- 190 тыс. км
- Белая Церковь
- Бензин, 1.45 л.
- Ручная / Механика
Двигун 1.5 на карбюраторі . Є газове обладнання воно вписане. Детальніше про машину розповім телефонуйте
Двигун 1.5 на карбюраторі . Є газове обладнання воно вписане. Детальніше про машину розповім телефонуйте
Технічний стан автомобіля справний, вибиває 5 передачу, сів акумулятор, так як автомобіль стоїть більше року і потребує кузовних робіт.
Є нюанси по кузову (видно по фото). Були замінені двері, замінений правий поріг. Машина була в ДТП, робилася передня частина, Лонжерон цілі, змінювався телевізор, радіатори, капот, фари, бампер. Машина вимагає заміну днища. За ходової і двигуна нарікань немає, недавно було зроблено ТО. Машина зараз знаходитися в кончезаспе. За питанням телефонувати в будні після 18, у вихідні в будь-який час.
Продам Тойота Камрі 2001 р. На нормальному стані. З пробігом. Лише переоформлення. Торг.
Двигатель и ходовая после капитального ремонта. Редуктор не воет. По кузову есть нюансы. Снятие с учета. Все вопросы по телефону.
авто в хорошем состоянии для своих лет, на газу вписан в техпаспорт, мотор коробка в хорошем состоянии, много было сделано по авто денег не жалел, на все остальные вопросы отвечу по телефону **********, реальному покупателю небольшой торг. Перекупщиков и площадки не беспокоить.
Авто в идеальном состоянии. Максимальная комплектация без люка. Бесключевой доступ, старт/стоп, 19 колеса, два комплекта резины. Заменено 60 000 масло в коробке передач, есть документы. Масло и фильтры менялись каждые 7500 км. Новый аккумулятор, новые свечи зажигания NGK оригинальные иридиевые, новые катушки зажигания, новые колодки по кругу Otto Zimmermann. Проверка на любой СТО в г. Киеве или Киевская область. Сигнализация, мультилок, защита двигателя, малый пакет бронированной пленки, видеорегистратор, тонировка по кругу, покрыта нанокерамикой из салона, задний коврик EVA, обновленная навигация с последними правилами ПДД - показывает ограничение скорости по городу 50 км/ч. Вопросы по телефону.
Продаю, потому что сейчас на службе. Авто на ходу, находится на Оболони. Бываю только на выходных.
ВАЗ 2107, 1990 год, 1.5 бензин Авто в отличном состоянии, все сделано, вложений не требует. Без газа (никогда не относился). Машина ухожена, аккуратна. Кузов ровный, салон чистый. Документы в порядке, переоформление без проблем. Возможен обмен с вашей/моей доплатой.
Продам срочно автомобиль для бизнеса и семьи, автомобиль очень экономичный, 7-9 литров газа на 100 км, документальный пассажир. Газ вписан в техпаспорт. Надежный двигатель, отсутствуют проблемы как у старого дизеля, масло не ест, сухой не дымит не троить работает ровно. Коробка переключает четко без хруста, кулиса не разбита. Кузов без гнили, дно пороги арки в хорошем состоянии. Установлена защита от угона. Салон опрятный. На данный момент, почти не ездит, установили новый аккумулятор. Среди недостатков, лак немного слез не критично, есть небольшая вмятина, задняя крышка со шпаклевкой делалась, такое состояние больше 5 лет, не ухудшается. Переоформляется без проблем.
Один владелец и одна регистрация в Украине. Любая информация об авто по телефону или при встрече. Проверка и обзор на любом сайте по вашему желанию. Реальный расход по городу с кондиционером или подогревом 10.4 л/100км в спокойной езде. если придавливать то 11+ Обмен на авто-недвижимость и такое прочее не предлагать! Площадкам-салонам и другим подобным просьба не беспокоить не тратьте своего драгоценного времени!
авто в хорошем состоянии, хорошая всесезонная резина, обслужен, меняйте масло и катайтесь. ГРМ менялся 20 тыс. назад, новые тормозные диски и колодки, новая выхлопная. Поляк. Газ 4 поколения, оригинальный пробег, не гнилой, поднятый (я бы снял проставки) цена такая, потому что 9 числа доверенность заканчивается, если переоформлю на себя будет от 3 тысяч.
