Продам авто на повному впевненому ходу, на газу. Пороги і дно не гнилі. ТО та ходова тільки зробив. масла в редукторі та коробці міняв в тому році, так же рульовий редуктор. Два комплекта свіжої резини з малим пробігом. Коробка 4 ступка. В авто зроблене головне лед світло (відмінно світить) та змінені всі задні лампи та плати в задніх фонарях (голову морочити не будуть). По технічці зроблене абсолютно все на останньому то замінили прокладку клапанної кришки бо сопвливіла трохи, в салоні треба трохи довести до ума водійське сидіння, одягнути чохли а підшити, плюс стеля(на фото все видно), цим не займався бо просто нема до цього діла! Продаю по причині непотрібності, купував два роки тому суто для службової необхідності(зсу). газ в тех паспорті, продаж по переоформленню. Невеликий торг присутній, пропозиції - "За 500 з повагою..." прохання лишити для номінаціі преміїї Дарвіна. Авто на бабурці район завода Супер. Дякую за увагу!
Продам Lanos газ-бензин. максимальная комплектация SX 2 подушки безопасности Кондер Усилитель руля, Склоподъемники Новая зима на обычных дисках R14
Требуется ремонт головки двигателя. Авто не на ходу. Газ (4 поколения) вписан в техпаспорт. Пробег родной, есть дефекты по кузову, большинство из них показаны на фото. Передние летние покрышки новые (были куплены этой весной). Торг уместен возле капота.
авто в гарному станi,в рiднiй фарбi.
Всем удачных продаж
Доброго вам здоровья. Продаю свой автомобиль. 20 тыс назад сделан капремонт двигателя. Недавно заменил все патрубки охлаждения, свечи, брони провода. Газ 4 поколения. На кузове есть повреждения по краске.
Продам собственный автомобиль. Технически на полном ходу. 1000 км назад была замена расходников а также КВКГ и помпы. Для дополнительных вопросов звоните. Два ключа. Реальному покупателю торг.
Был в ДТП. Поврежден капот, правое крыло, бампер, правая фара, требуется ремонт лонжерона.
Продам Mazda 6 2003
Авто в хорошем состоянии, обслужена, кондиционер и печь работают исправно. Польская сборка. Электростеклоподъемники. Ксенон. Видеорегистратор и камера заднего вида. Летняя и зимняя резина, комплект литых дисков.
Один власник, чесний пробіг, обслуговувалась на Тойота центр Запоріжжя. Є деякі питання по обслуговуванню, дзвоніть все розкажу, невеликий торг біля авто.
• Продам своє хобі — машину для вихідних і дощових буднів. Тачка зібрана повністю з кузова, мотор узяв зі своєї старої білої, усе інше купував нове. Вклав багато грошей, часу, нервів. Усе, що згадав, описав вище, багато чого забув. На конкретні питання згадаю й відповім. Пробіг за рік до 2 тис. км • Машина повністю справна, все працює, все дороблено, без нюансів, переоформлення можливе. Продаю через покупку іншої машини для вихідних. Хто мене знає — все зрозуміло і без цього тексту :) •••СПЕК-ЛИСТ ЖИГУЛЯ••• • Ходова частина: Задній міст Volvo (надійний — поставив і забув) Пружини перед — Шнива, -2 витка Задні — подвійні пружини 2102 Амортизатори Kayaba Ultra SR по колу Ричаги ST Auto 2.0 Рульові тяги та задні — Sevi Гальма: спереду — 14 вентильовані, ззаду — R13 під два супорти • Мотор: Блок 21213 Колінвал — номінал (вкладиші ЗМЗ оригінал) Поршні — Харківські Турбо (з «лужкою») ГБЦ з правильним портингом, збільшена камера згоряння Розподвал ОКБ 780 (працює у всьому діапазоні) Т-подібні клапани Датчик фаз у ГБЦ — дозволяє точно налаштувати мотор Форсунки 560 куб.см Бензонасос ~250 л (точно не пам’ятаю) Масловіддільник Epman Blow off — Greddy Турбіна TD04 — стабільно дме 1.1 bar з 3 тис. (до цього була TD05, перейшов на меншу — для кращого spool'у) • Охолодження: Радіатор Газель Бізнес + вентилятор Калина, бачок — VAG Генератор — Пріора + перенос, щоб не перегрівався • Салон: Електропідсилювач керма Пріора з регулятором жорсткості Ковші Braide Ремені Slide Гідроручник Golev Перенесення куліси VL_lab Склопідйомники Калина Приборка 2112 Датчики (вода, масло, температура масла, буст, EGT) — Defi Тахометр Defi з Shift Light Електролюк Aveo (інтегрований у жорстку стелю — красиво та рівно) Килимки Evo з фіолетовою строчкою Магнітола Android, не лагає, з CarPlay тощо • Кузов: 2105 чорний 1988 року — повністю розібраний, відпіскоструєний, підсилений (подвійні косинки на стійках, даху) Шумо- та віброізоляція ОГРАНИЧЕНИЕ СИМВОЛОВ НЕ ВСЕ ВЛЕЗЛО, Скину в лс остальное)
авто в хорошем рабочем состоянии стоит газовое оборудование. Мотор работает хорошо и тянет не хуже 1.5 мост не воет, крестовины новые. По низу багажника присутствует ржавчина, а все остальное, как для авто этих лет, то еще все нормально.
Бмв е34 М50В20 без ванос. Двигатель в хорошем состоянии, замена сцепления, установлен новый аккумулятор, недавно заменены антифриз, масло и фильтр, перебранная передняя ходовая, установлены новые рычаги и стойки стабилизатора, заменены передние амортизаторы, обязательное переоформление. Готов к проверкам на СТО. Звоните/пишите договоримся
Масло, фильтры заменены. Также заменены ремень, ролик, помпа и радиатор - кто в этом разбирается, это увидит. ГБО 4 поколения - вписано в техпаспорт. Новый аккумулятор, купленный в мае 2025 г. (на гарантии) Сигнализация с доводчиками передних окон. В наличии, к сожалению, только 1 ключ и один брелок. В комплекте есть летняя резина.
Авто 1962 року випуску,куплений у 1963(у техпаспорті).Все життя в одніх руках,гаражне зберігання,кузов нержавий(оброблений корабельним грунтом),пороги цілі.Нові передні крила,задні у доброму стані.Новий рідний блок,і головка двигуна,кпп пройшла 30000км,є запасна кпп.Нова єлектропроводка,новий салон,новий руль,нові гальма(ціліндри, барабани,колодки,тормозні трубки), нова вихлопна система(глушник,труби).Ходова повністю перебрала.Резина на 15 " рідна,незношена.
Авто в хорошем состоянии. Своевременное обслуживание. Ездит девушка, поэтому бережное отношение. На кузове небольшие следы эксплуатации. Газ евро-4.
