- 229 тыс. км
- Харьков
- Бензин
- Ручная / Механика
Продам авто в гарному стані ,є деякі нюанси по кузову,газ /бензин ,газ вписаний, страховка також є, в авто також електро сидіння ,магнитола 2din,зберігалась в гаражі,торг присутній,усі деталі за телефономлодимир -Альона
Продам по технике все ОК, по кузову есть нюансы, кодиционер работает ходовая полностью сделанная резина добра
Відмінний доглянутий автомобіль, перший господар. Півроку тому був зроблений капремонт. Деталі на авто всі змінювалися на якісні Фордовські. ЛКП незначні сліди експлуатації. Передні електросклопідйомники. Підігрів передніх сидінь, підігрів заднього скла. Кондиціонер. Хороша магнітола та акустика. Вкладень не потрібно абсолютно. Усі питання по телефону.
Один владелец Авто полностью на ходу Без коррозии Технически авто без больших замечаний Каждый день в движении Двигатель заводится с полу оборота, не дымит, едет хорошо, стоит заводское ГБО BRB,
Комфортное и качественное авто для каждого дня. Авто приобретено для себя в 2019р. Первый владелец в Украине, гаражное хранение и зарядка от обычной домашней розетки. Авто в хорошем состоянии, не требует дополнительных вложений. СОХ - 93.3% (остаток 66 кВт + буфер 4 кВт)!!!! Преимущество Tesla - минимальные затраты на обслуживание, максимально доступные запчасти и наличие высококвалифицированного сервиса. Фактические затраты на месте: летом - 16-19кВт, зимой 20-24кВт/100км. Идеальный вариант для города и трассы — экономный, динамичный и престижный электромобиль.
Официальное авто. Второй владелец. Отличное состояние как внутри, так и снаружи. Снаружи уязвимые элементы покрыты защитной бронепленкой. Комбинированный салон кожа-алькантара. Два комплекта резины.
технически авто все ок. все расходные вещи делались и менялись вовремя. производилась замена агрегатов: - заменена цепь и ремень грм 22000грн - новая помпа с термостатом 8000грн - заменены опорные подшипники есть нюансы по кузову, а именно сколы, несколько неглубоких царапин, ничего критичного. гума зимовая 2 сезон отъездила больше информации по телефону возможен торг. или обмен есть торг но не на 1000-чи $ поэтому не предлагайте тупые предложения
возможен равноценный обмен на авто с автоматической коробкой передач.
Заменены все ремни, ролики, масло, фильтры, заменен радиатор кондиционера, восстановлен генератор, заменены сайлентблоки балки, амортизаторы, пружины, установлено сцепление (комплект Valeo), новая турбина. Зимняя резина 2 ключ-карты Ревизия мотора с заменой расходников проведена на 380т км Машина своя, в использовании больше 5 лет! Первый владелец в Украине. Есть нюансы по кузову, немного по салону, так как машина не из салона (провис потолок, потертое руль, царапины), которые на скорость не влияют. Вопрос по телефону Присутствует адекватный торг у машины!
Volkswagen Arteon 2023 I поколение (FL) • 2.0 TSI DSG (280 л.с.) 4x4 • R-Line • Первая регистрация. авто полностью в бронепленке • Двигатель 2 л • Бензин • Цвет черный • 1 год, 1 мес. тому первичная регистрация нового ТС приобретенного в официальном автосалоне WV • Количество владельцев 1• Не в розыске. Пробег 5 тыс.км • В ДТП не был • Лифтбек • 5 дверей • 5 мест • Бензин Экостандарт Евро-6 Расход топлива (л/100 км) город 9.3 • трасса 5.9 • смешанный 7.1 • Коробка передач - Робот • Привод - Полный • Цвет - черный металлик • Состояние как нового авто • полный привод, бензин, колеса R19 (лето + зима) + полноразмерная запаска. Сиденья ковши, массаж водительского сиденья, 3-х режимный подогрев руля, подогрев сидений, дотяжка передних и задних дверей • Декор салона Black Carbon • Черный потолок • Dynamic Light Assist - динамическое регулирование дальнего света • Front assist - система фронтального контроля с функцией торможения • Line assist - ассистент удержания в полосе • Камера заднего вида • Лобовое стекло с беспроводным подогревом и с функцией отражения инфракрасного излучения • Электропривод багажника, открытие багажника проведением ноги • Безключевой запуск двигателя и безключевое откр.закр всех 4 дверей • Адаптивный круиз контроль • Поворотные фары • Старт стоп система • Система распознавания усталости водителя • Автоматическая функция Leaving Home и ручная Coming Home • Адаптивная подвеска DCC • Датчик дождя • Зеркало в салоне с автоматическим затемнением • Дистанционное открытие крышки багажника • Электронная блокировка дифференциала XDS • Электронный стояночный тормоз - Auto Hold • Обивка сидений R-Line • Прогрессивное управление рулем (адаптируется в зависимости от скорости) • Противооткатная система • Противотуманные фары с поворотным светом
