- 137 тыс. км
- Буск
- Дизель, 1.6 л.
- Ручная / Механика
НА СООБЩЕНИЯ НЕ ОТВЕЧАЮ. Есть предложения — звоните по телефону. На номере есть Ватсаб. Регистрация в Украине - весна 2023. Экспертиза НДЭЦ - апрель 2023г. Авто без каких-либо юридических подвохов. Технически машина не поцарапана. Вложений не требует. В машину вложено около 3000$. есть бортовой журнал с регламентом выполненных ремонтов. Ходовая — без стуков. Задняя балка — без коррозии стабилизатора. (для тех, кто "в курсе о чем это"). Двигатель: - новая поршневая, блок, форсунки. Замена родной - на 96т.км. Пробег нового - 10т.км по Польше. + по Украине ~20т.км. Сервис - месяц назад. Все обслуживание - на СТО Пежо/Сітроєн (замена масла и т.д. ) Турбина сухая, Нет никаких подтеканий жидкостей, пятен масла и т.д. ЕГР — заглушено, отвязано программно. Сажевый — отсутствует. Ошибок не выдает. При -25 заводится с первого раза. Сейчас на колесах - 235х45х18" летняя. В наличии шипованная на дисках R16" В цену авто не входит: 1. Комплект зимней резины: 16" шип, хакапелита 8. 2.Бокс на крыше Приоритет — обмен на Рено Трафик ПАССАЖИР 2 поколения, с двигателем dCi 2.0 с 2007 по 2011г. Авто без кондея не интересует. Чат с сообщениями читать не могу. С реальными предложениями — пожалуйста, пользуйтесь телефоном. (есть WhatsApp) Предложения, которые не касаются предмета обмена — не интересуют. Реально заинтересованному: - звоните по указанному номеру. (возможна задержка вызова так как включена переадресация) PS* Без торга, цена окончательная, кроме вариантов взаиморасчетов при обмене на Рено Трафік. Продажа может быть через сервисный центр, с экспертизой и переоформлением. Могу приехать к покупателю на машине в любую точку Украины при 100% оплате всех расходов дороги туда/обратно. (это для понимания того, что авто полностью рабочее)
