- 255 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
ПРОДАМ СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Пробег оригинальный, когда покупал сам проверял по Car vertical и на диагностике. Покупал с пробегом 232 тыс. Замена масла каждые 5-7 тыс км. За все время эксплуатации заменил ремень ГРМ, свечи катушки и две форсунки, недавно заменил ТНВД, менял цепь на распределительных валах, мотор полностью в рабочем состоянии, есть полная история обслуживания за время моей эксплуатации, вырезан катализатор, стоит даунпайп (без стейджа). Турбину отреставрировали на 237 тыс. пробега. Двигатель чуть-чуть ест масла, для этих двигателей это норм, не критично, замерил: 300гр. На 1000 км. Ходовая: перед обслужен, зад не стучит, но на СТО сказали, что нужно заменить несколько сайлент блоков. Масло в АКПП заменил на 239 тыс., тогда же заменил масло во всех редукторах + торсен. Заменен радиатор кондиционера, фреон заправлен, есть проблемы с компрессором кондиционера: то включается, то нет (скорее всего нужна замена на новый или б/у, соответственно из-за этого делаю скидку в 300 долларов (цена ремонта)) По ЛКП есть нюансы, а именно рыжики на левом крыле, и небольшая ржавчина под правым крылом (на фото все видно), также есть небольшие сколы по переду и трещины лака на капоте (фото также есть), а далее все авто в родной краске, кроме капота, двух передних крыльев, и одна задняя дверь (пробивал прибором). Снова же, на все работы у меня есть заказ-наряды. Салон для такого пробега очень сохранен, кнопки не затерты, есть базовые болячки а4 б7, а именно местами провисание потолка (на фото это также видно). Проверка на любом СТО. Видеообзор авто скину в телеграм номер тот что в описании. Для большей информации звоните также по этому номеру. Торг присутствует.
