- 118 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.3 л.
- Автомат
Продам свого малого Експлорика.. машинку замовляв на страховому аукціоні з пробігом десь в районі півтори тисячі миль (він викладений дивіться, за необхідності дам фото зі штатів перед покупкою) після вандалізму(не після ДТП). Безпека не спрацьовувала /навіть фріон ще американський в першому радіаторі/Єдиний власник в Україні. Було замінено ліву фару, туманку, капот, скло в двох дверях передніх. Наче все.. Все інше залишив. Пройшла обкатку в мене особисто. та жінки частково). Було встановлене дороге ГБО з двома редукторами, щоб розкачувати 280 коней. Газ вписав в техпасорт. Їсть для своїх розмірів не багато. За час екслуатації своєчасно мінялись мастила в двигуні та АКПП, колодки тормозні та інші розхідники. Нещодавно змінили опору амортизатора, стойки стабілізатора передні, свічки, фільтра салону та повітря, втулки стабілізатора та мастила, два ремені, роліки та натягувач. В обслуговуванні не дорога, як звичайний Форд. Автозаводка зимою просто чудо, дзеркала зі зліпими зонами, камера адаптивна для зручного запарковування заднім ходом з чутливими парктроніками, підігріви сидінь, чудових клімат контроль та багато іншого. Салон в ідеальному стані. Задні сидіння бачили тільки дитячі крісла). Третій ряд сидінь не використовували.. бо дітей двоє.. Було переведено авто на зрозумілу мову та залито карти... також підшито додатковий ключ. На автомобілі стоїть дорога японська резина максимально дозволеного розміру на дисках після порошкового фарбування та алмазної проточки. Автомобіль в експлуатації щодня. Накатав з початку війни десь тисяч десять по Європі.. Довіз додому до Києва з вітерцем та без пробок). Причина продажу запланувати авто трохи більшого розміру... не вистачає трохи місця.. в багажнику). Тільки переоформлення в Сервісному центрі. Ніяких доручень. Маленький Експлорик шукає нового власника, щоб возити його з сім'єю по справах.
