- 55 тыс. км
- Яремче
- Бензин, 1.62 л.
- Вариатор
Авто в ідеальному стані.
Авто в ідеальному стані.
Комфортный, живой автомобиль с максимальной мощностью двигателя в данном объеме. Родной пробег. Пригнано из Штатов в 2021. Повреждена была только задняя часть минимально, без замены частей. Авто ухожено, есть сервисная книжка в Украине. Существенных замечаний по авто нет. Звоните на вайбер или вотцап.
Range Rover Sport HSE, 2007 г.в. — Надежный, ухоженный, готов к новым дорогам! Предлагаю к продаже Range Rover Sport HSE, дизель, 2.7 л, 2007 года выпуска. Первое приобретение в Италии. Автомобиль уже 3 года во владении в Украине, находится в городе Ивано-Франковск. Двигатель полностью капитально отремонтирован всего 10000 км назад — заменены все комплектующие, которые требовали обновления. Проведено полное ТО с проверкой ходовой части и электрики. В автомобиль вложено много средств и любви — все делалось качественно, для себя. Салон — ухоженный, сохраненный, приятный в использовании. Ездит чудесно как по городу, так и по трассе. Полноценный внедорожник, который уверенно чувствует себя в любых условиях. В комплекте всесезонные шины Michelin и новая зимняя резина. Есть вся история обслуживания за последние 3 года. Расход топлива: • Трасса — 9 л/100 км • Город — 13+ л/100 км Возможен осмотр авто на любой СТО в Ивано-Франковске, или же запросить эксперта для независимой оценки. Идеальный вариант как для ежедневного использования, так и для путешествий. Звоните, спрашивайте — рад отвечу на все вопросы. Желаю удачных покупок и безопасных поездок!
Автомобиль пригнан из Бельгии на Украине в одних руках вся в родной краске родной пробег экология на месте на сообщение не отвечаю Заводской бак на топливо 110 литров
Свіжо пригнаний автомобіль з Нідерландів. Розмитнений. Не битий. Без підкрасів. Батарея замінена по відзивній компанії, 64кВт при 95 тисячах пробігу. Гарантія 8 років або, 150 тисяч пробігу. Максимальна комплектація. Запас ходу 500-350км (в залежності від стилю їзди) Безключовий доступ Асистент в паркуванні Дистанційний клімат контроль в холодну пору Адаптивний круїз контроль Утримання в полосі Режим одна педаль ітд. Два ключа та дві зарядки.
Mercedes GL500 4 Matic 2011 року в AMG пакеті (розширені арки коліс з заводу) в ІДЕАЛЬНОМУ СТАНІ, ГАРАЖНЕ ЗБЕРІГАННЯ, один власник, купував у офіційного Мерседес дилера в Києві на Столичному шосе, пова комплектація. Cалон як НОВИЙ! Не був у ДТП, в оригінальній фарбі, експлуатувався здебільшого на великих дистанціях, враховуючи також довгі поїздки до Західної Європи. Автомобіль у дуже доглянутому стані, чохли ніколи не знімалися з моменту покупки авто, тому сидіння як нові. Дотримання чіткого регламенту щодо заміни олії та фільтрів у офіційного дилера. У салоні не курили. Останні кілька років зберігався переважно у гаражі. Дата виготовлення: 2011-06-04 Перша дата реєстрації: 2011-07-14 Комплектація: V8 Бензиновий двигун об'ємом 5.5 Коробка Автоматична 7-ступінчаста Колір: OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK Кермо/Vario Steering Адаптивна пневмопідвіска Камера заднього ходу Аудіосистема преміум класу Harman Cardon Відеомонітори для задніх пасажирів Парктроніки (PTS) Помічник сліпої зони Адаптивне світло задніх сидінь Передні сидіння з ел. та пам'яттю Внутрішні та зовнішні дзеркала з авт. затемненням Електропакект (Передні сидіння, кермо та дзеркала) Шкіряне кермо з дерев'яною вставкою PRESAFE Асистент Пакет для курця (ніколи не курили) Датчик дощу Передні передні сидіння з кліматизацією Ел. розсувний люк Скляний люк-панорама для задніх пасажирів Offroad Пакет Комфортні підголівники для водія та переднього пасажира Система попередження про втрати тиску в колесах Захист днища Зовнішні дзеркала із ел. додаванням Шкіра салону ексклюзив
Газ/бензин 2.5, в хорошем состоянии, вложений не нуждается, торг возле авто
Авто в хорошем состоянии, все работает до последней кнопочки. Самая богатая комплектация: кожа, камера заднего вида, навигация, сдвивающаяся панорама, бесключевой доступ, электро складывание зеркал, электропривод и подогрев сиденья и много других приятных функций. Минимальный пробег по Украине, замена масла 4 тыс назад, в коробке и редукторе 4 тыс назад, сделана ходовая, заменено все необходимое. Авто свое, не перекуп. Вложений не требует! Возможен обмен на недвижимость, кв в ИФ, бус, спецтехнику и другие, рассмотрю разные варианты.
