Зв'язок через телеграм! SEL комплектація. Full LED оптика. Відмінний стан як зовні, і внутрішньо. Днище ідеал, такого не знайдете. Відновлена ??новими запчастинами. Зроблено повне ТО, масла мотор, коробка та антифриз замінені. Гарний хамелеоновий колір. Він код на фото вже на обліку.
Авто в хорошем состоянии. Не битое. Не крашеное. Не эксплуатировалось в течение 4 лет. Хранилось в сухом гараже. Техосмотр показал, что авто требует замены ремня ГРМ, сайлентблоков. Изношены ПТК, ПТД и ЗТК. Пишите в Telegram - на звонки по мобильному не отвечаю.
Автомобиль с минимальным повреждением, вся безопасность цела. Авто брал для себя, все что нужно заменял вовремя, пожалуй, почти все на оригинал, только прошел ТО. Заменил масло в коробке, все подлинник. Стоит хорошая сигнализация с автозапуском. Машина в хорошем техническом состоянии, заправлялась на wog и только 95 mustang. Резина зимняя почти новая в подарок, летний один сезон!! Торг возле капота.
От Собственника! Срочно! Эксплуатация с 2011! Реальный подтвержденный пробег! Сервисная книга! Автомат 5 ступка! Mitsubishi Pajero Wagon модельный ряд конец декабря 2010 года. Европеец Официал, не сравнивайте с Арабом. ГБО вписан в тех паспорт. Есть сервисная книга. Обслуживал на Мицубиши Сервис в Киеве на Петровке. ТО проходил во время. Установлена ??надежная сигнализация. Дополнительно установлена ??блокировка КПП Construct. Машина в очень хорошем техническом состоянии. Установлен новый Андроид Магнитола. Имеется камера заднего вида. Полный комплект летней и зимней резины hankook. Бездорожье машина не видела. Ездила только в городе. Легендарный и надежный японец.
Один владелец, поехала в Англию. Машина из Харькова, есть немного ржавчины, но незначительной. Сделан стартер, генератор, поменяны масла (двигатель, коробка), тормозная жидкость, охлаждение, новый ГРМ, все ремни, помпа, свечи, сальники коленвала, передние и задние колодки, сейчас сделана задняя подвеска, все рычаги новые, новые пружины и амортизаторы Kayaba, правая шаровая, состояние отличное, салон классный, не курили, домкрат, запаска. Авто из будущего)
Я второй владелец с 2012 г. Не бита, не крашена, не полирована, салом не натерта. Используется редко: преимущественно весна, лето, осень - на дачу, и в неотложных делах по городу. Пробег примерно 45 тыс км за последние 12 лет. Учитывая пробег, писать "ничего не ломалось" - смешно, но это факт. Очень простая конструкция с большим запасом прочности на много лет, но не слишком архаичная. Есть система электронной стабилизации - стабилизирует движение на скользкой дороге, повышает проходимость. Система полного привода Super select позволяет всегда ездить на полном приводе и с включенной стабилизацией, а при необходимости блокировать центральный дифференциал, включать пониженную передачу трансмиссии или включить привод только на задние колеса, что актуально для ребят дрифтеров, или на случай установки докатки другого диаметра, что обеспечит трансмиссию от чрезмерных нагрузок. Неразрезная подвеска со значительной артикуляцией колес и электронными ассистентами не только позволяет хорошо ехать по снегу, грязи, в глубоких колее, независимая подвеска также не раздражает характерным раскачиванием кузова на неровностях дороги, как машины на неразрезных мостах. На машине установлена грязевая резина. Есть второй комплект колес на дисках. И все в ней хорошо, но я никогда не использовал ее по назначению, потому что как-то жалко - не битая не крашеная. И продавать жалко, потому что пробег скромный. И не продавать жалко, потому что пробег скромный. Сделана полная антикоррозийная обработка. Гарантия 3 года. Возможен обмен.
- сст- DCT(дека) полный разбор, дефектовка, замена изношенных деталей, в т.ч. гидроблока, сцепления, вилок, поршней, установка dct stage4hd корзины + прижимных пластин. - мотор RPM Motorsport, 2 л, степень сжатия как под обычные виды топлива, так и под е85. Низ carillo-pro+wiseco+ARP+durton ГБЦ RPM stage 3, вал+пружины cossworth, Впускной коллектор RPM stage3, кастомный (но очень близкий к FullRace по длине раннеров, диаметру и конфигурации, толщина стенок 2мм) штативный фрейм выпускной коллектор, RPM 65mm TB, Портирование/модификация портов 3-го этапа RPM для турбины FP MHI. Soara/RPM внешний даунпайп 3'+2.5' скид, v-band Резонатор Soara 3', v-band NVidia q300 v band cat back Интеркулер ETS 4' AMS LICP Специальный UICP алюминий 100мм впуск+100мм MAF+100мм фильтр AEM сухого типа+носок AEM на него Синапс DV (байпас/блоуофф в режиме байпас) 2 раздельных маслоуловителя + увеличенный диаметр верхнего сброса картерных газов, radium + custom, закольцованные во впуск, Топливный насос Walbro 450lph Перенастройка подачи топлива Простая продуктивная карта топливного насоса на основе регулятора Стик магистрали подачи топлива использован как обратный, + увеличена магистраль подачи. Радиева топливная рейка + топливный демпфер Инжекторы Id1300cc 2*setrab масляные радиаторы/установлены в штатные места под углом 45'+ магистрали подачи и слива масла Приборы в подиуме innovate. ШПЛ, ЭГТ, давление топлива, давление и температура масла двигателя. Много карбона по салону, включая руль (не пленки, а именно карбон) + переделан руль. Масло в сст - на обкатке transmax dual, после оригинального BOT341 (подчеркиваю! Это важно, но дорого) Подвеска сток Колеса Зима Bride 17 + Hakka 3 225/50/17 Raybestos st-47 Тормозные диски - stoptech Подшипники ступиц новые все. Ралийная защита мотора. Для лучшей продувки маслорадиаторов сняты противотуманные фары и омыватель фар, установлены RS оригинал сеточки. Пробег после сборки 5 тыс, обкатка завершена. Мозг сток, прошивка на базе Tephra v3.
