- без пробега
- Ивано-Франковск
- Дизель, 2.0 л.
- Механическая
В НАЯВНОСТІ! Ford Transit MINIBUS R460L4H3 135 TREND - 18 місць
В НАЯВНОСТІ! Ford Transit MINIBUS R460L4H3 135 TREND - 18 місць
Transit Double Cab-in-Van створений спеціально для комфортного перевезення до семи осіб. Повністю засклені розсувні бічні двері забезпечують легкий доступ до чотирьох сидінь другого ряду. За перегородкою все ще є до 10,6 кубічних метрів гнучкого багажного простору .
Інтер’єр останньої версії Ford Transit привносить свіжий подих у культовий дизайн. Салон з продуманим дизайном отримав нову панель приладів і забезпечує зручний доступ до цілої низки передових технологій.
Transit Double Cab-in-Van створений спеціально для комфортного перевезення до семи осіб. Повністю засклені розсувні бічні двері забезпечують легкий доступ до чотирьох сидінь другого ряду. За перегородкою все ще є до 10,6 кубічних метрів гнучкого багажного простору.
Інтер’єр останньої версії Ford Transit привносить свіжий подих у культовий дизайн. Салон з продуманим дизайном отримав нову панель приладів і забезпечує зручний доступ до цілої низки передових технологій.
Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя.
Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя.
Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя.
Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя. * BLIS моніторинг "сліпих точок".
Маневрений Transit Courier – найкомпактніший із серії вантажних фургонів Transit, який своєю славетною практичністю не поступається більшим автомобілям. Двигуни автомобіля модернізовано: тепер вони працюють економніше, ніж будь-коли.
СПЕЦІАЛЬНА ПРОПОЗИЦІЯ НА ОБМЕЖЕНУ КІЛЬКІСТЬ АВТО Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя. Ford Co-Pilot 360 включає ряд технологій, що роблять водіння комфортнішим і приємнішим. Адаптивний круїз-контроль автоматично регулює швидкість вашого автомобіля залежно від автомобіля попереду. Ця система навіть спроможна розпізнавати знаки обмеження швидкості та відповідно змінювати швидкість, задану в системі круїз-контролю. Система центрування смуги спроможна виконувати підрулювання, утримуючи автомобіль посередині смуги руху, визначеної розміткою. Разом ці технології допомогли Kuga здобути 5-зірковий рейтинг від Euro NCAP – провідної незалежної європейської організації, що оцінює рівні безпеки. . Відсоткова ставка від 0,01% річних Кредитування до 7 років. Без страхування від нещасного випадку
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Інтер’єр останньої версії Ford Transit привносить свіжий подих у культовий дизайн. Салон з продуманим дизайном отримав нову панель приладів і забезпечує зручний доступ до цілої низки передових технологій.
Інтер’єр останньої версії Ford Transit привносить свіжий подих у культовий дизайн. Салон з продуманим дизайном отримав нову панель приладів і забезпечує зручний доступ до цілої низки передових технологій.
Mustang Mach-E — перший повністю електричний SUV від Ford. Виразний дизайн, найсучасніші технології та максимальний запас ходу на електротязі до 400-610 км (результати випробувань WLTP) та прискоренням від 0 до 100 км від 4,4 сек. Автомобіль Mustang Mach-E оснащений винятковим набором підключених технологій, орієнтованих на ваші потреби під час керування електромобілем.
Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя.
Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.