- 253 тыс. км
- Полонное
- Бензин
- Вариатор
Вашему вниманию автомобиль, который в хорошем ухоженном состоянии. Автомобиль был пригнан из Америки в 2021 году без повреждений, совсем чуть-чуть был треснувший передний бампер. Все силовые конструкции не трогались, по vin коду можно будет увидеть. В феврале 2022 года при пробеге 231 т.км. был проведен полностью капитальный ремонт вариатора, все квитанции и наряд на работу сохранены. В 2024 году проведена частичная замена масла в АКП, и залито оригинальное нисановское масло NS2 специально под эти коробки. До этого времени ездит без проблем. Работа двигателя тоже идеальная, все масла с фильтрами менялись каждый год осенью и заливалось тоже оригинальное нисановское, не дымит, масла не берет. На авто была заменена полуось передняя правая, задние амортизаторы, сайлентблоки передних рычагов, 2026-05 заменены стойки передние и рулевые наконечники, 8.05 заменена обгонная муфта генератора, ремень, ролики и натяжное. Замки всех дверей тоже попали под замену (сначала крякнула задняя левая, потом за месяц левая передняя, решил заменить все), стойки стабилизатора парой, шлейф руля. Зимой при сильных морозах заводится без проблем, прогревается двигатель и салон тоже быстро. Клиренс авто высокий как раз для наших дорог. Расход топлива по трассе не большой, примерно при средней скорости 8-9 литров, если прижаться, то 10. по городу летом 12-12.5, но за последнее время, так как в нашем регионе нет нормального топлива, при заправке на брендовых расход падает. Из нюансов, которые не удается исправить из-за отсутствия мастеров, это спаять пластиковую пластину подкрылка заднего левого и переднюю левую дверку (на фото видно), так приехала из америки. Средний край капота немного был подгнут вниз или трещина на краске, его подкрасили с края. Задняя крышка подкрашивалась в месте крепления номерного знака. Продается в связи с ненужностью, автомобиль больше стоит, чем ездит. По пробегу видно, что за шесть лет 20 тыс.км.
