- 242 тыс. км
- Одесса
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Автомат
Очень и очень ухоженная Мазда 5, 7 мест. Во владении уже 2,5 года. Лучшая трансформация салона в этом классе, и вообще я считаю лучший минивэн в компактном исполнении за эти деньги!!! НЕ АМЕРИКА! Покупали новой у официального дилера. Вечный двигатель 2.0 бенз, и вечная 5-ступенчатая акпп aisin. С момента приобретения полный антигравийный защита днища авто (350 у.е.). Переделанный свет — светодиоды и в фарах, и в противотуманках (300 у.е.) Весь кузов покрыт воском Soft 99. Все стекла покрыты антидождем. Диски оригинал R17 + проставки 3 см + резина 55 = клиренс 18 см. ДВА КОМПЛЕКТА НОВОЙ РЕЗИНЫ ЗИМА/ЛЕТО на дисках (1200 у.е.)!!! Фото дисков есть в карусели. Установленный газ под баллон 30 л (750 у.е.). Реальный расход топлива: - газ город 14, за городом 11 - бенз город 11, за городом 8 Есть сервисная история с момента покупки авто. Машина в моих руках почти 70 тыс) Из последнего: - на 229 тыс установленный фаркоп (нержавейка Чехия 300 у.е) - на 233 тыс новый итальянский газовый редуктор (300 у.е.) - на 240 тыс замена всех амортизаторов и пружин в круг (950 у.е) Машину очень любят и балуют и в последнее время используют как второе авто. Все нюансы по кузову на фото. Все они имеют чисто косметические проблемы. Нигде ничего не гниет и даже не ржавеет! Кто ищет живой и беспроблемный вариант авто в этом кузове — это он и есть!!! Указал много цен, чтобы вы понимали, сколько денег вы вкладываете в базовые варианты, если захотите довести все до ума. Машинку продаю не спеша и не убиваю её в хлам перед продажей — все делается и обслуживается как надо по графику. Прошу прощения за фото вразнобой, потому что настройка порядка на авторiа это лютый треш -:)))
