- 190 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.74 л.
- Автомат
Официальная Европа. Приобретена новой в Украине. Максимальная комплектация. От американки отличается отсутствием люка, на эти годы это плюс, потому что не потечет. Не бита! Рисованные задние арки, потому что это их болячка, и передняя пассажирская дверь, потому что была притерта. Не гнила, не дырява. Светодиодное освещение, передний/задний парктроник, сигнализация, тонировка включая лобовое. Работает каждая кнопка, подогрев сидений, круиз, климат заправлен, акустика Infinity. Только что проведено большое ТО: Масло для двигателя с масляным и воздушным фильтрами. Масло АКПП с фильтром Свечи Чистка форсунок Устранены все течи по мотору (заменена прокладка поддона, прокладка передней крышки, передний сальник коленвала и датчик давления масла) Правый верхний рычаг и левый нижний рычаг спереди. Перебран стартер - втягивающее, щетки, якорь, бендикс новые. Отремонтирован генератор. Заменены тормозные колодки по кругу. ГБО вписано в техпаспорт. Заменено редуктор и форсунки. То есть за исключением баллона и блоков управления ГБО новое, на гарантии. Баллон вместо запаски. Двигатель, АКПП без нареканий, по ходовой на вибростенде не выявлено ни одного недостатка. Стальная защита двигателя, Multi-lock на АКПП. Три комплекта ключей. Удалены катализаторы, очень хороший звук американского V6. Относительно расхода топлива. Город 13 бензин/15 газ, трасса при 140-160 10 бензин/12 газ. Все, кто называет меньшие цифры, либо живут в провинции, либо родственники Ганса Кристиана Андерсена. Салон не прокуренный, в идеальном состоянии, новые EVA коврики в салоне и багажнике. Из недостатков: Перегорело освещение панели приборов На водительском сиденье вытерта алькантара и треснула кожа на одной боковине. Два комплекта новой резины с пробегом 3 тыс.км на каждом. Автомобиль жив, не требует никаких вмешательств, имеется прожиточный минимум опций - поэтому торг исключительно на кофе.
