- 340 тыс. км
- Прилуки
- Дизель, 1.97 л.
- Робот
авто вовремя обслуживалось масло фильтра по оригиналу заменено егр, клапан высокого давления на рейке и тдвд, заменен подкачивающий насос, проверено и сделаны форсунки с заменой шайб, регенерация сажевого включается так как пишет производитель примерно каждые 700 км, заменен на новый маховик и фрикционные диски сцепления (дсг работает как новое не пинков, незадержек в любых режимах даже когда даешь ей под сраку зроблена ходовая амарти наконечники тяги под шаманено рулевую рейку вообщим сделано все что отібнуло на небитой не крашеной чтойно пригнаній з европи. за 6 лет експлуатації знайшов что было дтп в европе прилетело в водительскую дверку которую заменили также там также мабуть заменена была часть порога.