- 224 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.78 л.
- Ручная / Механика
Динамика и характер: Двигатель 1.8 (106 л.с. / 155 Нм) с продольным расположением. При весе ~1030 кг соотношение дает блестящие 0.15 Н·м на 1 кг веса (и 0.10 л.с. на 1 кг). Благодаря этому и удобным сиденьям, машина управляется как картинг — настоящая городская «запальничка», которая взрывает с низов! Двигатель работает идеально — масло не бере вообще. Подвеска: Жесткая, энергоемкая, спереди новые амортизаторы и пружины. Комфорт и оснащение: Кондиционер, центральный замок. Кузов и состояние: По кузову есть возрастные нюансы (ржавчина, подкрасы по лаку). Краска везде родная, в ДТП не был. Что сделано: Новый аккумулятор Varta Silver, новое свет (ксенон с блоками и все задние лампочки). Заменены MAP, РХХ, клапан PCV, промытый масляный канал. Масло: двигатель Motul 8100, коробка Castrol. Дворники Bosch Aerotwin, на дисках — правильные болты Febi. Музыка и бонусы: Магнитола Sony DSX-A510BD (Bluetooth). Динамики: спереди Sony XS-GTF1639, сзади в боковинах полки овалы Sony XSF-GTF6939. Звук мощный и чистый. Колеса:Зима Nokia RS2 (>7 мм) на отдельных легкосплавных дисках. Лето Continental EcoContact 6 (195/50 R15, остаток ~6 мм). Подарки: чехлы сидений, комплект оригинальных болтов под металл, запаска на штамповке. Документы в порядке. Не вижу смысла расписывать мелочи в сообщениях — если есть вопросы, лучше звоните или еще лучше: приходите смотреть вживую! ********** Просьба не тратить время друг друга на разговоры об адекватности цены — я понимаю, сколько это стоит.
