової гуми - зима/літо. Авто в чудовому технічному стані. Реальному покупцю можливий торг.
Продам легенду и экзотику, авто не для всех, авто практически в оригинале, из неоригинального это диски, выхлоп, койловеры, и магнитола. Самая свежая Супра а80, рестайлинг. Турбовый 2jz рестовый с vvti. Полный сток! Искал только автомат, что бы была не замученая. С продажей не спешу.
Видео с участием этого авто говорят сами за себя. Все детали по телефону.
Один владелец.
Авто в хорошем состоянии, полная комплектация, обслуживалось вовремя. Один владелец с момента покупки. Пробег — честный, 98 500 км, готов к любым проверкам. Кузов имеет несколько незначительных косметических следов эксплуатации — без критичного. Машина полностью на ходу, вложений не требует. Готова к проверке на любой СТО.
Первый владелец, не бит, подкраски бамперы, задние правые двери. Качественные чехлы, руль кожаный чехол, кожаные подлокотники, ксенон, защитная пленка фарах, порогах, бамперах. Ортопедическая спинка водительского сиденья. Новая резина.
Prius plus. 7 мест. Европеец, приобретенный в 2013. Родной пробег. Не крашеный. Панорамная крыша. Идеальный автомобиль для города и дальних путешествий - очень удобные и комфортные велюровые сиденья. Был привезен из Германии в Украину в 2018 году с пробегом 112000 км. 1 владелец; правильное своевременное обслуживание с историей. 2 комплекта резины и ковриков. Все в оригинале.
Продам своє власне авто , я власник по ТП. Авто обслуговане до дрібниць . Вся в рідній фарбі , мотор в ідеальному стані , масло не бере от заміни до заміни , ТО кожні 7 тис. км 10 тис . км назад була заміна : -заміна ланцюга ГРМ -помпа -свічки запалювання і нові катушки Автівка вся облугована нічого вкладати не потрібно. Салон в гарному стані , в автівці не палили . Всі інші питання за телефоном або ж в меседжери в будь який час . Прохання майданчики і перекупи не турбувати .
Хорошо ухоженное и неприхотливое авто. Не требует вложений, недавно полностью обслужено. Полный привод. Экономичный и тяговитый двигатель. Коробка автомат (не робот). - климат-контроль - подогрев сидений - мультикермо и др. 2 комплекта резины (зимняя новая, летняя 22 года).