Ваз 2106! Всі подробиці за телефоном **********
Кузов полностью сварен по кругу, удалены проблемные места, пороги подкрылки передние/задние. Заменена передняя металлическая губа, которая держит пластик, установлены новые патрубки на систему охлаждения, омывания головного стекла. Установлены би-лед линзы (не Китай) установлена дополнительно на дальние огни светодиодная рейка. Передние карты обклеены алькантарой. Задние стоп сигналы заменены на лед. Капот вибро-шумоизолирован. Также салон автомобиля пол и стеля. Проведено полное ТО замена ГРМ ТНВД ремней. Соответствующая документация по обслуживанию имеется. Пол задней части изолирован от вибраций. Звоните, спрашивайте, отвечу на ваши вопросы вопросы.
ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ, ФИРМЕННАЯ МАТОВАЯ ПОКРАСКА В АВТО-АТЕЛЬЕ НА 10.000 $ , ФИРМЕННЫЙ ТЮНИНГ, САЛОН КОМБИНИРОВАННАЯ КОЖА, ПОТОЛОК ЧЕРНЫЙ, КАРБОН, ДЕРЕВО, САБВУФЕР, БИКСЕНОН, СИСТЕМА BRAKE-ASSIST , АНТИПРОТИВОБУКСИРОВАЧНАЯ СИСТЕМА , 2 КОМПЛЕКТА РЕЗИНЫ ЗИМА И ЛЕТО, Мультимедийная система 5.1 Датчики давления шин , индивидуальные настройки положения кресел и зеркал для двух водителей . КУПЛЕНА В САЛОНЕ И СТОИТ НА УЧЕТЕ С 2009 г. Т-П = 2008г. AVTO URA - GAN ЦЕНА ПРИ ПОКУПКЕ БЫЛА 73.000$ .
В комплектации двигатель 1,6 120 л.с., кондиционер, обогрев заднего стекла, датчик света, серворуль, мультимедийная система Sync с bluetooth, 2 комплекта резины и ковриков в салон, корпус обработан, ESP, ABS, камера заднего вида, 2 ключа, круизконтроля, электроподъемники стекла на 4 двери, датчики давления в шинах, система помощи при движении в гору, сиденье салона в чехлах из автоткани.
Машина практически в 2011 году. Живая легенда))))) 609л.с./780Нм Двигатель – 6G72 3.125cc V6 24V, кованый Колинвал Gen II; Шатуны PAUTER, Поршни CP-Pistons 93mm, Вкладыши CLEVITE; Булавки ГБЦ ARP; Масляный насос RALLIART, Термостат 76С; Впускной коллектор KURUMA MOTORING Japan, K&N фильтр; Выпуск (cat-back) BORLA; midpipe 76мм - Выпускные коллекторы, Даунпайп, турбокит - Интеркулер BLITZ, интеркулер кот+пайпинг Турбины GARRETT GT2876RS из TIAL SS housing х 2; Перепускной клапан TIAL 50 Q, Wastegates TIAL 38 MVS х 2; Топливные рельсы 3SX, магистрали RUSSEL, Фитинги SUMMIT; Насос, регулятор AEROMOTIVE, Форсунки - 880сс PRECISION Тормозная система – ROTORA BBK F6P/R4P 355x32mm; Подвеска – винтовая регулируемая система KW Variant 3; Сцепление SOUTHBEND carbon/organic; гайки колесные RAYS; Диски колесные ROTA 9x18, Шины NITTO Invo 245/45 ZR18; Бампер, Погорелая, крылья +3 см, капот CIANCI Novara; Бустконтроллер APEX'i AVC-R, ШП&lambda AEM, датчики DEFI; ECU - AEM EMS, 609л.с./780Нм при 1,5 bar (98 бензин) Салон был исполнен в красно-черном цвете. При этом получилось не просто гармоничное сочетание этих двух благородных оттенков, а экстравагантное разделение салона автомобиля на две части: черная полоса по водительской стороне и красная полоса по стороне пассажира. Чтобы подчеркнуть образ, поверх правой половины кузова наклеили черную пленку, а также заменили штатные сиденья первого ряда спортивными «ковшами» Recaro. Алькантара красного и черного цветов стала основным материалом при перетаскивании салона автомобиля Mitsubishi 3000GT, ею были перетянуты практически все элементы интерьера и органы управления. Весь задетый алькантарой штатный пластик, а также навершие ручки КПП перекрасили в красный цвет и покрыли рояльным лаком, для продления срока эксплуатации. Декоративная строчка в виде ромбов была нанесена на центральные части сидений, заднего дивана, на вставки карт двери, правую часть потолка, а также бардачок. Стыковые швы оформили двойной строчкой красными нитями.