MG ZS 2025 року у виконанні COM із 1,5-літровим атмосферним двигуном та варіатором (CVT) — це взірець прагматичного міського кросовера, який після оновлення став ще більш зрілим гравцем у бюджетному сегменті. Попри стримані 116 к.с., автомобіль підкуповує прогнозованою лінійною динамікою та напрочуд енергоємною підвіскою, яка ідеально справляється з нерівностями українських доріг, не передаючи зайвих вібрацій у салон. Комплектація COM пропонує раціональний максимум за свої гроші: оновлену 10-дюймову мультимедіа з Apple CarPlay та Android Auto, камеру заднього виду з динамічною розміткою та нову LED-оптику, що в поєднанні з одним із найбільших багажників у класі (448 л) та 7-річною гарантією робить цей MG чи не найкращою альтернативою вживаним авто або дорожчим європейським аналогам.
MG ZS 2025 року у топовому виконанні LUX із новим турбодвигуном 1.5T (170 к.с.) та варіатором — це справжній «динамічний прорив» для моделі, який перетворює звичний компактний кросовер на досить азартний автомобіль із розгоном до «сотні» за 8.5 секунди. Завдяки солідному крутному моменту у 275 Нм, ця версія позбулася головного недоліку атмосферних модифікацій — дефіциту тяги на трасі, при цьому зберігши помірну витрату пального близько 6.9 л/100 км. Комплектація LUX максимально насичена технологіями: від панорамного даху та 18-дюймових двоколірних дисків до повного комплексу асистентів MG Pilot, камери 360° та великого 12.3-дюймового дисплея мультимедіа, що разом із покращеною шумоізоляцією робить його одним із найвигідніших пропозицій у класі за співвідношенням потужності до ціни.
MG ZS 2025 року у топовому виконанні LUX із новим турбодвигуном 1.5T (170 к.с.) та варіатором — це справжній «динамічний прорив» для моделі, який перетворює звичний компактний кросовер на досить азартний автомобіль із розгоном до «сотні» за 8.5 секунди. Завдяки солідному крутному моменту у 275 Нм, ця версія позбулася головного недоліку атмосферних модифікацій — дефіциту тяги на трасі, при цьому зберігши помірну витрату пального близько 6.9 л/100 км. Комплектація LUX максимально насичена технологіями: від панорамного даху та 18-дюймових двоколірних дисків до повного комплексу асистентів MG Pilot, камери 360° та великого 12.3-дюймового дисплея мультимедіа, що разом із покращеною шумоізоляцією робить його одним із найвигідніших пропозицій у класі за співвідношенням потужності до ціни.
MG One 2025 року у виконанні LUX із двигуном 1.5T (167 к.с.) та варіатором — це найбільш футуристичний представник нової лінійки бренду, який робить ставку на «цифровізацію» та агресивний емоційний дизайн. Побудований на новій архітектурі SIGMA, кросовер демонструє впевнену динаміку (розгін до 100 км/год за 8.8 с) та напрочуд комфортну роботу багатоважільної задньої підвіски, що разом із варіатором від Bosch забезпечує лінійне та плавне прискорення. Головна особливість комплектації LUX — це вражаючий «потрійний» 30-дюймовий екранний блок (керування опціями, приборка та мультимедіа), а також преміальні атрибути: двоколірний кузов із активним спойлером Twin-Aero, панорамний дах, камери 360° та повний пакет безпеки MG Pilot. Це один із найтехнологічніших SUV на ринку у 2026 році, що вдало поєднує спортивний силует купе-кросовера з функціональністю сучасного гаджета.
MG One 2025 року у виконанні LUX із двигуном 1.5T (167 к.с.) та варіатором — це найбільш футуристичний представник нової лінійки бренду, який робить ставку на «цифровізацію» та агресивний емоційний дизайн. Побудований на новій архітектурі SIGMA, кросовер демонструє впевнену динаміку (розгін до 100 км/год за 8.8 с) та напрочуд комфортну роботу багатоважільної задньої підвіски, що разом із варіатором від Bosch забезпечує лінійне та плавне прискорення. Головна особливість комплектації LUX — це вражаючий «потрійний» 30-дюймовий екранний блок (керування опціями, приборка та мультимедіа), а також преміальні атрибути: двоколірний кузов із активним спойлером Twin-Aero, панорамний дах, камери 360° та повний пакет безпеки MG Pilot. Це один із найтехнологічніших SUV на ринку у 2026 році, що вдало поєднує спортивний силует купе-кросовера з функціональністю сучасного гаджета.
MG ZS 2025 року у топовому виконанні LUX із новим турбодвигуном 1.5T (170 к.с.) та варіатором — це справжній «динамічний прорив» для моделі, який перетворює звичний компактний кросовер на досить азартний автомобіль із розгоном до «сотні» за 8.5 секунди. Завдяки солідному крутному моменту у 275 Нм, ця версія позбулася головного недоліку атмосферних модифікацій — дефіциту тяги на трасі, при цьому зберігши помірну витрату пального близько 6.9 л/100 км. Комплектація LUX максимально насичена технологіями: від панорамного даху та 18-дюймових двоколірних дисків до повного комплексу асистентів MG Pilot, камери 360° та великого 12.3-дюймового дисплея мультимедіа, що разом із покращеною шумоізоляцією робить його одним із найвигідніших пропозицій у класі за співвідношенням потужності до ціни.
