- 285 тыс. км
- Винница
- Гибрид (HEV), 2.4 л.
- Автомат
приехала из штатов с подгулявшим двигателем и легким ударом сзади. Безопасность вся цела, подушки на месте, ничего не стреляло. Двигатель перебран полностью, все вкладыши/поршни в стандарте, замечаний по работе вообще нет. с момента ремонта прошел 50тыс, буквально недавно делал профилактику (регулировка зазора клапанов, замена свечей). Экология на месте в хорошем состоянии, никаких замечаний. КПП гидротрансформатор, работает исправно. По ходовой: не гремит, не стучит, дорогу держит хорошо, замечаний нет. Стоят проставки, клиренс на пустую 20см (на рыбалку без проблем). стоит ГБО GFI в работает на все деньги. стабильный расход по городу 8-8.5л газа! Трасса в режиме черепашки (90-95) 5,5-6л. если ехать 110-130 приблизительно 7литров. Электродвигатель исправен, ошибок нет, благодаря ему хорошая экономия по городу и хорошее ускорение по трассе. Есть незначительные нюансы по кузову (касается бамперов и одного подкрылка), до которых не доходят руки (постоянно в командировках), на это будет снижена цена (по справедливости). можно было бы нарисовать губы и ломить цену, но у меня другой подход - видите реальное авто, реальные нюансы, скину на это сумму и вы себе сделаете качественно для себя и будете спать спокойно (или нигде меня не обманули). В общем, авто за полтора года не принесло никаких проблем, только хорошие эмоции. Продажа только в связи с тем, что не вмещаюсь в багажное отделение... Во всех остальных вопросах меня авто устраивает. к автомобилю прилагается комплект зимней резины (проездила ползимы, покупалась новая) P. S. работаю электромонтажником, много инструмента, оборудования... в салон закидывать не хочу, поэтому и хочу выбрать более вместительный автомобиль. В салоне много места, даже сидя 5 добротных парней - никому не тесно.
