- 200 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Автомат
Очень приятный автомобиль, мягкая подвеска, легкий руль, мощность двигателя для этой машины с большим запасом, очень приятная и мягкая в переключениях коробка. Динамика разгона лучше, чем у большинства больших машин, на 130 км/ч уверенно держит дорогу и не шумит. Объем багажника впечатляет. Штатная магнитола и акустика выдают звучание высокого качества, с учетом хорошей заводской шумоизоляции, громкость системы использовали не больше, чем 50-60% максимально. Свежий салон в светлых тонах. Коврики "Ева" в салоне, резиновый коврик-ванна в багажнике. Колесо-докатка новое, ни разу не использовалось. Установлен парктроник. Установлена защита поддона "Кольчуга". Usb - быстрая зарядка. В декабре 2024 установлен новый аккумулятор Bosch. Резина Laufenn (Michelin) прошла около 10000 км. При покупке этого авто, в 2023 году, на 187000 было произведена замена ГРМ и полное ТО, замена зеркал на европейскую сферу. На 198000 сделано полное ТО, заменены колодки, проведено ТО кондиционера, сделана замена блока управления АКПП на блок 5 поколения + установлены новая помпа и теплообменник (указанные блоки, с опыта специалистов по этой модели, имеют ресурс около 200-250тыс км, поэтому поменял заранее, т.к. последний год машина находилась в Хорватии, а там с сервисом не очень). Два ключа. Несколько нюансов по кузову. Ни одной царапинки ржавчины по всей машине. Если есть вопросы по замене механизмов стеклоподъемников на электрические - даю координаты разборки и мастера в Киеве, общая стоимость механизмов, карт обшивки дверей и работы по их замене от $200 до $300. Мое общее впечатление от машины - супер, для такого размера. Всегда поддерживаю все свои автомобили в идеальном состоянии, т.к. в любой момент может возникнуть потребность сесть за руль на расстояние 3-4 тысячи км, + по городу езжу ... быстро) Считали, что жена будет пользоваться этим автомобилем еще несколько лет, но дочка растет, и стало мало в салоне. Жена уже освоила Dodge) А эту машинку мы выставили на продажу)))