MG ZS 2025 року у виконанні COM із 1,5-літровим атмосферним двигуном та варіатором (CVT) — це взірець прагматичного міського кросовера, який після оновлення став ще більш зрілим гравцем у бюджетному сегменті. Попри стримані 116 к.с., автомобіль підкуповує прогнозованою лінійною динамікою та напрочуд енергоємною підвіскою, яка ідеально справляється з нерівностями українських доріг, не передаючи зайвих вібрацій у салон. Комплектація COM пропонує раціональний максимум за свої гроші: оновлену 10-дюймову мультимедіа з Apple CarPlay та Android Auto, камеру заднього виду з динамічною розміткою та нову LED-оптику, що в поєднанні з одним із найбільших багажників у класі (448 л) та 7-річною гарантією робить цей MG чи не найкращою альтернативою вживаним авто або дорожчим європейським аналогам.
MG ZS 2025 року у виконанні COM із 1,5-літровим атмосферним двигуном та варіатором (CVT) — це взірець прагматичного міського кросовера, який після оновлення став ще більш зрілим гравцем у бюджетному сегменті. Попри стримані 116 к.с., автомобіль підкуповує прогнозованою лінійною динамікою та напрочуд енергоємною підвіскою, яка ідеально справляється з нерівностями українських доріг, не передаючи зайвих вібрацій у салон. Комплектація COM пропонує раціональний максимум за свої гроші: оновлену 10-дюймову мультимедіа з Apple CarPlay та Android Auto, камеру заднього виду з динамічною розміткою та нову LED-оптику, що в поєднанні з одним із найбільших багажників у класі (448 л) та 7-річною гарантією робить цей MG чи не найкращою альтернативою вживаним авто або дорожчим європейським аналогам.
MG ZS 2025 року в базовій комплектації STD із 1,5-літровим атмосферником та варіатором — це втілення концепції «максимум автомобіля за мінімальні кошти», що робить його одним із найдоступніших нових кросоверів на ринку у 2026 році. Попри статус початкової версії, автомобіль не виглядає аскетично: ви отримуєте повноцінну світлодіодну оптику, круїз-контроль та сучасну мультимедійну систему з підтримкою смартфонів, що закриває базові потреби будь-якого водія. Технічна зв’язка простого 116-сильного двигуна та варіатора орієнтована на спокійну міську їзду та максимальний ресурс, а м'яка підвіска у поєднанні з високим кліренсом дозволяє впевнено почуватися на поганому покритті. Це раціональний вибір для тих, хто шукає новий гарантійний автомобіль із просторим салоном і багажником, не бажаючи переплачувати за надлишкові електронні асистенти чи легкосплавні диски дорожчих версій.
НОВИЙ MG HS 2025 року у флагманському виконанні LUX із 2,0-літровим турбодвигуном на 231 к.с. та 9-ступеневим «автоматом» — це потужний стрибок бренду в бік преміальності, що пропонує динаміку та оснащення рівня топових європейських кросоверів. Завдяки значному крутному моменту у 370 Нм та впевненому прискоренню до «сотні» за 7.8–9.5 секунд (залежно від типу приводу), цей автомобіль ідеально підходить для швидких магістральних переїздів, а його оновлена архітектура з колісною базою 2765 мм забезпечує один із найпросторіших салонів у класі. Комплектація LUX вражає технологічністю: подвійний 12,3-дюймовий дисплей, камери 360° високої чіткості, панорамний дах та повний набір інтелектуальних систем MG Pilot створюють атмосферу сучасного цифрового кокпіта. Це вибір тих, хто не готовий до компромісів між потужністю двигуна та комфортом, отримуючи при цьому 7-річну гарантію та стильний дизайн, що привертає погляди.
НОВИЙ MG HS 2025 року у флагманському виконанні LUX із 2,0-літровим турбодвигуном на 231 к.с. та 9-ступеневим «автоматом» — це потужний стрибок бренду в бік преміальності, що пропонує динаміку та оснащення рівня топових європейських кросоверів. Завдяки значному крутному моменту у 370 Нм та впевненому прискоренню до «сотні» за 7.8–9.5 секунд (залежно від типу приводу), цей автомобіль ідеально підходить для швидких магістральних переїздів, а його оновлена архітектура з колісною базою 2765 мм забезпечує один із найпросторіших салонів у класі. Комплектація LUX вражає технологічністю: подвійний 12,3-дюймовий дисплей, камери 360° високої чіткості, панорамний дах та повний набір інтелектуальних систем MG Pilot створюють атмосферу сучасного цифрового кокпіта. Це вибір тих, хто не готовий до компромісів між потужністю двигуна та комфортом, отримуючи при цьому 7-річну гарантію та стильний дизайн, що привертає погляди.
