- 260 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Дизель, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Рено Кенго 2 рестайлинг, кондиционер охлаждает отлично, круиз контроль, масло, фильтры, комплект грм, ремень навесной все новое, поршневая новая все сальники прокладки по двигателю новые. Резина новая в запасе (брал всесезонку чтобы не менять зима лето) 4 колеса отдаю, на машине стоит зима можно еще поездить, аккумулятор 23 год 70 Ач, грм поменяно на 260 т/км. На 250 тыс. вместе с ТО заменено: термостат+антифриз, тросики тормоза стоянки, топливный электрический насос в баке заменен на пробеге 256 тыс.км, дважды с ним мучился и уже по грамотному впаян без фишки, сажевый удален перепрошит, отключен старт стоп (глупая штука как по мне), на машине проездил почти 60 тыс. По негативам бита по правой стороне: капот обе двери меняные крашеные без шпаклевки, порог и задняя арка крашеные со шпаклевкой. Пробег скручен компьютер выдает 407 тыс. км. Рулевая рейка стук правая сторона (новая рейка уже куплена в сборе с тягами и пыльниками отдаю, только заменить), сайлентблок задней балки разбитый нужна замена, колодки тормозные 30% остатка, периодически появляется и пропадает ошибка по водительской подушке безопасности (пиропатрон). По машине знаю все, будут вопросы расскажу, смотреть Подгородное Днепр.