Продам Mitsubishi Pajero IV в очень хорошем состоянии. Надежный рамный внедорожник, который одинаково комфортно чувствует себя и в городе, и на бездорожье. Авто ухожен, вовремя обслуживался, вложений не требует — сел и поехал. На кузове присутствуют следы эксплуатации. Рама цела, салон чистый, не прокуренный. Технически все исправно — коробка переключает плавно, двигатель работает ровно, подвеска тихая. Торг присутствует возле авто. На площадки просьба не беспокоить, сохраните время:)
Владею 7-й год, 2-й владелец, вложений не требует!!! 2 года назад было принято решение освежить кузов, ходовую часть, интерьер/экстерьер, что потянуло большое количество времени и немало средств, так как делалось для себя и по максимуму, также есть большой объем информации всех по этапам ведения работ, выложил пару фото, кому интересно предоставлю более детально; виброшумоизоляция по кузову, пескоструйная обработка днища с антикоррозийным и антигравийным покрытием, частичная замена уставшего порога, антикоррозийная обработка всех закрытых элементов мовилем+антикором, перекрас всех элементов кузова кроме капота, багажника и дверей на материале не экономил! Полная химчистка салона. Новая светодиодная оптика и билед фары (фары в пленке). Профессионально косметически отреставрированные легкосплавные колесные диски Dotz 17 радиуса на летней резине. Много мелочей добавлены для комфорта поездок; зарядки, подсветки,.. Двигатель работает ровно без нареканий, расход масла полщупа от ТО до ТО (на 80 тысячах были нюансы по маслосъемным кольцам проводился ремонт двигателя на Нико первым владельцем), коробка без ударов и пробуксовок, на 200 тыс делалось полное ТО, двигатель хоть и малообъемный, но ведет себя в паре с надежной АКПП живо. По ходовой части и тормозам все обслуживалось 20 тыс километров назад в масштабах замены всех агрегатов (стоек в сборе, перепрессовки сайлент блоков, стоек втулок стабилизаторов, дисков колодок, направляющих рулевых тяг наконечников на новое). Машина подводилась по внешнему и тех состоянию под себя за 2 года качественные работы проявили себя с надежной стороны без боков, прослужит будущему владельцу как было задумано, экономичная, не прихотливая, в хорошей комплектации араб куплена в официальном салоне. Безключевой доступ (2 ключа) Датчик света Датчик дождя Штатная сигнализация Дополнительная сигнализация (2 пульта) Электро усилитель руля Магнитола андроид с камерой Люк Так как араб подогрева сидений и зеркал нет. Номерные знаки при перерегистрации подарю при необходимости)
Первая регистрация в апреле прошлого года. Авто на гарантии. Есть окрашенные детали. Более подробно по телефону. Возможен обмен на спецтехнику. Просьба ко всем интернет рекламным специалистам, пожалуйста, не тратьте свое и мое время. Торг возможен при осмотре. Спасибо за внимание. Берегите себя и своих близких.
Автомобиль без замечаний!
Авто в наявності на складі ! Запрошуємо до нашого автосалону на тест-драйв нового Mitsubishi L200 та детальну консультацію по авто.
Авто в наявності на складі ! Запрошуємо до нашого автосалону на тест-драйв нового Mitsubishi L200 та на детальну консультацію по авто.
Продам Mitsubishi Eclipse Cross. Продажа от владельца. Комфортный кроссовер для города и путешествий. Автомобиль был с минимальными повреждениями (смотреть по VIN номеру). Надежный и комфортный автомобиль. Дополнительная информация по телефону. Торг у капота.
гарний стан ,технічно обслуговування на професійному сто ,рідна фарба ,
Идеальное состояние!!!! Автомобиль только привезли из Бельгии. растаможили, сделали сертификат. в любой момент готов к первой регистрации в МРЭО рядом. смотрите подробный ВИДЕО ОБЗОР Outlander (II) XL полный привод • 7 мест • Размыто, Сертификат • Авто привезено из: Бельгии • Год выпуска: 2010 • Двигатель: 2.2л. DI-D, (4HK) Euro 5 • Вид топлива: ДИЗЕЛЬ • Мощность: 115кВт=156л.с., 380Нм, 11.1c. • КПП: АВТОМАТ 6 ст. гидротрансформатор • Тип привода: полный AWD 4х4 • Расход: примерно, 7.2л, 9.3л/100км • Пробег: 200тыс.км. • Вес 1720кг, объем бака 60л
Автомобиль находится на Троещине, менялся только бампер, красили передний бампер и капот, есть две вмятины по авто, заменил масла фильтры ДЗВ, масла фильтры АКПП, свечи, новая резина, безопасность руль покупал б у ориг, остальное восстановление, на все нюансы будет торг.
Митсубиси лансер 2.0 sport автомат коробка, круиз контроль, полный электропакет, зеркала с подогревом, кондиционер, полноценный планшет, навигация, камера заднего хода, мультикермо. арки) на фото есть. Перекупам не беспокоить, спасибо.
