- 241 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Хозяйственный ланос поляк 2003 г. с кондиционером. Автомобиль обслуживался регулярно и запчасти, которые меняли были хорошими. Автомобиль купил в 2020 году. Нужен был надежный и на долгое время. Продажа в связи с покупкой новой машины. Пишу, что основное сделано было: В 2020 году были установлены новые стойки (стойки дорогие ГАЗОмасляные) машина благодаря этим стойкам отлично ведёт себя на трассе на большой скорости - 150 спокойно едет на нормальных дисках; - замена радиатора печки (Правильная замена со снятием торпеды) - печка работает отлично. В 2021 году заменены кольца и клапаны. Масло заливалось только хорошее - раньше Kroon oil, а сейчас Motul. - замена резонатора (средний глушитель) и глушителя BOSAL. - линзы в фары с ангельскими глазками; - В 2023 новая магнитола, новые динамики в двери + шумоизоляция дверей заодно; обклеивание дверных карт дизайнерскими вставками; также замена пластиковых колёсных арок по кругу, шумоизоляция задних колёсных арок, шумоизоляция багажника, оклейка пластика в багажнике дорогим материалом, шумоизоляция и оклейка ковром со стороны багажника задних сидений; - В 2024 году заменил чехлы сидений на хорошие, хороший подлокотник (покупал у Дмитрия в автопользе). - замена помпы и ремня ГРМ - тоже взял хороший GATES - новый компрессор кондиционера - в 2025 году: весна и лето - новые свечи и проводы заменил бензобак (в старом начала течь дырка) новый хороший радиатор охлаждения Nissens (широкий) новые тормозные диски хорошие FERODO и колодки В целом, все нюансы Ланоса исправлены. Масло в коробке менялось 20 тыс назад, а в двигателе пару тысяч назад. На капоте есть царапины: после Shahed'ов стекло поцарапали; Снизу автомобиль обработан. По трассе расход хороший - около 6,5-7 л при скорости 120-130 км с кондером (тремя людьми, 2 йорками и полным багажником вещей). Все подшипники заменены.
