- 128 тыс. км
- Полтава
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.98 л.
- Ручная / Механика
Ford Taunus Ghia, 1981 — 2.0 V6, механика. Классический заднеприводный Ford европейской сборки с атмосферным V6, четырехступенчатой механикой и нормальным старым железом без лишней электроники. Двигатель: 2.0 V6, карбюратор. КПП: 4-ступенчатая механическая. Привод: задний. Комплектация Ghia: — коричневый велюровый салон; — деревянная панель приборов; — деревянные вставки на дверных картах; — штатный люк; — оригинальные легкосплавные диски Ford того периода. Диски отпескоструены и подготовлены для дальнейшей реставрации. Кузов уже покрашен. Машина около двух лет стоит в гараже, поэтому сейчас требует возвращения в строй после простоя. По технике основные моменты известны, ничего необычного: — небольшая дырка в топливном баке — потребует ремонта; — заменить/восстановить систему охлаждения; — обслужить тормозную систему; — привести в порядок и настроить карбюратор; — проверить установленное итальянское ГБО после простоя. Газовое оборудование устанавливалось уже после 2000 года. Система итальянская, не какое-то кустарное решение. Есть фотографии периода, когда Taunus был полностью на ходу и в хорошем техническом состоянии. Сейчас задача проста: вернуть машине техническую форму и ездить. Продаю недорого относительно стоимости подобных проектов, потому что понимаю: новый владелец еще будет вкладываться. Поэтому ищется не перекуп и не человек на разбор, а тот, кому действительно нужен старый европейский Ford с V6, задним приводом и характером. Машина продается как проект под восстановление, без сказок об «идеале из музея». Осмотр, вопросы и торг — по существу. Только полный легальный продаж с переоформлением на нового владельца. МРЕО, «Дія» — без разницы. Передача автомобиля осуществляется исключительно с полным пакетом документов и переоформлением всех прав собственности. Варианты «по доверенности», «оставьте на номерах» и другая мутная археология — не рассматриваются. Самая быстрая связь через telegram. На прямые звонки отвечаю не сразу.
