- 60 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
В автомобиле 300 л.с. (в базе с завода было 200 л.с.). Изготовлена прямоточная выхлопная система из нержавеющей стали + даунпайп, в термоизоляцию обернут выпускной коллектор, горячая часть турбины, даунпайп. Заменена на увеличенную турбину от "turbosystem". Впуск полностью новый, увеличенный интеркуллер и установлена система холодного впуска. Все что снаружи мотора, "тюнинговать" уже нечего. Вложено куча денег и времени, а также много инженерных решений. Это была моя игрушка, награлся))) 300 сил выжал. Автомобиль в хорошем состоянии, технически в идеале. По кузову есть маленькие косячки, куда ж без них))). ПО ТЕХНИКЕ ВСЕ ИДЕАЛ, делать ничего не нужно. Все кто не понимает, что это целый инженерный проект, а не просто авто, пожалуйста не звоните мне с глупыми вопросами. Звонки, дам 5 (мотор такой дороже стоит), хочу купить дЄвочкЄ, отдуплітся!!! Тачка едет так, что стынет кровь в жилах, вес 1200 кг на 300 сил, я каждый раз сажусь за руль и в шоке!!! AUDI, BMW и все американские псевдо-масклкары, в шоке когда номера не успевают прочитать.... По драги год назад в 208GTI, у меня было 2 место в МИРЕ!!!
