Автомобиль в хорошем состоянии, инжектор, рестайлинг, инжектор 406 работает ровно как на бензине, так и на газе; газовый баллон 70л.. .. покупалось для обучения и практики, по авто нужно отремонтировать или заменить правое переднее крыло (протертое ошулой ворот и заменить задний правый поворотник, торг присутствует у капота, не по телефону
Подробиці та торг при зустрічі. Телефонуйте
Машина полностью отреставрирована и покрашена качественными материалами, без ДТП. Сделан капитальный ремонт двигателя - 15000 тыс после капремонта. Полностью перебрана вся ходовая часть, а также: -установлено и зарегистрировано новое газовое устройство -заменен главный тормозной цилиндр -заменены все рабочие тормозные цилиндры -заменены все тормозные патрубки -заменены все тормозные диски по кругу -заменены все тормозные колодки -заменены все масла (мост, коробка, рулевая рейка) -заменена тормозная жидкость -заменены все патрубки (радиатор, печка) -установлена новая всесезонная резина -установлен новый салон алькантара -установлены новые карты салона и подлокотник -установлена сигнализация -установлены новые LED фары (ангельские глазки) -установлены LED противотуманные фары -установлен новый аккумулятор -установлен и подключен фаркоп -сделанный карбюратор -установлены новые уплотнители окон и дверей по кругу -обработана -установлены подкрылки и красивые колпаки -свежая страховка. Машина пушка, новый владелец будет доволен.
Автомобиль полностью в исправном состоянии. Заводится без проблем. Использовался обычно только несколько раз в месяц: поездки за город и обратно. Ездил только в теплый сезон, остальное время хранился в гараже. Кузов полностью без ржавчины, ещё присутствует заводская защита от коррозии. Лакокрасочное покрытие без повреждений, есть лишь незначительные трещинки краски на капоте (возраст + камешки с дороги), но без ржавчины. Незначительные царапины на пластиковом бампере (следы эксплуатации). Пробег родной, один владелец, двойственное отношение. Последние два года автомобиль не использовался. Двигатель ЗМЗ-406 (16 клапанов, инжектор).
На полном боевом ходу. ГБО вписано в документы Новая передняя ходовая, новые колодки. 402 мотор от капитального ремонта Коробка не воет, кардан не стучит, радиатор печки заменен, печка греет. Хорошая летняя резина. Стоит достойная мультимедиа. Домкрат, запаска в подарок Официальное переоформление
Продам авто, в одной семье из самого автосалона, газ вписан, двигатель после капитала 25 тысяч проехал, требует замены передних сайлентблоков **********
авто в нормальном состоянии на полном ходу сел и поехал все вопросы по телефону
Авто в хорошем состоянии. Полностью на ходу. Варить и красить не нужно. Двигатель УАЗ, коробка и раздатка родные. Полный привод работает. Резина хорошая. Задняя ляда открывается очень легко и фиксируется сама автоматически и опускается так же хорошо и легко. Рессоры усилены дополнительными листами. Само авто и рама обработаны, как изнутри так и снаружи. В ближайшие 20 лет ее варить не нужно будет. Единственное где подгнило это под дверными надставками, переход от надставок к дверям. Там реально нужно зачищать и подгонять для хорошего вида. Задние сиденья автоматически складываются, как в любом легковом универсале и сзади возникает огромная территория для перевозки любых габаритных вещей. Как для своего возраста то авто в очень хорошем и достойном состоянии. Авто последнее время не используется и в нем давно отпала необходимость поэтому и решено продать или обменять на легковое авто.
ГАЗ 21 С, 1970 г.в.(последний выпуск), купленная в ГДР 1976 г., экспериментальный вариант, пробег 50 тыс. км., на новом двигателе 4 тыс. км. Автомобиль полностью на ходу, все системы работают (видео по запросу), диваны цели, хорошие, гаражное хранение, владелец один. К авто прилагается: новый задний мост, комплект электропроводниковый, правый ланжерон, стартер и многие другие оригинальные комплектующие, а также тент на авто размером 3х5 метров. Возможен торг на месте возле авто.
