- 265 тыс. км
- Ровно
- Дизель, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в ухоженном состоянии, не требует никаких вложений.
Автомобиль в ухоженном состоянии, не требует никаких вложений.
Автомобиль 2013 года, ранее была батарея на 60, сейчас установлена на 75 от Tesla 2018 года, двигатель стоит 2019 года. Есть незначительные нюансы по кузову, не критичные. Авто на пневмоподвеске (работает идеально, без каких-либо проблем, очень удобна в эксплуатации). Проблем с автомобилем нет. Пробег авто — 250 тысяч, но на батарее и двигателе — вдвое меньше. Пишите в личные сообщения, так как номер телефона брата, если будете звонить он даст мой номер. Или мой номер в личных сообщениях.
технически авто все ок. все расходные вещи делались и менялись вовремя. производились замена агрегатов: - заменен цепь и ремень ГРМ 22000грн - новая помпа с термостатом 8000грн - заменены опорные подшипники есть нюансы по кузову а именно сколы, несколько не глубоких царапин ничего критичного. зима шина 2 сезон отъездила больше информации по телефону возможен торг. или обмен есть торг но не на 1000-чи $ поэтому не предлагайте глупые предложения.
возможен равноценный обмен на авто с автоматической коробкой передач.
Міняні всі ремені, ролики, масло, фільтри, замінений радіатор кондиціонера,реставровано генератор, замінено сайлентблоки балки, амортизатори, пружини, встановлено нове щеплення(комплект Valeo), відреставрована турбіна. Зимова гума 2 ключ-карти Ревізія мотору з заміною розхідників проведена на 380т км Машина своя, в користуванні більше 5 років! Перший власник в Україні. Є нюанси по кузову трішки по салону так як машина не з салону (провис потолок, затерте кермо, царапини) які на швидкість не впливають. Питання по телефону Присутній адекватний торг біля машини!
Продается авто от владельца, все детали по номеру.
Продаю славуту инжекторную в родной краске, моторчик как часы, пробег родной, ошибок никаких нет можно проверить через ЛМ. Продаю в связи с покупкой новой машины. Перекупам за 800$ идите по городам гуляйте. Любые вопросы по телефону, или на месте. Гнили нет вообще. Торг присутствует.
Автомобиль в отличном техническом состоянии, полностью обслужен. Заменены масла, фильтры, стойки стабилизатора, передние сайленблоки. Заменено рабочий цилиндр сцепления. Два комплекта шин. Экономичный дизель, надежная механика и ухоженное состояние. Реальному покупателю — торг у автомобиля.
Перекупникам прохання не надокучати. Машинка на повному впевненому ходу обслугована, сів – поїхав. Коробка 6-ступка без проблем. Обслуговування клімат-контролю
Хорошее состояние. По Америке удар не сильный - вся морда переделана в рест (бампер, фары). Дополнительно полностью обезшумлена, тонирована, затянута в матовую белую пленку, крыша в черной пленке, установлен карбоновый спойлер, диски 19 Alutec, резина 2024 года всесезонка. Сертификаты живы, авто обновляется и управляется из приложения, прошивка последняя, навигация работает (официальные карты 2019г). Остаток батареи 72 кВт, запас хода по трассе 430 км, по городу 350 км. Заряжался родным зарядным устройством от бытовой сети. Присутствует суперчарджер (Level 3 DC до 400A, до 600V, до 240kw).
Покупая авто с аукциона из США, мы всегда рискуем. Так и в этом случае, покупая списанный автомобиль, я достаточно рисковал. Автомобиль, имел одного реального владельца, который владел им до марта 2023 года (теплый штат). В марте, авто продается в США за 34000$, и переезжает в Нью-Йорк. Но, случилась беда. Новый владелец, вместо наслаждения от управления этим болидом, начинает кататься по СТО. Согласно кар факсу, он начинает тратить деньги на ремонт. Первое, за пару дней и пару миль - второе, и долгожданное третье через 150 миль. Не в силах разобраться с автомобилем (починить его), его выставляют на аукцион. Где я, после ожесточенной борьбы его и приобрел. Без ключа! Вообще, каждый автомобиль, который я покупаю на аукционе, я вымеряю под себя. А, будет ли он безопасным? Достаточно надежным? И, смогу ли я, его эксплуатировать в повседневной жизни? Да, да, да! Сразу, привёз авто на специализированный сервис, который занимается только теслами. Как, я и ожидал, авто оказалось сухим! Но, после установки новой батареи 12v, и подшивки ключа, авто отказывалось заводиться и сыпало ошибки по изоляции. Но, наши казаки, нашли проблему в изоляции, на которую жаловалось авто и заменили проблемный силовой провод, и авто завелось. Дальше, билет на поезд, и долгожданное знакомство)) Впечатления, невозможно описать словами. Этот, без преувеличения "болид", на 440 кобыл, дарит впечатления, которые нельзя было и представить. После Lexus на триста кобыл с расходом топлива в 25 литров на сотню, который не едет в сравнении с полноприводной Model S, я окончательно сделал вывод, что электро тема, то окончательно моё! Львов - Винница, я проехал 364 км, и в итоге мне показывало 84 км. По городу, авто способно проехать свои 400 км. Но, на нем тяжело ездить как на другой электричке. Потому что авто мощное, а стоимость 100 км по городу, мне обходится в 50 гривен. Считайте сами. Заменил резину (новенькая Pirelli, с антипроколом), масло в обоих моторах, и установил новенькую крестовину в рулевом. The end.
Машинка в огнях, все кнопочки работают, печка печет, едет бодро, заводится так же бодро, пробег родной, есть немножко рыжиков но года берут свое, за машинкой ухаживал, я 3 владелец, покупал из под деда как то говорят, вмятина на заднем правом крыле так же от деда но не дтп а когда его грабили протащили что-то по нему, в общем машина в ухоженном состоянии, продажа в связи с тем что хотелось бы что-то по лучше, всем удачных покупок. В комплект отдам 4 диска с летней резиной, машинка на зимней резине передок полностью новая задние 30% износа, свет хорошо светит, колонки также очень хорошие.
Автомобіль на ходу, був куплений як перше авто для себе, експлуатація була дбайлива та акуратна. Проведено обслуговування та заміну ключових деталей: - Передні опорні стійки - Підшипники амортизатора - Кульові опори та рульові наконечники - Задні амортизатори. - Заміна щеплення. - Заміна лівого порога. - Заміна ременя ГРМ на пробігу 290 тис. - Останнє планове ТО 4 тис. км тому По кузову є незначні нюанси по фарбі, але з огляду на вік авто це абсолютно нормально. Встановлена зимова гума, літній комплект додається в подарунок Авто ідеально підійде як для новачка, так і для тих, хто шукає комфортний та економний варіант для щоденних поїздок. Можливий торг.
Авто не крашено, стекла все родные, двигатель масло не бере совсем, салон в сохраненном состоянии. Ходовая и коробка без нареканий. Торг присутствует.
Гаражное хранение. Отличное состояние.
Авто в нормальном состоянии, есть небольшие рыжики по кузову. Кого заинтересует, обращайтесь на вайбер, сигнал, ватсап. Расскажу подробнее...
Здравствуйте! Авто в хорошем состоянии, второй владелец. Вложений не требует. За более подробной информацией пишите в личные сообщения.
