- 180 тыс. км
- Киев
- Бензин, 3.5 л.
- Автомат
Купленный НОВЫМ из автосалона в США в 2008 году, всего 2 владельца, максимальная комплектация, разные режимы управления, кожаный салон. Вместе с пятью пассажирами вмещает большое количество багажа – для мощного двигателя и пневмоподвески это не проблема. В салоне никто никогда не курил — лишних запахов нет. Сиденья из натуральной кожи, полностью не повреждены. Дети радуются 2 телевизорам на подголовниках. Звук выводится на наушники или на аудио систему (колонки). Пробег — ЛИШЕ 190'000 км. Это стало возможным благодаря тому, что автомобиль всегда был вторым в семье и использовался хоть и систематически, но не повседневно. КРОМЕ ТОГО, к автомобилям такого класса владельцы всегда относятся надлежащим образом — бережное управление, своевременный ремонт и замена расходных материалов, и даже мойка в сервисах, где используют качественную "химию", которая не портит лакокрасочное покрытие. Обратитесь в официальное СТО «UNICOM» в Киеве, где обслуживалось авто, и вам скажут, какие именно детали и когда меняли. Длительное время авто хранилось на подземном паркинге. Подогрев сидений, трехзонный климат-контроль: водитель, передний и задние пассажиры могут настраивать кондиционер/печку индивидуально. Люк на крыше. Через него попадает свет в салон, а также существенно меньше шума от соседних машин, а главное — существенно меньше выхлопных газов, чем из боковых окон. Если управляют двое (муж и жена), удобной является функция памяти позиции сиденья. Руль также регулируется по высоте и по глубине посадки электронным манипулятором. Качество аудиосистемы великолепное — техно-рок и классическое оперное пение звучат на высоком уровне. Радиосигнал образцовый даже далеко за пределами Киева. Зеркала заднего вида имеют автозатемнение для защиты глаз от света фар автомобилей позади. Ступенька под дверью становится кстати, когда нужно смести снег с крыши или помыть крышу. Mercedes всегда придерживается классического стиля и остается актуальным на протяжении десятилетий — авто будет выглядеть модно еще очень долго!
