- 224 тыс. км
- Хмельницкий
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5 л.
- Автомат
Владею чуть меньше года. Действительно универсальный автомобиль, который классно идет по трассе, без проблем едет по лесу, очень вместительный и удобный. Машиной очень доволен, но возникла потребность в большем автомобиле. По кузову порядок (пороги целы, арки целы), не бита. Есть небольшие следы эксплуатации на ЛКП, но меня это не смущает). Техническая часть в хорошем состоянии. По комплектации: - мотор 2,5 л (173 л.с.), газ/бензин, газ вписан - автомат (4 ст, гидротрансформатор) - полный привод - мультикермо - круиз - 2-зонный климат - подогрев передних сидений, зоны дворников, заднего стекла и зеркал Сделано много, из последнего: - замена масла 600 км назад (liqui moly molygen 5w30) - новые тяги и наконечники - новые тормозные колодки спереди - новый радиатор, новый антифриз (промыта система, печка греет хорошо) - новые свечи (+- 3 тыс. назад) - новый ремень ГРМ (+- 15 тыс. назад) - заменено масло в редукторах (+- 3 тыс. назад) - заправленный кондиционер - сделана шумо-виброизоляция дверей И ещё многое другое. На все есть подтверждающие документы. Перед покупкой делал диагностику у официалов (авто официальное). Есть комплект зимней резины на фирменных дисках, комплект оригинальных резиновых ковриков. После покупки обслужил газ (3 фильтра, настройка), но покатался месяц и перешел исключительно на бензин - динамика на газу не та). Заправляюсь на UPG, последние 2 месяца - на Окко. Рассмотрю варианты обмена с доплатой в 2 стороны. Приоритет - Tribeca b10. Не всегда могу ответить - лучше сначала напишите на олх.