Авто в хорошем состоянии, об этих авто описывать нечего, чешская сборка
Продам свою Skoda Rapid 2013 года Двигатель: 1.2 TSI (турбо, 4 цилиндра) Коробка: 6-ступенчатая механика Привод: передний Состояние: Кузов без гнили и дырок (облез лак на капоте) Ходовая часть новая Салон чистый и аккуратный Комплектация: Гидроусилитель руля 4 электростеклоподъемника Круиз-контроль Климат-контроль Электрорегулировка зеркал с подогревом Подогрев сидений ABS, ESP Все подушки безопасности на месте Штатная магнитола Градиент по кругу Сигнализация Два ключа Документы: полный порядок Страховка до: 10.10.2026 Любой вид оформления Реальному покупателю Тор у капота
Авто в идеальном техническом состоянии. Надежный 1.8 TSI – мощность 150 лошадиных сил для уверенного обгона и плавного движения как на бензине, так и на газе. Просторный салон, очень мягкая подвеска, климат-контроль, – все для вашего удовольствия за рулем. Я первый владелец, а потому авто ухоженное, никаких вложений не требует, готово к эксплуатации с первой минуты. ПОКАЖИ ОДОМЕТР РЕАЛЬНЫЙ, НЕ СКРУЧЕННЫЙ, ГРМ ЗАМЕНЕН. Идеальное сочетание мощности и экономии – расход всего ~7-8 л/100 км. Газа 10-11 л/100 км. ESP, ABS, парктроники, мультимедийная система, Bluetooth – все, что нужно современному водителю. Не упустите шанс стать владельцем действительно надежного и статусного автомобиля по приятной цене!
Автомобиль в ухоженном состоянии, не требует никаких вложений.
Перекупщикам просьба не надоедать. Машина на полном уверенном ходу обслужена, сел – поехал. Коробка 6-ступка без проблем. Обслуживание климат-контроля
Автомобиль в отличном техническом состоянии, полностью обслужен. Замененные масла, фильтры, стойки стабилизатора, передние сайлентблоки. Два комплекта шин. Экономный дизель, надежная механика и ухоженное состояние.
Покупая авто с аукциона из США, мы всегда рискуем. Так и в этом случае, покупая списанный автомобиль, я достаточно рисковал. Автомобиль, имел одного реального владельца, который владел им до марта 2023 года (теплый штат). В марте, авто продается в США за 34000$, и переезжает в Нью-Йорк. Но, случилась беда. Новый владелец, вместо наслаждения от управления этим болидом, начинает кататься по СТО. Согласно кар факсу, он начинает тратить деньги на ремонт. Первое, за пару дней и пару миль - второе, и долгожданное третье через 150 миль. Не в силах разобраться с автомобилем (починить его), его выставляют на аукцион. Где я, после ожесточенной борьбы его и приобрел. Без ключа! Вообще, каждый автомобиль, который я покупаю на аукционе, я вымеряю под себя. А, будет ли он безопасным? Достаточно надежным? И, смогу ли я, его эксплуатировать в повседневной жизни? Да, да, да! Сразу, привёз авто на специализированный сервис, который занимается только теслами. Как, я и ожидал, авто оказалось сухим! Но, после установки новой батареи 12v, и подшивки ключа, авто отказывалось заводиться и сыпало ошибки по изоляции. Но, наши казаки, нашли проблему в изоляции, на которую жаловалось авто и заменили проблемный силовой провод, и авто завелось. Дальше, билет на поезд, и долгожданное знакомство)) Впечатления, невозможно описать словами. Этот, без преувеличения "болид", на 440 кобыл, дарит впечатления, которые нельзя было и представить. После Lexus на триста кобыл с расходом топлива в 25 литров на сотню, который не едет в сравнении с полноприводной Model S, я окончательно сделал вывод, что электро тема, то окончательно моё! Львов - Винница, я проехал 364 км, и в итоге мне показывало 84 км. По городу, авто способно проехать свои 400 км. Но, на нем тяжело ездить как на другой электричке. Потому что авто мощное, а стоимость 100 км по городу, мне обходится в 50 гривен. Считайте сами. Заменил резину (новенькая Pirelli, с антипроколом), масло в обоих моторах, и установил новенькую крестовину в рулевом. The end.
