- 250 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Предлагаю Вашему вниманию машину в белом перламутровом цвете. Безопасность и окна родные. В хорошем техническом и визуальном состоянии. Вложений не требует.
Предлагаю Вашему вниманию машину в белом перламутровом цвете. Безопасность и окна родные. В хорошем техническом и визуальном состоянии. Вложений не требует.
машина 2012 року в гарному стані, гаражне зберігання, пробіг 87.5тис. , 2 комплекти гуми зима і літо.
Компактный, бюджетный электромобиль! Авто прост в использовании, никаких лишних кнопок. Батарея ёмкостью 16 кВт. Запас хода 115 км. Два комплекта шин на дисках (зима - шипованные), заменено масло, фильтр салона, обновлены передние коврики. Сохраненный набор по быстрому ремонту шин. Также в комплекте есть зарядное устройство от домашней розетки, не требующее заземления. Изменен аккумулятор 12V, на него действует гарантия 2 года. Несмотря на миниатюрные размеры снаружи, внутри авто довольно просторное. Второй ряд сидений складывается и образуется большое багажное отделение. Есть нюанс по правому зеркалу, на работу не влияет, детально по телефону, на него сделаю скидку. Автомобиль удобный, компактный, бесшумный, легко маневрировать и парковаться. Бонусом является страховой полис, действующий до июля 2026 года. Приглашаю на тест-драйв;)
Машина корейской сборки в родной краске, родные стекла. С реальным пробегом (катализатор не вырезан, EGR не заглушен). Масло меняли каждые 7 тысяч. В хорошем состоянии. Второй владелец, в пользовании девять лет.
Надійний і економний автомобіль, який щоденно використовується. Придбаний новим у автосалоні «Алекс СО». Гарний варіант для тих, хто шукає практичне авто для міста або на довгі відстані. Основні характеристики: • Два комплекти ключів • Оригінальний пробіг: 275 000 км • Газобалонне обладнання (ГБО) встановлено 4 місяці тому і вписане в техпаспорт • 2 комплекти шин (зима/літо) на легкосплавних та сталевих дисках • Кондиціонер для комфорту влітку • Повний електропакет: всі склопідйомники з управлінням з боку водія, електричне регулювання дзеркал • Підігрів бічних дзеркал і заднього скла • Гарна акустика • Центральний замок для зручності • Нове лобове скло Стан двигуна і ходової: Мотор, коробка передач і зчеплення в гарному стані – працюють без зауважень. Ходова також не потребує вкладень, все в справному стані, нічого не стукає. Авто повністю готове до будь-якого виду перереєстрації. Недоліки: • Зовнішній вигляд: є корозія на порогах і арках, присутні подряпини по кузову, передній бампер темно-синього кольору (нефарбований). Потребують огляду багажні двері (деколи погано закриваються). Продаю через покупку нового авто.
технічо в ідеальному стані, зимові, літні шини, економний розхід палива
Автомобиль в хорошем состоянии, сделана антикоррозийная обработка. Было легкое ДТП, зацепили левое крыло, было заменено на оригинальное. Безопасность цела. Пробег на одном заряде 240 летом и 200 километров зимой. В комплекте отдаю зарядку и два комплекта резины. Это авто полная копия Dacia spring и Renault Citi k-ze, которые выпускаются на одном заводе. Площадкам просьба не беспокоить (Также возможен обмен на земельный участок во Львове)
Официальный автомобиль, первый владелец
Авто продается на разборку, есть все запчасти
Автомобиль полностью на ходу. Газ вписан. Есть моменты по кузову (на фото видно). Продажа только с переоформлением. Торг находится.
Продам своє дуже економне авто. В Україні з 2015р. Розхід по Львову 4,5л/100км. Сів та поїхав. Не потрібно вкладень. 1.4 турбодизель 75к.с. для цієї машини це дуже потужний двигун, відчувається. Заміна масла та всіх фільтрів була 20 жовтня 2024р. Ходова була повністю зроблена влітку 2024р. Амортизатори, стійки, салінблоки. По двигуну жодних нюансів чи питань, будь які перевірки. Трішки тюнінгована: підсвітка знизу машини, підсвітка салону, топові чехли на сидіння, тонування стікала. Нова магнітола з bloototh, aux, usb. Наклейки з машини можна легко зняти, сліди не залишає ніяких! Як на мене виглядає дуже стильно. Машинка невибаглива. Гарно показує в паркуванні в центрі Львова без проблем. Не жорстка по ямах чи бруківці. Додатково віддам в подарунок зимову резину та запаску. Є маленькі потерості в задньому бампері, взагалі незамітні. Торг біля капоту.
Машина на худую машину не бита и не гнила.
Комплектация: Кондиционер AIRBAG - 2 шт. Электрические зеркала - 2 шт. Электро стекло - 4 шт. Электро усилитель руля Парктроник ГБО - 4-е поколение. Автомобиль в отличном состоянии. Удобный и комфортный при парковке и езде по городу. Малый расход топлива бензин 5 литров, газ 7 литров.
Автомобиль куплен в официале в Киеве, я второй владелец, авто без дтп.
машина в очень хорошем состоянии, очень экономичная, сделана шумоизоляция салон. хорошая зимняя резина, новый аккумулятор, еще на гарантии. машина сделана для себя, не на продажу. просто надо срочно деньги.
Автомобиль в самой максимальной комплектации для рынка США! Пришла без родной батареи! Батарея собрана на 62kwt в Харькове с гарантией 1 год от производителя! Обмен на авто дешевле! Цена для обмена 22000
Робоча лошадка. Був перекинутий мотор з 1.4 на 2х літровий. В технічному паспорті вказано. Є GSI капот з жабрами, бампер та капот під покраску. Уся внутрянка салону що не встановлена, є, лежить у гаражі. Немає часу займатися машиною. Авто ніколи не підводило, НІКОЛИ взагалі. Завжди довезе з точки А в дочку Б. Двигун на стільки надійний, що ніколи не мав з ним проблем. Потужності для цієї малишки вдосталь, можна асфальт в рулони свертати. Авто дарує емоції, треба прикласти тільки руки до зовнішнього вигляду та дособирати салон. В мене тупо немає на це часу, постійно на роботі зараз без вихідних. Масло поміняв на 390 тисячах кілометрів. Провів повне ТО, фільтра, масла, антифриз. Все працює. Є люк електричний, не тече, відкривається у двох положеннях, наверх та й заїжджає під дах. Електро підйомні вікна. Також електрорегульовані дзеркала з підігрівом. Заводський підігрів сидінь. Сидіння Recaro, але їх краще відреставрувати. Задній диван по бажанню перешити, Передні, центральні та задні стойки перетягнуто у "шкіру". В круг стоять дискові гальма. Пробіг авто 392 тисячі кілометрів. Пробіг двигуна C20NE приблизно 170 тисяч кілометрів. Потребує уваги лакофарбове покриття, є м?ятина на лівій стороні. Варилося авто 4 роки тому, пороги цілі, арки теж, є один тільки нюанс по задній правій арці, дуже маленький, не критичний. Треба міняти вихлопну систему (бажано повністю всю магістраль). Також є 3 невеличкі рижики на днищі, але вони тільки з?явились, але бажано після зими підварити. Стоїть газ, але не вписаний. Як для першого авто, цей вибір найкращий. Запчастини не дорогі, завжди є в наявності.